با طولانی‌ترین تونل‌های جاده‌ای جهان آشنا شوید

تونل‌ها راه‌هایی هستند که انسان برای غلبه بر کوه‌ها، دریاها و موانع طبیعی ساخته است. برخی از آن‌ها تنها چندصد متر طول دارند، اما تعدادی از تونل‌های جاده‌ای جهان به شاهکارهای عظیم مهندسی تبدیل شده‌اند. در ادامه با طولانی‌ترین و پیچیده‌ترین آن‌ها آشنا می‌شویم.

طولانی‌ترین تونل جاده‌ای جهان، لَردال در نروژ است که شهرهای لَردال و اورلاند را به هم متصل می‌کند. این پروژه در سال ۱۹۹۵ آغاز و در سال ۲۰۰۰ (۱۳۷۹ شمسی) افتتاح شد. تونل برای جلوگیری از یکنواختی مسیر، به چهار بخش تقسیم شده و هر بخش با غارهایی بزرگ و نورپردازی آبی و زرد جدا می‌شود تا رانندگان حس خستگی کمتری داشته باشند.

پروژه عظیم WestConnex در سیدنی، نه‌تنها طولانی‌ترین تونل استرالیاست بلکه یکی از پرهزینه‌ترین پروژه‌های جاده‌ای جهان نیز محسوب می‌شود. ساخت این تونل ۱۰ میلیارد دلار استرالیا هزینه داشت و با هدف کاهش ترافیک شهری و افزایش فضای سبز شهری طراحی شده است.

در قلب توکیو، تونل یاماته به عنوان طولانی‌ترین تونل شهری جهان شناخته می‌شود. این مسیر دو لوله‌ای در عمق ۳۰ متری زیر شهر قرار دارد و مجهز به سیستم تهویه پیشرفته برای حذف ذرات آلاینده است. تلفن‌های اضطراری هر ۱۰۰ متر در تونل نصب شده‌اند.

این تونل از میان رشته‌کوه‌های «چین‌لینگ» عبور می‌کند و در زمان افتتاح در سال ۲۰۰۷، طولانی‌ترین تونل آسیا بود. عمق ۱۶۴۰ متری و نورپردازی رنگی سقف، از ویژگی‌های منحصربه‌فرد آن است.

تونل جین‌پینگ‌شان برای اتصال دو سد آبی بزرگ چین ساخته شد و تردد عمومی در آن محدود است. در عمیق‌ترین نقطه، ۲۳۷۵ متر زیر سطح زمین قرار دارد.

گوتارد از سال ۱۹۸۰ در حال بهره‌برداری است و یکی از قدیمی‌ترین تونل‌های بزرگ جاده‌ای به شمار می‌رود. رانندگان باید با سرعت محدود ۸۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کنند و عبور از تونل حدود ۱۳ دقیقه طول می‌کشد.

این تونل با هزینه‌ای معادل ۳۰۰ میلیون پوند ساخته شد و در مدت فقط پنج سال به پایان رسید. نورپردازی هوشمند آن طوری طراحی شده که نور طبیعی را در عمق زمین شبیه‌سازی کند.

در استان گانسو چین، این تونل در ارتفاع بالا و منطقه‌ای زلزله‌خیز ساخته شده است. برای پایداری سازه از فناوری NPR anchor استفاده شده تا در برابر حرکت زمین مقاوم بماند.

طولانی‌ترین تونل ترکیه با عبور از کوه‌های برفی شمال کشور، مسیر زمستانی زیگانا را ایمن‌تر کرده است. این تونل شامل دو مسیر مجزا با تهویه و روشنایی پیشرفته است.

طولانی‌ترین تونل زیر دریا در جهان، ریفیلکه، دو جزیره را به هم متصل می‌کند و تا عمق ۲۸۵ متری زیر سطح دریا فرو می‌رود. خودروهای برقی در این مسیر از تخفیف ۵۰ درصدی عوارض بهره‌مند هستند.

تونل البرز یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی ایران است که در مسیر آزادراه تهران–شمال احداث شده و نقش مهمی در کاهش زمان سفر میان تهران و استان مازندران دارد. این تونل با طول ۶.۴ کیلومتر در هر باند، در حال حاضر طولانی‌ترین تونل جاده‌ای خاورمیانه محسوب می‌شود. این مسیر شامل دو تونل مجزا (شرقی و غربی) است که هر کدام دارای دو باند رفت‌و‌برگشت هستند.

از نروژ تا چین و استرالیا، این تونل‌ها نماد تلاش انسان برای پیوند دادن نقاط صعب‌العبور زمین هستند. در حالی که برخی مانند «لردال» بیشتر کاربرد ارتباطی دارند، بعضی دیگر همچون «WestConnex» نقش حیاتی در کاهش آلودگی و ترافیک شهری ایفا می‌کنند.