راهنمای خرید ماشین چینی با قیمت یک میلیارد تومان / سال 1403

شرایط اقتصاد ایران و افزایش نرخ دلار، منجر به گرانی خودروهای چینی در بازار کشورمان شده است. به همین دلیل، راهنمای خرید مدل‌های صفر کیلومتر با قیمت حدود یک میلیارد تومان اهمیت دارد.

دیگر عامل افزایش قیمت خودروهای چینی، بهبود کیفیت فنی و امکانات آن‌ها است. حالا مدل‌های متنوع ساخت چین با فناوری‌هایی مثل سیستم پلاگین هیبرید یا پیشرانه تمام برقی وجود دارند و نزدیک به استاندارد جهانی محسوب می‌شوند؛ اما طبیعتا نسبت به تولیدات سال‌ها قبل، گران‌تر هستند. حالا کاهش ارزش ریال ایران، مزید بر علت شده تا دست مصرف‌کننده‌ی ایرانی از خودروهای چینی باکیفیت هم، کوتاه شود.

حدود 10 سال پیش، موج جدیدی از مدل‌های ساخت چین وارد ایران شد. تولیدات چری، جیلی، ام‌جی، جک، برلیانس و بی‌وای‌دی، با قیمتی کمتر از صد میلیون تومان به دست مصرف‌کننده رسیدند اما فروش چندانی نداشتند. حالا هم‌زمان با عدم واردات خودروهای خارجی ساخت کره و ژاپن، فرصت طلایی برای مونتاژکاران مدل‌های چینی فراهم شده است تا از انحصار در بازار استفاده کنند.

امروزه به لطف شرایط موجود، قیمت کراس‌اورهای چینی اندازه متوسط، 2 تا 3 میلیارد تومان است. به همین دلیل، اندک مدل‌هایی که قیمت  یک میلیارد تومان یا کمی بیشتر داشته باشند، به شدت مورد توجه مردم هستند.

در ادامه فهرستی از مدل‌های مختلف وجود دارد. هزینه پرداختی برای مشتری بازار آزاد، ملاک قرار گرفته و همچنین‌ با هدف بهبود اطلاع رسانی، بازه قیمتی 900 تا 1/3 میلیارد تومن، مد نظر بوده است.

بیشتر بخوانید: راهنمای خرید بهترین خودرو از 500 میلیون تا 5 میلیارد تومان

نسخه اسپرت اکسلنت  X22 پرو، یکی از محبوب‌ترین خودروهای چینی بازار ایران در بازه قیمتی یک میلیارد تومان است. این مدل، با پیشرانه‌ی ضعیف، ابعاد کوچک و کابین مشابه هاچبک‌های شهری، برخلاف انتظار ما،  متقاضیان پرتعداد دارد.

موتور 3 سیلندر 998 سی‌سی توربوشارژ برای X22 پرو، 102 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. رسیدن به سرعت صد کیلومتر برساعت با این خودروی مجهز به گربکس CVT، حدود 15 ثانیه زمان می‌برد و میانگین مصرف سوخت، 7 تا 8 لیتر در صد کیلومتر است.

ظاهرا عرضه X33 توسط مدیران خودرو متوقف شده و طی ماه‌های اخیر، پیش فروش برای این خودرو دیده نمی‌شود. احتمالا شرکت مونتاژکننده به خودروهای پرتقاضا و سودآور، مثل X22 و انواع فونیکس (تیگو 7 و تیگو8) توجه بیشتری دارد.

قیمت X33 صفر کیلومتر ساخت 1401 در بازار آزاد، حدود 1/2 تا 1/3 میلیارد تومان است.  این خودرو با موتور 1971 سی سی  و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک (متفاوت از CVT در نسخه‌های قبل) 139 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن‌متر گشتاور دارد. زمان لازم برای سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت، 12 تا 13 ثانیه اندازه‌گیری شده و میانگین مصرف سوخت، 9 لیتر در صد کیلومتر است.

یکی از ناخوشایندترین کراس‌اورهای چینی بازار ایران، حالا با قیمت بیش از یک میلیارد تومان معامله می‌شود. این خودرو از نظر قدرت پیشرانه و توانایی فنی، ضعف‌های مهمی نسبت به X33 دارد اما همچنان قادر به جذب مشتری در ایران است.

جک S3 از موتور 1590 سی سی تنفس طبیعی، 107 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. این کراس‌اور مجهز به گیربکس CVT در زمان 14 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت 7 لیتر در صد کیلومتر دارد.

فقدان سدان اقتصادی ساخت چین، منجر به یکه‌تازی J4 شده و حالا مدل دنده اتوماتیک CVT این خودرو در بازار آزاد، یک میلیارد تومان قیمت دارد.

جک J4 با موتور 1499 سی سی، 103 اسب بخار قدرت و 146 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. رسیدن به سرعت صد کیلومتر برساعت با این خودرو، 15 ثانیه زمان می‌برد و میانگین مصرف سوخت 6 لیتر در صد کیلومتر فراهم می‌کند.

معدود سدان‌های فردا 511 در بازار، یک تا 1/1 میلیارد تومان قیمت دارند. این خودروها از نظر طراحی ظاهری و عملکرد گیربکس، برتر از جک J4 محسوب می‌شوند.

فردا 511 مجهز به موتور 1480 سی‌سی و جعبه‌دنده 5 سرعته اتوماتیک دبل کلاچ، 106 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن‌متر گشتاور دارد. این خودرو با میانگین مصرف سوخت 6 تا 7 لیتر در صد کیلومتر، در زمان 14 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد.

ارزان‌ترین خودروی دو دیفرانسیل بازار ایران، حدود 1/3 میلیارد تومان قیمت دارد. کاپرا 2، نسخه‌ی جدید کاپرا قدیمی محسوب می‌شود که امکانات بیشتر، مثل مسیریاب ماهواره‌ای و نمایشگر لمسی ارائه می‌دهد.

کاپرا 2، وانت دو کابین با موتور 2/4 میتسوبیشی چین و گیربکس 5 سرعته دستی است. این خودروی 1800 کیلوگرمی برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر برساعت، 16 ثانیه زمان می‌برد و میانگین مصرف سوخت 8 لیتر در صد کیلومتر دارد. کاپرا 2 با قدرت 124 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتن‌متر در ایران مونتاژ می‌شود.