معرفی همه خودروهای هیبرید بازار ایران + مشخصات و قیمت

خودروهای هیبریدی سال‌ها است که در سراسر جهان عرضه می‌شوند و فروش بالایی هم دارند. این خودروها که پلی بین مدل‌های بنزینی و تمام الکتریکی محسوب می‌شوند، در انواع هیبریدی خفیف، هیبریدی معمولی، پلاگین‌هیبریدی و هیبرید ژنراتوری تولید می‌شوند و مصرف سوخت را به‌طور قابل‌توجهی کاهش می‌دهند. در کشورمان اما خودروهای هیبریدی هیچ‌گاه به‌طورجدی موردتوجه قرار نگرفتند و هرچند در مقطعی مدل‌هایی مثل تویوتا پریوس و هیوندای سوناتا هیبریدی به ایران وارد شدند ولی فروش چندان بالایی را تجربه نکردند و عرضهٔ محدودی داشتند. طی چند وقت اخیر اما که مسئولین کشور توجه ویژه‌ای به خودروهای هیبریدی و الکتریکی نشان داده‌اند، شاهد عرضهٔ خودروهای هیبریدی زیادی توسط شرکت‌های مختلف بوده‌ایم. ازاین‌رو، قصد داریم در ادامه با تمام خودروهای هیبریدی حال حاضر بازار کشورمان آشنا شویم.

قیمت نمایندگی: 2 میلیارد و 797 میلیون تومان

فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس؛ مشخصات اولین پلاگین هیبرید ایران

تیگو 8 پرو e پلاس اولین خودروی هیبریدی مونتاژی در کشورمان محسوب می‌شود. این شاسی‌بلند بزرگ به یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو با 155 اسب بخار قدرت به همراه دو موتور الکتریکی با 74 و 94 اسب بخار قدرت مجهز است. مجموع خروجی این سیستم 326 اسب بخار قدرت و 510 نیوتن متر گشتاور است که تیگو 8 پرو e پلاس را به یکی از قوی‌ترین شاسی‌بلندهای بازار کشورمان تبدیل می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس سه سرعته DHT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این شاسی‌بلند چینی خودرویی پلاگین‌هیبریدی است که یعنی می‌توان باطری‌های 19.27 کیلووات ساعتی آن را از طریق دوشاخهٔ برق شارژ کرد که این کار سه تا چهار ساعت زمان می‌برد.

برای اطلاع از اخرین اخبار و بررسی خودرو های وارداتی جدید این صفحه از پدال را دنبال کنید.

قیمت نمایندگی: 1 میلیارد و 976 میلیون تومان

فونیکس تیگو 7 پرو e+ پلاگین هیبرید؛ مشخصات فنی، رقبا و هر آنچه باید بدانید

مدیران خودرو به‌تازگی برادر کوچک‌تر تیگو 8 پرو e پلاس را هم روی خط تولید برده است. جالب اینکه تیگو 7 پرو e پلاس از همان قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی برادر بزرگ‌تر خود استفاده می‌کند و ازآنجایی‌که تیگو 7 اندازه کوچک‌تر و وزن کمتری نسبت به تیگو 8 دارد، با این 326 اسب بخار قدرت قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی، از شتاب و کشش چشمگیری برای یک کراس‌اوور برخوردار خواهد بود. البته مثل تیگو 8، در اینجا هم تمام نیرو فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود که می‌تواند کم‌فرمانی را به دنبال داشته باشد. مصرف سوخت این کراس‌اوور هیبریدی چینی حدود 6 لیتر در هر صد کیلومتر است و تا 80 کیلومتر را می‌تواند به‌صورت تمام الکتریکی طی کند.

قیمت نمایندگی: 1 میلیارد و 998 میلیون تومان

لاماری ایما HEV فول آپشن هیبرید؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت

شرکت آرین پارس موتور یکی از کراس‌اوورهای گروه دانگ‌فنگ را در سال 1401 با نام لاماری راهی بازار کشورمان کرد که به لطف طراحی جذاب و پیشرانهٔ قدرتمند، با استقبال مناسبی روبرو شد. پس‌ازاین، آرین پارس موتور سراغ نسخهٔ هیبریدی لاماری رفت و برخلاف نسخهٔ بنزینی مونتاژی، آن را به‌صورت وارداتی در ایران عرضه کرده است. لاماری هیبریدی از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر بنزینی توربو به همراه یک موتور الکتریکی استفاده می‌کند. مجموع خروجی این سیستم 174 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور است که توسط یک گیربکس DHT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. لاماری هیبریدی در ظاهر نیز از طراحی فیس‌لیفت شده بهره می‌برد که در قسمت جلو با نسخهٔ بنزینی متفاوت است و لامبورگینی اوروس را به یاد می‌آورد.

