پرفروش ترین خودروهای آمریکایی تاریخ؛ از چروکی و کاتلاس تا ایمپالا و سری F

خودروسازان آمریکایی در بیش از یک قرن اخیر جزو پیشتازان صنعت خودرو در دنیا بوده‌اند. این شرکت‌ها نه تنها چشم‌انداز اقتصادی آمریکا را به‌طور قابل‌توجهی بهبود بخشیده‌اند بلکه تأثیر قابل‌توجهی روی ترندهای جهانی خودرو نیز داشته‌اند. ما تصمیم گرفته‌ایم پرفروش ترین خودروهای آمریکایی تاریخ را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم هرچند باید دانست لیست پیش رو علاوه بر اینکه به میزان فروش خودروهای این کشور اشاره می‌کند بلکه به دلایل موفقیت آن‌ها از جمله تجهیزات، نوآوری‌ها و سلایق مصرف‌کنندگان نیز می‌پردازد.

• جیپ چروکی XJ

میزان فروش: 2.884 میلیون دستگاه

این شاسی‌بلند دو دیفرانسیل در یک نسل و از سال 1983 تا 2001 تولید شد هرچند تولید جهانی آن تا سال 2014 ادامه یافت. XJ اولین شاسی‌بلند دو دیفرانسیل غیرنظامی بود که از ساختار یکپارچه استفاده می‌کرد تا هم سبک‌تر و هم مستحکم‌تر باشد. مشتریان جیپ چروکی XJ را به دلیل انعطاف بالا در آفرود و جاده دوست داشتند، خودرویی که علاقه افراد به شاسی‌بلندها را چند برابر کرد و نهایتاً جای استیشن واگن‌ها را گرفت.

• مرکوری کوگار

میزان فروش: 3,078 میلیون دستگاه

مرکوری در تاریخ خود به دلیل تولید نسخه‌های لوکس‌تر از محصولات فورد شناخته می‌شود و کوگار هم از این قضیه مستثنا نیست. این خودرو در ابتدا معادل سطح بالاتر فورد موستانگ در سال 1967 بود و به خاطر ظاهر آیرودینامیک تر و چراغ‌های جلوی پنهان متمایز می‌شد. موفقیت کوگار البته دستخوش تغییر شد و با گذشت زمان به خودروی لوکس‌تری بدل گردید تا اینکه نهایتاً با خاتمه تولید نسل هشتم در سال 2002 روانه موزه شد.

• بیوک الکترا

میزان فروش: 3,170 میلیون دستگاه

الکترا سدان پرچم‌دار بیوک بود که از سال 1959 تا 1990 و در 5 نسل تولید شد. این خودروی سطح بالا از تجهیزات لوکس سود می‌برد و نسخه‌های متنوعی از آن وجود داشت. آنچه باعث محبوبیت واقعی الکترا شد تجهیزاتی بود که معمولاً در خودروهای لوکس‌تر رقیبی همچون کادیلاک وجود داشت. جنرال موتورز می‌گوید الکترا را در آینده‌ای نزدیک به‌صورت محصولی برقی احیا خواهد کرد.

• پونتیاک بونویل

میزان فروش: 3,460 میلیون دستگاه

بونویل از سال 1957 تا 2005 روی خط تولید قرار داشت و به عنوان سدانی فول سایز بین خریداران محبوب بود. این خودرو را می‌توان بزرگ‌ترین و گران‌ترین محصول پونتیاک دانست. خودروی موردبحث در طول 10 نسل خود تغییرات زیادی را تجربه کرد و در نهایت به عنوان یک خودروی خانوادگی مطمئن شناخته شد.

• پلیموث فیوری

میزان فروش: 3,680 میلیون دستگاه

فیوری برای رقابت با خودروهای لوکس و محبوبی همچون شورولت ایمپالا و فورد LTD تولید شد و از سال 1955 تا 1989 در دسترس خریداران بود. این خودرو از پرفورمنس مطلوبی سود می‌برد و در سال‌های آخر تولید گزینه‌ای محبوب برای سازمان‌های دولتی بود.

• کادیلاک دویل

میزان فروش: 3,870 میلیون دستگاه

دویل نامی بود که توسط کادیلاک از سال 1958 تا 2006 بکار گرفته شد و در 8 نسل عرضه گردید. با اینکه نسل اول کوپه این خودرو جزو ارزان‌ترین محصولات کادیلاک بود اما همچنان از تجهیزات لوکس زیادی بهره می‌برد. این خودروی لوکس به وفور توسط چهره‌های سیاسی و سلبریتی ها رانده شد تا به یک نماد بدل شود. با اینکه نام دویل در سال 2006 بازنشسته شد اما نسل جدید آن در قالب DTS روانه بازار شد.

• فورد فوکوس

میزان فروش: 3,882 میلیون دستگاه

این خودروی کامپکت در سال 1998 معرفی شد و تا به حال نیز در خط تولید قرار دارد هرچند عرضه‌اش در آمریکا از سال 2019 متوقف شده است. فوکوس همانند پدر خود یعنی فورد اسکورت برای بازارهای جهانی طراحی شده و همین موضوع جزو دلایل موفقیت‌های بارز آن است. فوکوس همچنان به عنوان خودرویی خانوادگی، ارزان‌قیمت و مطمئن مطرح است هرچند نسخه‌های اسپرت همچون ST و RS نیز تولید شده‌اند.

• بیوک اسپشیال

میزان فروش: 3,890 میلیون دستگاه

این خودروی ارزان‌قیمت در سال 1936 تولید شد و تا سال 1969 در دسترس مشتریان قرار داشت. اسپشیال از طراحی زیبای بهره می‌برد و به‌صورت کوپه، سدان و استیشن عرضه می‌شد. اسپشیال با پیشرانه 6 سیلندر بیوک در دهه 60 میلادی معرفی شد و این پیشرانه تا سال 2006 در خط تولید جنرال موتورز حضور داشت.

