هاوال H6 بهمن موتور؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند هیبرید وارداتی

هاوال به عنوان یکی از خودروسازان برتر کشور چین، دارای شهرت است. این برند، طی سال‌های اخیر توانست کیفیت فنی قابل قبول، طراحی جذاب و قیمت جالب توجه برای محصولات خود فراهم کند. در ایران، کراس‌اور کوچک H2 حدود سال 1395 به تعداد محدود وارد ایران شد و حالا H6 با ابعاد بزرگ‌تر، برای ورود به ایران آماده می‌شود.

بیشتر بخوانید:

↵هیوندای توسان وارداتی

↵تویوتا کرولا هیبرید وارداتی معین خودرو

↵میتسوبیشی اکلیپس کراس وارداتی

گریت وال، حدود ۳۴ سال قدمت دارد و این خودروساز از سال ۲۰۱۳، کراس‌اورهای خود را با نام هاوال تولید می‌کند. گریت‌وال معمولا در رتبه‌ی هفتم تا دهم بزرگ‌ترین خودروسازان چین قرار دارد؛ اما بیشترین رشد فروش در سال گذشته را ثبت کرده است و بنا به ادعای رسانه‌های چینی، بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی خودروهای کلاس وانت و کراس‌اور در این کشور محسوب می‌شود. آمار فروش گریت‌وال و زیرمجموعه‌هایش سالانه حدود 2 میلیون دستگاه است که بخش عمده‌ی آن، مربوط به بازار داخلی چین و کشورهای تایلند، مالزی، روسیه، برزیل و شمال آفریقا می‌رسد.

هاوال، زیرمجموعه‌ی از گروه خودروسازی گریت‌وال چین است که بر تولید کراس‌اور تمرکز دارد و سعی می‌کند در مقایسه با تولیدات شرکت مادر، کیفیت بالاتری داشته باشد. در سال‌های اخیر، ابتدا سدان ولکس ساخت گریت وال وارد ایران شد که فروش چندانی نداشت. مدتی بعد شاهد واردات ۲ مدل وانت پکاپ با نام‌های وینگل 3 و وینگل 5 بودیم که البته توانایی فنی و کیفیت ساخت بالاتری نسبت به ولکس داشتند.

هاوال H6 یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اورهای اندازه متوسط در بازار چین است. نسل اول، سال 2011 معرفی شد و با تعداد محدود توسط شرکت دیار به بازار ایران رسید. نسل دوم، از سال 2017 تا امروز تولید می‌شود و جالب‌تر اینکه عرضه‌ی نسل سوم نیز از سال 2020 شروع شده است.

این خودرو در تایلند با برند GWM مونتاژ می‌شود. هاوال H6 از معدود خودروهای چینی است که انواع پیشرانه‌های تنفس طبیعی، توربو، هیبرید و پلاگین دارد. ظاهرا بهمن موتور، جدیدترین نسخه‌ی هاوال H6 همراه پیشرانه‌ی مدرن هیبرید را برای بازار ایران وارد خواهد کرد. این کراس‌اور حتی با بدنه‌ی کوپه به نام H6S نیز تولید می‌شود.

فیل سیمونز با سابقه‌ی درخشان در تیم طراحی لندرور، فورد و لینکلن هم‌اکنون مدیر ارشد در دپارتمان طراحی هاوال چین است. جدیدترین مدل H6 هم، حاصل کار او محسوب می‌شود.

چراغ‌های باریک و اسپرت، حس یک خودروی تهاجمی و جوان‌پسند را برای H6 فراهم می‌کند. کشیدگی لبه‌ی کاپوت تا جلوپنجره، خطوط هماهنگ با فرم چراغ‌ها، مه‌شکن‌های LED و حجم‌دهی بسیار خوب سپر، نکات مثبت این خودرو در نمای اصلی هستند. از روبرو، هماهنگی بسیار خوب ادوات مختلف، خصوصا جزئیات مشبک جلوپنجره، جذاب و مدرن به نظر می‌رسند. این ترفندهای هوشمندانه، مواد ارزان‌قیمت پلاستیکی در سپر را، تا حد زیادی از دید مخاطب، مخفی می‌کنند.