قیمت نمایندگی: 2 میلیارد و 375 میلیون تومان

تویوتا لوین وارداتی، مشخصات، مزایا، معایب و ارزش خرید

این خودرو درواقع همان تویوتا کرولا است که در بازار چین با نام لوین عرضه می‌شود. این ماشین که توسط شرکت‌های معین خودرو و برساوش وارد شده است، مونتاژ چین است و توسط جوینت ونچر تویوتا گک تولید می‌شود. لوین در نسخه‌های 1.2 لیتری توربو و 1.8 لیتری هیبریدی به ایران آمده که در این مطلب با دومی کار داریم. قوای محرکهٔ لوین هیبریدی از یک پیشرانه 1.8 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با 98 اسب بخار قدرت به همراه یک موتور الکتریکی با 96 اسب بخار قدرت و گیربکس CVT تشکیل شده است. مجموع خروجی این سیستم هم 136 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور است. لوین هیبریدی هم‌اکنون در بازار حدود 3 میلیارد تومان قیمت دارد.

قیمت نمایندگی: 2 میلیارد و 345 میلیون تومان

تویوتا کرولا کراس وارداتی؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند وارداتی

شرکت برساوش پس‌ازاینکه سدان لوین را به ایران آورد، سراغ کرولا کراس رفت. این خودرو هم مثل لوین از چین می‌آید ولی تفاوت اینجا است که کرولا کراس توسط جوینت ونچر تویوتا فاو تواید می‌شود. این کراس‌اوور کامپکت به یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی به همراه یک موتور الکتریکی مجهز است. مجموع خروجی این قوای محرکه 196 اسب بخار قدرت و 196 نیوتن متر گشتاور است که توسط یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. کرولا کراس هنوز به دست خریداران نرسیده و بنابراین، قیمت بازار آن مشخص نیست.

قیمت نمایندگی: 1 میلیارد و 895 میلیون تومان

جیلی آزکارا هیبرید؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند دو دیفرانسیل وارداتی

جیلی یکی از برندهای چینی خوش‌نام در بازار کشورمان بود که با آزادسازی واردات، دوباره شاهد حضور آن در ایران هستیم. در اولین گام، شرکت فردا موتور شاسی‌بلند آزکارا را به ایران آورده است. این خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری سه سیلندر توربوشارژ با سیستم هیبریدی خفیف استفاده می‌کند که با همکاری ولوو توسعه پیدا کرده است. سیستم هیبریدی خفیف 48 ولتی این خودرو از یک موتور الکتریکی کوچک تشکیل شده است که به‌طور موقتی می‌تواند تا 13 اسب بخار به قدرت پیشرانه بنزینی اضافه کند. مجموع خروجی این سیستم هم 190 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور است. برتری آزکارا نسبت به دیگر کراس‌اوورهای هیبریدی بازار کشورمان برخورداری از سامانهٔ چهارچرخ محرک است.

قیمت نمایندگی: 2 میلیارد و 230 میلیون تومان

نیسان سیلفی در ایران؛ مشخصات و قیمت هیبریدی وارداتی نامی خودرو

نیسان سیلفی درواقع همان خودرویی است که در بازار آمریکا با نام سنترا عرضه می‌شود ولی مثل اکثر خودروهای وارداتی به کشورمان، این نمونه مونتاژ چین است و توسط جوینت ونچر نیسان دانگ‌فنگ تولید می‌شود. سیلفی توسط شرکت‌های نامی خودرو و آمیتیس به کشورمان وارد شد و پارس‌خودرو هم قصد واردات آن را دارد. نمونه‌های وارداتی آمیتیس و نامی خودرو از لحاظ مشخصات فنی کاملاً باهم یکسان و هردو هیبریدی هستند. ویژگی منحصربه‌فرد این نسخه از سیلفی، استفاده از قوای محرکه هیبرید ژنراتوری است که e-power نام دارد. در این سیستم، نیروی حرکتی خودرو توسط یک موتور الکتریکی با 136 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تأمین می‌شود و یک پیشرانه 1.2 لیتری سه سیلندر بنزینی تنفس طبیعی هم فقط برای شارژ باطری‌ها تعبیه شده است.

تا اینجا با خودروهای هیبریدی آشنا شدیم که برای فروش عرضه شده و هم‌اکنون در بازار قابل خریداری هستند. غیرازاین خودروها اما مدل‌های هیبریدی دیگری هم هستند که قرار است به‌زودی به بازار عرضه شوند. تعداد این خودروها زیاد است ولی در ادامه با چند نمونه‌ای آشنا خواهیم شد در شرف عرضه به بازار قرار دارند.

