ارزان‌ترین شاسی‌بلندهای لوکس 2024، از مرسدس GLA تا لکسوس NX

وقتی حرف از خودروهای لوکس می‌شود، معمولاً قیمت بالایی در ذهن نقش می‌بندد که شاید در دسترس خیلی‌ها نباشد اما در بازار هم‌اکنون شاسی‌بلندهای لوکسی وجود دارد که چندان گران نیستند و امکان رانندگی با شاسی‌بلندی که نشان لوکس بر پیشانی دارد را برای بخش عمده‌ای از جامه فراهم می‌کنند. این کرس‌اوورها برای جابجایی افراد با راحتی مناسب و هزینه‌ای پایین ساخته شده‌اند. این‌ها ارزان‌ترین شاسی‌بلندهای لوکس بازار در سال 2024 هستند.

همچنین بخوانید: بهترین خودروهای اسپرت و ارزان‌قیمت سال 2024

قیمت: 41,795 دلار

فروش سال گذشته: 28,143 دستگاه

خانوادهٔ شاسی‌بلندهای تحسین‌برانگیز ولوو با XC40 آغاز می‌شود. این ماشین تفسیری کوچک‌تر و ارزان‌تر از همان ظاهر و احساس محصولات اصلی این برند سوئدی را ارائه می‌کند. XC40 در داخل و خارج رویکردی مینیمالیستی را به تصویر می‌کشد و راحتی و جذابیت بالایی دارد. البته ارزان‌ترین شاسی‌بلند ولوو نقاط ضعفی هم دارد. کابین خودرو در سرعت‌های بالا تا حدودی پرسروصدا است و برخی متریال ارزان‌تر از چیزی که باید به نظر می‌رسند ولی بااین‌وجود، XC40 هنوز هم انتخاب مناسبی خواهد بود.

قیمت: 41,495 دلار

فروش سال گذشته: 21,043 دستگاه

X1 ظاهری بهتر از بسیاری از خودروهای اسپرت ب‌ام‌و دارد و به میزان قابل‌توجهی ارزان‌تر از آن‌ها است. این خودرو در دو نسخه شامل xDrive28i و M35i به بازار عرضه می‌شود که برای اکثر خریداران مدل پایه انتخاب بهتری خواهد بود زیرا قدرت بیشتر M35i تحت‌الشعاع قیمت 50 هزار دلاری و سیستم تعلیق خشک آن قرار گرفته است. xDrive28i اما پیشرانه نرمی دارد درحالی‌که کابین و راحتی آن جزء بهترین‌های این کلاس به‌حساب می‌آید.

قیمت: 40,950 دلار

فروش سال گذشته: 13,024 دستگاه

مرسدس GLB به‌تازگی مورد به‌روزرسانی قرار گرفته و از اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم و پیشرانه‌های هیبریدی خفیف برخوردار شده است. هرچند این ماشین رانندگی‌ای به‌ خوبی X1 ندارد، فاقد ظاهری به زیبایی XC40 است و تنها با سفارش چند آپشن می‌تواند بسیار گران‌تر از هردوی این خودروها شود اما GLB از کابین جاداری بهره می‌برد و صندلی‌های ردیف سوم کوچکی هم برای آن قابل سفارش است هرچند که بهتر است این صندلی‌ها سفارش داده نشوند. GLB ظاهر بدی ندارد اما کابین پلاستیکی و پرسروصدا، آن را به شاسی‌بلند لوکس ضعیفی در قیاس با رقبا تبدیل کرده است.

قیمت: 40,605 دلار

فروش سال گذشته: 74,526 دستگاه

NX با سواری نرم، راحتی فوق‌العاده، ایمنی چشمگیر و مصرف سوخت پایین، یک بچه لکسوس عالی به‌حساب می‌آید اما کابین ساده و تجربهٔ رانندگی ضعیف با ظاهر تیز و شارپ NX هماهنگ نیست. نسخهٔ پایهٔ این شاسی‌بلند ژاپنی که NX250 نام دارد، با یک پیشرانهٔ 2.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با 203 اسب بخار قدرت ارائه می‌شود که مصرف سوخت بسیار مناسبی دارد. همچنین لوگوی لکسوس هم نشان‌دهندهٔ قابلیت اطمینان و حفظ ارزش در طولانی‌مدت است.