از نمای جانبی، هماهنگی بسیار خوب در اجزای مختلف وجود دارد. حجم‌دهی بدنه ساده است و خطوط کم عمق هستند. در نزدیکی رکاب، ادوات پلاستیکی به وضوح دیده می‌شوند اما زاویه سازی بدنه، چشم را به سمت دیگری هدایت می‌کند. فرم قاب پنجره‌ها و شیب سقف نیز، چشم‌نواز هستند. رینگ‌های اسپرت 19 اینچ نیز دیگر نکته‌ی مثبت H6 محسوب می‌شود.

در پشت، چراغ‌های پیوسته مشابه بسیاری دیگر کراس‌اورهای چینی وجود دارند. محل نصب پلاک و خطوط مورب روی درپوش صندوق، نمای روبروی H6 را یادآوری می‌کنند. هرچند که ادوات پلاستیکی سیاه و ارزان قیمت، بخش بزرگی از سپر و گلگیرها را تشکیل داده و نکته‌ی منفی محسوب می‌شوند؛ می‌توان طراحی کراس‌اور هاوال را در سطح اول خودروسازی چین توصیف کرد و آنرا دچار الگوبرداری کور از برندهای مشهور دنیا ندانست.

ابعاد هاوال H6 هیبرید شامل طول 4,653  و عرض 1,886  و ارتفاع 1,730  و فاصله محوری 2,738 میلی‌متر هستند. این خودرو از تمام جوانب، کمی بزرگ‌تر از لاماری ایما محسوب می‌شود.

تاکید هاوال بر طراحی داخلی ساده و پرهیز از کلیدهای پرتعداد، به وضوح در اتاق H6 دیده می‌شود. نمایشگر بزرگ 10/3 اینچ وسط داشبورد است و پشت فرمان، مانیتور رنگی 10/25 اینچ با پهنای کمتر، اطلاعات فنی را به راننده می‌رساند.

فرمان هاول H6 کاملا مدور است و فرم D شکل مدرن را استفاده نمی‌کند. پوشش چرم برای فرمان و بخش میانی داشبورد، حس لوکس به سرنشینان خودرو می‌دهند؛ ضمن اینکه تودری‌ها و ادوات مختلف داخل اتاق نیز کیفیت بسیار خوبی دارند. کلیدگردان کریستالی برای انتخاب حالت رانندگی، ترمز دستی برقی (دکمه‌ای)، سانروف و  صندلی‌های چرم مصنوعی، از دیگر نکات مثبت در کابین هاوال H6 هستند.

فضای داخلی برای 4 سرنشین بلندقد مناسب است. صندوق عقب، 600 لیتری در حالت استاندارد وجود دارد و پس از جمع‌کردن صندلی عقب، 1485 لیتر فضای حمل بار فراهم می‌شود.

در ایران، ترکیب موتور ۱/۵ لیتر توربوشارژ با محرک برقی، مجموع قدرت 174 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتن‌متر فراهم می‌کند.  این مجموعه، میانگین مصرف سوخت ۵ لیتر در صد کیلومتر دارد و هاوال H6 هیبرید را در زمان ۹ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رساند. سیستم محرک جلو،  گیربکس ۲ سرعته و وزن خالص 1720 کیلوگرم دیگر مشخصات این خودرو هستند.

مدل پلاگین هیبرید در بازار استرالیا،  قدرت 245 اسب بخار و گشتاور 530 نیوتن‌متر فراهم می‌کند.  این مجموعه، میانگین مصرف سوخت 5/5 لیتر در صد کیلومتر دارد و هاوال H6 هیبرید را در زمان 8 تا 9  ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رساند. سیستم محرک جلو،  گیربکس 2 سرعته و وزن خالص 1700 کیلوگرم دیگر مشخصات این خودرو هستند.

حدود قیمت برای H6 هیبرید در امارات و استرالیا ، 25 تا 29 هزار دلار امریکا است. براساس اعلام رسمی شرکت بی‌ام کارز زیرمجموعه گروه بهمن در خرداد سال 1404، قیمت نسخه‌ی وارداتی 2/5 میلیارد تومان خواهد بود.

هاوال H6 هیبرید در ایران، وارد رقابت با فونیکس تیگو 8 هیبرید خواهد شد. محصول مدیران خودرو، ابعاد بزرگ‌تر دارد و تا امروز مشتری خود را جذب کرده است؛ اما کراس‌اور هاوال، طراحی مدرن‌تر و جذاب‌تری فراهم می‌کند.