پیشرانه برقی و ۲۸۰ اسب بخار فورد با استقبال فراتر از انتظار روبرو شد

فورد در نمایشگاه SEMA ۲۰۲۱ از موتور الکتریکی ایلومینیتور با قدرت ۲۸۱ اسب بخار روی خودروی برقی F-100 کلاسیک مدل ۱۹۷۸ رونمایی کرد که با گذشت یک هفته تمام موجودی آن به فروش رسیده است.

حدود یک هفته پیش، فورد موتور الکتریکی جدید خود را در نمایشگاه SEMA ۲۰۲۱ معرفی کرد. به گزارش موتوروان، خودروساز آمریکایی این موتور الکتریکی را که ایلومینیتور (Eluminator) نام دارد، در خودروی فورد F-100 کلاسیک مدل ۱۹۷۸ نصب کرد تا امکانات و پتانسیل موتور جدید خود را برای خودروی الکتریکی نشان دهد.

درحالی‌که موتور الکتریکی ایلومینیتور شاید مورد توجه علاقه‌مندان به پیشرانه‌های سنتی بنزینی نباشد، این مفهوم جالبی است که می‌تواند در آینده نزدیک جای خود را در بازار خودروی برقی پیدا کند.

به نظر می‌رسد که موتور الکتریکی ایلومینیتور توجه زیادی را به خود جلب کرده است. درحالی‌که هنوز این هفته تمام نشده، فورد پرفورمنس اعلام کرد که موتور برقی اکنون به فروش رسیده است. شاید تعداد بیشتری از علاقه‌مندان به طبیعت و محیط زیست در جامعه وجود داشته باشد که پیشرانه برقی را به بنزینی ترجیح می‌دهند. اما شاید ایلومینیتور برای کسانی که احساس می‌کنند شانس خود را برای ساختن خودرو کلاسیک برقی بازسازی شده از دست داده‌اند، خیلی بد نباشد.

فورد پرفورمنس می‌گوید دسته دیگری از موتورهای الکتریکی ایلومینیتور را در آینده نزدیک خواهد ساخت. شرکت تیونینگ داخلی فورد هنوز زمان عرضه آن را اعلام نکرده است. نکته‌ی جالب اینکه هنوز مشخص نیست فورد چه تعداد از این کیت‌های ایلومینیتور را برای اولین دسته ساخته است. با این حال، دیدن خودروسازی که وارد دنیای خودروهای برقی می‌شود، خوب به نظر می‌رسد.

موتور الکتریکی ایلومینیتور چه مشخصاتی دارد؟

موتور الکتریکی ایلومینیتور ۲۸۱ اسب بخار قدرت (۲۱۰ کیلووات) و ۴۲۹ نیوتن‌متر (۳۱۷ پوند فوت) گشتاور تولید می‌کند. این به تولیدکننده بستگی دارد که آیا می‌خواهد محصول خود را با موتور دوگانه تجهیز کند. نمونه‌ای از آن ساخت F-100 خود فورد است. این مدل کلاسیک برقی ۴۸۰ اسب بخار (۳۵۸ کیلووات) قدرت و ۸۶۰ نیوتن‌متر (۶۳۴ پوند فوت) گشتاور به چرخ‌های خروجی می‌فرستد.

با وجود یک موتور الکتریکی ایلومینیتور در هر محور، این آرایش به‌طور مؤثر وانت برقی فورد را به حالت تمام چرخ محرک تبدیل می‌کند. به عبارت دیگر، می‌توانید پیشرانه موستانگ مک-ای جی‌تی پرفورمنس را در هر خودرویی که دوست دارید، قرار دهید.

علاقه‌مندان می‌توانند این موتور الکتریکی را با قیمت ۳،۹۰۰ دلار خریداری کنند. با این حال، کیت موتور شامل اینورتر کششی، سیستم کنترل و باتری نیست. حداقل دسته سیم‌های ولتاژ پایین و بالا و لوله هواکش در کیت گنجانده شده است. شاید زمانی که تعویض خودروهای برقی در آینده متداول‌تر شد، فورد بتواند سایر اقلام را در بسته‌بندی کیت‌های خود قرار دهد.