چه انتظاری از نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2022 داریم؛ از شاسی بلند لوسید تا پریوس جدید

ساعاتی دیگر نمایشگاه خودروی لس آنجلس 2022 افتتاح می‌شود. این رویداد، البته از نظر اعتبار و شهرت، مشابه نمایشگاه دیترویت و نیویورک نیست اما برای خودروسازان بزرگ دنیا، جایگاه ویژه دارد. از 25 آبان، فعالیت نمایشگاه به مدت 3 روز مخصوص خبرنگاران و کارشناسان خواهد بود.

اولین نمایشگاه خودروی لس آنجلس در سال 1907 برگزار شد. این رویداد امروزه، محلی به وسعت 71 هزار متر مربع دارد. سال گذشته، نسل جدید لکسوس LX، مزدا CX50، فیسکر اوشن و پورشه کیمن GT4 RS در لس آنجلس رونمایی شدند. امسال نیز برندهای مختلف برای معرفی چند خودروی کاملا جدید در  LA Auto show 2022 آگهی داده‌اند.

پرفروش‌ترین خودروی هیبریدی تویوتا به زودی با مدل جدید رونمایی می‌شود. پریوس 2023 احتمالا فردا 25 آبان 1401 معرفی خواهد شد.

نسل اول پریوس سال 1997 به تولید رسید و از حدود سال 2001  بازار جهانی شد. پریوس در سال 2010، فروش سالیانه 510 هزار دستگاه داشت و سودآوری خود را تا سال 2016 حفظ کرد.

هم‌اکنون دو مدل پریوس هیبرید و پلاگین هیبرید (پریوس پرایم) با چهره‌های متفاوت توسط تویوتا تولید می‌شوند. این خودروها پلتفرم مشترک با کرولا دارند و همراه پیشرانه‌ی بنزینی 1/8 لیتر، گیربکس eCVT ارائه می‌دهند.

آستانه قیمت پریوس 2022 با مجموع قدرت 121 اسب بخار، 26 هزار دلار است. مدل پلاگین هیبرید با شعاع حرکتی تمام برقی 64 کیلومتر و قدرت مشابه پریوس هیبرید، حدود 30 هزار دلار قیمت دارد.

شاسی بلند لوسید با نام گرویتی، فردا 25 آبان 1401 رونمایی می‌شود. این خودرو، سال 2020 به شکل نمونه‌ی پیش‌تولید در شرکت لوسید دیده شد؛ اما هرگز به مرحله‌ی معرفی نهایی یا نمایش مدل مفهومی نرسید.

اطلاعات چندانی از لوسید گراویتی موجود نیست اما قطعا، خودروی مذکور برای رقابت با تسلا مدل X یا بی‌ام‌و iX آماده خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود نسخه‌ی پایه، 480 اسب بخار قدرت و توان پیمایش 645 کیلومتر داشته باشد. مدل‌های گران‌تر با 620 و 1050 اسب بخار نیز محتمل هستند. آستانه قیمت لوسید گراویتی، حدود 80 تا 100 هزار دلار به نظر می‌رسد.

علاوه‌بر افتخارات متعدد در پیست‌های سراسر جهان، پورشه دارای سابقه‌ی درخشان در رالی و آفرود است. شرکت آلمانی در سال 1984، نسخه‌ای از 911 را مخصوص رقابت در رالی پاریس -داکار تجهیز کرد. این خودرو به نام پورشه 953 همراه سیستم دو دیفرانسیل و پیشرانه‌ی 300 اسب بخار، به قهرمانی داکار رسید.

پورشه 911 داکار مدل 2023 به یادبود افتخار آفرینی در رالی 1984 تولید شده است‌. این خودرو ظاهرا، نسخه‌ی دو دیفرانسیل و تقویت‌شده از 911 استاندارد، همراه تایرهای ویژه با کمی افزایش ارتفاع سیستم تعلیق خواهد بود. پورشه 911 داکار جدید، احتمالا متفاوت از 953 کلاسیک، مناسب رانندگی خارج جاده و عبور از مسیرهای سخت نیست.

در سال‌های میانی قرن بیستم، فیات 500 به شهرت جهانی رسید. این خودروی دودر موتورعقب، مشابهت‌هایی با فولکس واگن بیتل داشت اما کوچک‌تر و ساده‌تر بود. نسل اول فیات 500 بین سال‌های 1957 تا 1975 به تعداد 3/9 میلیون دستگاه فروش داشت.

نسل دوم فیات 500 از سال 2007 تا امروز تولید می‌شود. ظاهرا بعد از 15 سال فیات تصمیم به عرضه‌ی مدل کاملا جدید این خودرو گرفته است. اطلاعات فنی فیات 500 مدرن هنوز مشخص نیست اما احتمال عرضه به‌شکل تمام برقی وجود دارد.