موبیاس، بلندقامتی از کشور آفریقایی کنیا

دوشنبه 15 آبان 1396 - 13:30

مطالعه 5 دقیقه

موبیاس موتورز (MOBIUS MOTORS) یک خودروساز کنیایی است که در سال 2009 میلادی بنیان نهاده شد. پیش‌تر، تأسیسات این شرکت در شهر مومباسا مستقر بود اما...

تبلیغات

موبیاس موتورز (MOBIUS MOTORS) یک خودروساز کنیایی است که در سال 2009 میلادی بنیان نهاده شد. پیش‌تر، تأسیسات این شرکت در شهر مومباسا مستقر بود اما اکنون به نایروبی پایتخت آن کشور منتقل شده است. مؤسس این کمپانی یک مهندس جوان دانش‌آموخته کامپیوتر به نام جوئل جکسون (JOEL JACKSON) است. وی بریتانیا را به هدف کمک به کشاورزان کنیایی و همچنین ارتقاء بهره‌وری محصولات تولیدی‌شان، ترک نمود. او طی اقامت در کنیا این نکته را دریافت که مهم‌ترین مانع در توسعه مناطق روستایی کنیا، نبود سامانه‌ای مناسب برای حمل‌ونقل است. وی دراین‌باره می‌گوید: این نکته روشن شد که فقدان وسیله نقلیه مناسب بسیاری از مناطق روستایی آفریقا را تحت تأثیر قرار داده است.

به همین انگیزه وی تیمی از متخصصان فنی و بازرگانی را گرد آورد که خروجی‌شان در عمل، خلق محصولی بلندقامت و کاربردی به نام موبیاس بود. موبیاس در دو نسخه به نمایش درآمد. دومین نسخه که موبیاس ǁ نام دارد، نخستین بار در میانه سال 2011 میلادی رونمایی شد. نسخه تولیدی آن نیز در چند سالی بعد، یعنی در ماه اکتبر سال 2014 به بازار راه یافت. ناگفته نماند که نسخه جدیدتر این خودرو قرار است در سال 2018 میلادی روانه بازار شود.

موبیاس ǁ یا TWO، از ساختاری ساده اما بادوام، کاربردی و مستحکم بهره می‌برد و برای کاهش هزینه برخی از امکانات غیرضروری در آن حذف شده است بدون اینکه به ماهیت و کیفیت نهایی کار لطمه‌ای وارد گردد. این خودرو از فریم ساخته شده از لوله‌های فولادی بهره می‌برد. مزیت استفاده از این‌چنین ساختاری، وزن کم و تعمیرات ارزان آن است.

نمای ظاهری موبیاس 2 از شباهت بسیاری با ساخته‌های لندروور برخوردار است، همان خطوط ساده و مستقیم به همراه صلابتی آهنین را در اینجا نیز شاهدیم. در کابین این خودرو نیز همان اصل سادگی اعمال شده و آپشن های لوکس را در آن کمتر می‌بینیم. تنها آپشنی که در کابین عرضه می‌شود یک صفحه‌نمایش لمسی به سایز 8 اینچ است که از قابلیت سازگاری با سامانه GPS، اینترنت WiFi، بلوتوث و درگاه USB برخوردار است.

فاصله کف این خودرو از سطح زمین معادل 33 سانتی‌متر است و زاویه حمله آن در حالت آفرود برابر با 32 درجه و زاویه فرار آن هم 37 درصد است که این داده‌ها کاملاً جوابگوی جاده‌های برون‌شهری، ناهموار و مناطق دورافتاده کنیا است. در حال حاضر،35 درصد از قطعات این خودرو توسط قطعه سازان کنیایی تولید می‌شود که قرار است این رقم به 40 درصد برسد.

در دل این آفریقایی بلندقامت، یک پیشرانه 4 سیلندر خطی تنفس طبیعی به حجم 1.8 لیتر جای گرفته است که از توانی معادل 133 اسب و گشتاوری برابر با 182 نیوتن‌متر برخوردار است. این توان به‌واسطه یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های عقب آن منتقل می‌گردد.