قیمت: 40,225 دلار

فروش سال گذشته: 24,384 دستگاه

کرسیر راحتی را به روش آمریکایی ارائه می‌کند و سواری و صندلی‌های لوکسی را ارائه می‌دهد. کابین لوکس و برخورداری از یکی از بهترین سیستم‌های نیمه خودران در یک کراس‌اوور کوچک آن‌هم با قیمتی مشابه دیگر کراس‌اوورهای لوکس کوچک، پکیج کلی قانع‌کننده‌ای را فراهم کرده است. کیفیت متریال نه‌چندان چشمگیر، مشکلات سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و صندلی‌های عقب تنگ هم از نقاط ضعف اصلی کرسیر هستند.

قیمت: 39,090 دلار

فروش سال گذشته: 22,707 دستگاه

کوچک‌ترین کراس‌اوور کادیلاک یکی از پرفروش‌ترین خودروهای کلاس خود است. این خودرو همچنین به‌تازگی فیس‌لیفتی را تجربه کرده و در داخل از نمایشگرهای خمیدهٔ مشابه کراس‌اوور الکتریکی لیریک بهره‌مند شده که فضای کابین چشمگیری را برای یک کراس‌اوور کوچک با قیمت زیر 40 هزار دلار فراهم کرده است. علاوه بر این، کیفیت متریال داخلی XT4 هم بالاتر از این کلاس احساس می‌شود. این خودرو با یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو عرضه می‌شود که 235 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور آن ارقام قابل‌قبولی برای این کلاس محسوب می‌شوند.

قیمت: 38,650 دلار

فروش سال گذشته: 14,086 دستگاه

GLA در نسخهٔ پایه از بسیاری رقبای اصلی خود ارزان‌تر است و این موضوع روی کاغذ یک مزیت به‌حساب می‌آید اما در واقعیت، این کراس‌اوور آلمانی اصلاً در حد رقبا نیست. در GLA فضای کابین، جذابیت رانندگی و راحتی کمتر از دیگر کراس‌اوورهای لوکس پایه است. البته برای مدل 2024 مرسدس این ماشین را با به‌روزرسانی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، پیشرانه و تجهیزات استاندارد به بازار فرستاده اما هیچ‌کدام از این تغییرات نمی‌تواند مشکلات اصلی GLA را برطرف کند. بااین‌حال، حداقل پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر آن با 221 اسب بخار قدرت، نیروی مناسبی را ارائه می‌کند.

قیمت: 38,595 دلار

فروش سال گذشته: 20,440 دستگاه

متأسفانه آئودی Q3 از آن خودروهایی است که فقط نام لوکس را یدک می‌کشد. البته نمای بیرونی کراس‌اوور کوچک آئودی چشمگیر به نظر می‌رسد اما همه‌چیز زیر این پوسته پایین‌تر از حد متوسط است. کیفیت متریال جالب نیست، سیستم تعلیق بسیار تکان دارد و شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت 8.6 ثانیه‌ای آن چندان سریع نخواهد بود هرچند که فضای پای عقب واقعاً خوب است. برای داشتن تجربهٔ یک آئودی واقعی در Q3 باید سراغ نسخه‌های بالاتر بروید؛ بنابراین، Q3 در بین ارزان‌ترین کراس‌اوورهای لوکس بازار گزینه‌ای کاملاً متوسط به‌حساب می‌آید.

قیمت: 37,295 دلار

فروش سال گذشته: 44,281 دستگاه

هرچند انویژن کراس‌اوور پیشتاز کلاس خود نبود اما به‌روزرسانی این خودرو برای مدل 2024 با ظاهر و تکنولوژی‌های جدید می‌تواند به بهبود موقعیت آن کمک کند. یکی از مهم‌ترین خبرها در مورد انویژن مدل 2024 امکان سفارش سیستم سوپر کروز است که آن را به یکی از ارزان‌ترین خودروهای بازار با تکنولوژی رانندگی نیمه خودران تبدیل می‌کند. انویژن فقط با یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو به بازار عرضه می‌شود که 228 اسب بخار قدرت دارد.

قیمت: 36,690 دلار

فروش سال گذشته: 11,846 دستگاه

UX که نقطهٔ ورود به خانوادهٔ لکسوس در بازار آمریکا محسوب می‌شود، پایین‌تر از برادر بزرگ‌تر و قوی‌تر خود یعنی NX قرار می‌گیرد. اختلاف قیمت 4 هزار دلاری بین این دو مدل قابل‌توجه است اما در فضای داخلی هم تفاوت‌هایی وجود دارد. این کراس‌اوور کوچک ژاپنی در نسخهٔ پایه با نام UX250h با یک پیشرانهٔ 2 لیتری هیبریدی عرضه می‌شود که هرچند قدرت 181 اسب بخاری آن چشمگیر به نظر نمی‌رسد اما مصرف سوختی بسیار عالی دارد. علاوه بر این، کابین UX از بسیار بهتر از همتایان آن است.