کاهش علاقه‌مندی آمریکایی‌ها به خودروهای برقی؛ افت ۸ درصدی در دو سال

بر اساس نتایج تازه‌ترین نظرسنجی مؤسسه گالوپ (Gallup)، میزان تمایل آمریکایی‌ها به خرید خودروهای تمام برقی طی دو سال گذشته کاهش قابل توجهی داشته است. مطابق این بررسی، تنها ۵۱ درصد از رانندگان آمریکایی در سال ۲۰۲۵ اظهار داشته‌اند که به خرید خودروی برقی علاقه‌مند هستند یا آن را در نظر دارند، در حالی‌که این رقم در سال ۲۰۲۳ ۵۹ درصد بوده است. کاهش ۸ درصدی در مدت زمان دو سال، نشانگر افت محسوس در اقبال عمومی به سمت خودروهای الکتریکی است.

یکی از عوامل مورد اشاره، تغییر نگرش عمومی نسبت به برندهایی نظیر تسلاست. رفتارها و مواضع سیاسی مدیرعامل تسلا، ایلان ماسک، در سال‌های اخیر و حمایت علنی وی از جریان‌های سیاسی راست‌گرا و حضور در دولت ترامپ، سبب شده بخشی از طرفداران سنتی خودروهای برقی – که عمدتاً گرایش لیبرال دارند – نسبت به خرید این محصولات مردد شوند.

با بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید، برخی از خریداران بالقوه نگران توقف توسعه زیرساخت‌های شارژ و حذف مشوق‌های مالیاتی خودروهای برقی هستند. حضور ایلان ماسک در کابینه و حمایت مستقیم ترامپ از خودروهای تسلا، این گزینه را کم‌رنگ و بی‌اثر کرده است. داده‌های گالوپ نشان می‌دهد که کاهش علاقه‌مندی از سال ۲۰۲۴ آغاز شده و این روند صرفاً محدود به متغیرهای سیاسی اخیر نیست.

مطابق با داده‌های گالوپ، افت علاقه به خودروهای برقی در میان گروه‌های مختلف اجتماعی و سیاسی به شرح زیر بوده است:

نکته قابل توجه آن‌که تنها گروهی که علاقه‌مندی آن‌ها به خودروهای برقی افزایش یافته، افراد با گرایش جمهوری‌خواه بوده‌اند.

در شرایطی که تمایل به خودروهای تمام برقی کاهش یافته، علاقه‌مندی به خودروهای هیبریدی در حال افزایش است. طبق این نظرسنجی، ۶۵ درصد از افراد پاسخ‌دهنده تمایل به خرید خودروی هیبریدی داشته‌اند، که ۱۴ درصد بیشتر از علاقه‌مندان به خودروهای برقی است.

پاسخ‌دهندگانی که سن بالاتر، درآمد بیشتر یا گرایش محافظه‌کارانه دارند، بیشتر خودروهای هیبریدی را به عنوان گزینه‌ای مطمئن‌تر نسبت به خودروهای تمام برقی در نظر گرفته‌اند. این در حالی است که در میان جوان‌ترها و افراد با درآمد پایین‌تر، فاصله علاقه‌مندی به هیبریدی و برقی کمتر بوده است.

نتایج نظرسنجی گالوپ نشان می‌دهد که بازار خودروهای برقی در آمریکا همچنان با چالش‌هایی مواجه است و برخلاف رشد اولیه، روند اقبال عمومی نسبت به این دسته از خودروها دچار رکود شده است. کاهش علاقه‌مندی در میان گروه‌های کلیدی نظیر جوانان و دموکرات‌ها، زنگ خطری برای تولیدکنندگان خودروهای برقی به‌شمار می‌آید.

در مقابل، خودروهای هیبریدی با برخورداری از مزایایی نظیر مصرف سوخت کمتر و وابستگی کمتر به زیرساخت شارژ، توانسته‌اند توجه طیف گسترده‌تری از خریداران را به خود جلب کنند.

با توجه به تلاش‌های اخیر برای ورود خودروهای برقی چینی به بازار ایران، توجه به تجربه جهانی اهمیت ویژه‌ای دارد. اگر در کشور ما نیز زیرساخت‌های لازم برای استفاده از خودروهای برقی فراهم نشود یا مشوق‌های مناسبی در نظر گرفته نشود، احتمال دارد که مصرف‌کنندگان ایرانی نیز رویکرد مشابهی نسبت به این فناوری اتخاذ کنند.