تصاویر جذاب‌ از بهترین خودروها در همایش 2022 Villa d’Este Concours d’Elegance

همه‌ساله در کومو ایتالیا گردهمایی خودرویی Villa d’Este Concours d’Elegance برگزار می‌شود که آن را می‌توان معادل رویداد خودرویی پبل بیچ دانست. این مراسم در محلی زیبا برگزار می‌شود و برخی از کمیاب‌ترین و ارزشمندترین خودروها در آنجا حضور دارند. این محل یک فرصت عالی برای نوازش چشم‌ها و گوش‌ها محسوب می‌شود. سال ۲۰۲۲ نیز همچون سال‌های قبل شاهد حضور بهترین‌های دنیای خودرو بوده است. حدود ۵۰ خودرو از کشورهای گوناگون به کنار دریاچه کومو انتقال یافته‌اند. علاوه بر طیف وسیع خودروهای تولیدی قبل از جنگ جهانی، محصولات خاطره‌انگیز برای نسل‌های جوان‌تر نیز حضور داشته‌اند که از جمله آن‌ها می‌توان به لامبورگینی کانتاش اشاره کرد.

مراسم امسال در هشت بخش مختلف برگزار شد که شامل موارد زیر بود:

• عصر هنر دکو در طراحی خودروها
• مرسدس بنز سوپرشارژردار
• چگونه ورودی‌های بزرگ در یک زمان خاص ساخته می‌شد
• نمایش هشت دهه فراری در هشت نماد
• یکشنبه برنده شو، دوشنبه بفروش
• خودروهای M بی ام و به همراه اجداد آن‌ها
• پیشتازانی که به دنبال رکورد ۳۰۰ کیلومتر در ساعت بودند
• جایزه طراحی برای کانسپت ها و پروتوتایپ ها

هیئت‌داوران جایزه بهترین خودروی این رویداد را به بوگاتی ۵۷ S 1937 اعطا کردند، خودرویی که در تملک اندرو پیکر از موناکو قرار دارد. برندگان هشت بخش مختلف یاد شده نیز به ترتیب خودروهای زیر بوده‌اند:

• بوگاتی ۵۷ S
• مرسدس بنز ۵۴۰K کابریولت ۱۹۳۶
• کرایسلر بوانو کوپه ۱۹۵۶
• فراری ۳۵۶ برلینتا تره پستی
• پورشه ۳۵۶ B کررا آبارث GTL 1961
• بی ام و ۰ CSL 1972
• پورشه ۹۵۹ اسپرت ۱۹۸۹
• بوگاتی بولاید کانسپت ۲۰۲۰

البته خودروهای قابل‌توجه دیگری نیز حضور داشتند که از جمله آن‌ها می‌توان به بوگاتی تایپ ۵۸ اسپرت ۱۹۳۴ اشاره کرد. خودروی دیگر نیز بی ام و ۷۰۰ RS 1961 بود که فقط دو نمونه از آن تولید شده و یک رودستر بسیار سبک‌وزن و کوچک با قدرت ۷۰ اسب بخاری است. این خودرو در دهه ۶۰ میلادی پیروز چندین مسابقه تپه نوردی شد و یکی از کمیاب‌ترین خودروهای تاریخ بی ام و محسوب می‌شود. کانسپت تازه احیا شده استون مارتین بولداگ نیز جزو دیگر خودروهای جذاب بود.

محصولات بی ام و معمولاً در این رویداد خودرویی خوش می‌درخشند زیرا این برند یکی از حامیان مالی Villa d’Este می‌شود. البته رویداد امسال خاص‌تر از همیشه بود زیرا گرامی داشت ۵۰ سالگی M نیز محسوب می‌شود. یکی از سورپرایزهای امسال کانسپت ۱۹۷۲ توربو بود که از درب‌های گالوینگ و پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی مرتبط با پیشرانه ۲۰۰۲ توربوی مشهور سود می‌برد. این خودرو چراغ سبز تولید را دریافت نکرد اما تأثیر زیادی روی M1 به عنوان اولین خودروی M گذاشت. بی ام و همچنین از M4 CSL و M 1000 RR گرامی داشت ۵۰ سالگی M نیز رونمایی کرد.