قیمت نمایندگی: 1 میلیارد و 750 میلیون تومان

سوزوکی فرانکس؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند وارداتی راسا موتور

فرانکس یک کراس‌اوور کوچک و اقتصادی است که توسط ماروتی سوزوکی در هند تولید می‌شود. این خودرو توسط راسا موتور با پیشرانه هیبریدی خفیف به کشورمان وارد شده است. فرانکس به یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که 102 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو تحویل می‌دهد. در کنار این، یک سیستم هیبریدی خفیف 48 ولتی هم با یک باطری کوچک لیتیوم یونی وجود دارد که در مواقعی مثل هنگام آغاز حرکت یا تعویض دنده به کمک پیشرانهٔ بنزینی می‌آید و باعث کاهش مصرف سوخت می‌شود.

قیمت نمایندگی: 2 میلیارد و 450 میلیون تومان

رونمایی از هاوال H6 جدید در نمایشگاه خودروی شیراز

هاوال که سابقهٔ حضور چندان پررنگی در بازار کشورمان ندارد، دوباره توسط برند وارداتی گروه بهمن یعنی BM کارز به ایران آمده است. این شرکت شاسی‌بلند H6 را در نسخهٔ هیبریدی برای واردات انتخاب کرده است. این نسخه از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو با 147 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور به همراه یک موتور الکتریکی با 174 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تشکیل شده است. این سیستم مجموعاً 321 اسب بخار قدرت و 530 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهد که توسط یک گیربکس DHT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

قیمت نمایندگی: نامشخص

رووی eRX5 پارس خودرو، مشخصات و قیمت شاسی بلند پلاگین هیبرید

برند رووی که از خاکسترهای روور بریتانیا شکل گرفت و در کنار ام‌جی زیر چتر شرکت چینی سایک قرار دارد، تاکنون سابقهٔ حضور در کشورمان را نداشته است ولی حالا پارس‌خودرو قصد دارد یکی از کراس‌اوورهای آن را در ایران عرضه کند. رووی RX5 به‌تازگی در بازار اروپا هم با برند ام‌جی و تحت عنوان نسل دوم کراس‌اوور HS عرضه شده است. پارس‌خودرو نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی این کراس‌اوور رووی را به ایران آورده است که با نام eRx5 شناخته می‌شود. این نسخه از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو GDI با 185 اسب بخار قدرت به همراه یک موتور الکتریکی با 241 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند. eRX5 به یک پکیج باطری لیتیوم یونی 12.3 کیلووات ساعتی مجهز است که امکان پیمودن تا 61 کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی فراهم می‌کند.

قیمت نمایندگی: نامشخص

معرفی کی ام سی JS6 پلاگین هیبرید کرمان موتور در نمایشگاه خودروی شیراز 1403

کرمان موتور در دومین دورهٔ نمایشگاه تحول صنعت خودرو، از کراس‌اوور جدیدی با نام JS6 رونمایی کرد که قرار است جایگزین کی‌ام‌سی K7 باشد. این خودرو یکی از شاسی‌بلندهای شرکت چینی جک است و در اصل QX نام دارد. کرمان موتور قصد دارد در گام نخست نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی JS6 را به بازار عرضه کند. در این نسخه شاهد استفاده از یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو هستیم که در کنار سیستم پلاگین‌هیبریدی، مجموعاً 204 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. JS6 در حال طی کردن مراحل نهایی دریافت پلاک در شهرک آزمایش دیده شده و بنابراین باید به‌زودی منتظر عرضهٔ آن به بازار باشیم.

قیمت نمایندگی: نامشخص

معرفی خودروهای جدید هوندا در ایران؛ سیویک و HR-V و ZR-V و CR-V

درحالی‌که هوندا هیچ‌گاه حضور پررنگی در بازار کشورمان نداشته است، شرکت آذریوردسال در دور جدید واردات قصد عرضهٔ مدل‌های مختلف این شرکت را دارد. یکی از این خودروها، کراس‌اوور HR-V است که با پیشرانهٔ هیبریدی وارد می‌شود. نسخه‌های برقی و بنزینی این خودرو نیز با نام eNS1 و وزل قبلاً توسط معین خودرو عرضه شده‌اند. نسخهٔ هیبریدی HR-V از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با 106 اسب بخار قدرت به همراه یک موتور الکتریکی با 131 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند. نیروی این موتورها از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. آذریوردسال قصد دارد غیر از HR-V، کراس‌اوورهای بزرگ‌تر هوندا ZR-V و CR-V را هم با پیشرانهٔ هیبریدی وارد کند.