• شورولت کروز

میزان فروش: 4,302 میلیون دستگاه

کروز کامپکت در سال 2008 معرفی شد و هدف از تولید آن ارائه محصولی ایمن و هیجان‌انگیز با قیمت مناسب بود. پس از بازسازی کمپانی شورولت در سال 2009، جنرال موتورز به دنبال عرضه جهانی کروز بود و مشتریانی که خواهان خودرویی ارزان و کم‌مصرف بودند به آن علاقه‌مند شدند. تولید کروز در آمریکا سال 2019 متوقف شده اما همچنان در سایر بازارها عرضه می‌شود.

• فورد تاندربرد

میزان فروش: 4,438 میلیون دستگاه

تاندربرد افسانه‌ای در 11 نسل و از سال 1955 تا 2005 تولید شده است. این خودرو کلاس جدیدی را در بازار آمریکا به نام خودروی لوکس شخصی ایجاد نمود. با اینکه تاندربرد تأکید زیادی روی راحتی و رفاه سرنشینان داشته اما مدل‌های اولیه با پیشرانه‌های 8 سیلندر پرقدرت نیز تولید شده‌اند. تاندربرد تأثیر زیادی نیز روی فرهنگ عامه مردم آمریکا گذاشت.

• شورولت کاپریس

میزان فروش: 4,630 میلیون دستگاه

این خودروی فول سایز از سال 1965 تا 1996 تولید شد و در بازار استرالیا نیز با برند هولدن قابل خریداری بود. کاپریس هم جزو نمادهای بازار خودروی آمریکاست و دو بار برنده جایزه خودروی سال موتور ترند شده است. نسخه‌های اولیه کاپریس جزو بزرگ‌ترین خودروهای تولیدی شورولت بوده‌اند. فروش کاپریس به‌طور خاص در دهه 60 و 70 میلادی بالا بود یعنی زمانی که خودروهای فول سایز تقاضای زیادی داشتند.

• پونتیاک گرند ای ام

میزان فروش: 4,667 میلیون دستگاه

درست همانند فورد تاندربرد، پونتیاک گرند ای ام نیز کلاس جدیدی با نام کوپه پرفورمنس و لوکس را ایجاد کرد. این خودرو از ویژگی‌های لوکس و اسپرت توامان بهره می‌برد و با فرمول درستی تولید شد تا به محصولی پرفروش بدل شود. مدل‌های بعدی گرند ای ام موفقیت زیادی به دست آوردند زیرا به عنوان محصولاتی اسپرت و ارزان‌قیمت در دسترس بودند. گرند ای ام از سال 1973 تا 2005 تولید شده است.

• فورد مدل A

میزان فروش: 4,858 میلیون دستگاه

جانشین فورد مدل T فقط به مدت 6 سال و از 1927 تا 1932 تولید شد اما در همین مدت کم با نسخه‌های بسیار زیادی از کوپه اسپرت گرفته تا وانت پیکاپ در دسترس بود. مدل A خلاقیت‌هایی به همراه داشت که از جمله آن‌ها می‌توان به اولین شیشه جلوی ایمنی و پدال‌های استاندارد خودرو اشاره نمود. مدل A نیز همانند مدل T به موفقیت فوق‌العاده‌ای دست یافت.

• فورد LTD

میزان فروش: 5,530 میلیون دستگاه

در بازه زمانی تولید 1965 تا 1986، فورد LTD اساساً تریم لوکس‌تر از گلکسی بود اما در نهایت به خودرویی مستقل بدل شد. LTD را می‌توان بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین محصول فورد در آن دوران دانست و آنچه باعث محبوبیتش شد آپشن ها و تجهیزاتی بود که معمولاً در خودروهای گران‌تر لینکلن و مرکوری دیده می‌شد. این خودرو در واقع از بدنه فورد و کابین مرکوری استفاده می‌کرد.

• شورولت کامارو

میزان فروش: 5,594 میلیون دستگاه

کامارو اولین بار در سال 1966 راهی بازار شد و تولیدش همین چند ماه پیش به پایان رسید. البته شورولت اظهار داشته کامارو در آینده به گونه‌ای متفاوت باز خواهد گشت. این خودروی عضلانی جزو مشهورترین و دوست‌داشتنی محصولات صنعت خودروی آمریکاست و رقیب فورد موستانگ به شمار می‌رود.

• بیوک له سیبر

میزان فروش: 6 میلیون دستگاه

له سیبر محصولی فول سایز بود که بین سال‌های 1959 تا 2005 تولید شد. خودروی یاد شده از سواری راحت، پرفورمنس مطلوب و هندلینگ سورپرایز کننده سود می‌برد و در مدت‌زمان زیادی که تولید شد محبوب‌ترین خودروی بیوک لقب گرفت. در واقع این خودرو پرفروش ترین محصول فول سایز آمریکا در سال 2005 بود و در همان سال نیز بازنشسته شد.

• شورولت کاوالیر

میزان فروش: 6,434 میلیون دستگاه

کاوالیر از فلسفه توسعه مشابهی با فورد اسکورت برخوردار بود و اولین محصول جهانی جنرال موتورز به شمار می‌رفت. این خودرو به دنبال فروش خوب در آمریکا و همچنین بازارهای جهانی بود. کاوالیر بین سال‌های 1982 تا 2005 عرضه شد هرچند چهارمین نسل آن به‌طور انحصاری تا سال 2021 در چین عرضه شده است. این محصول کامپکت و دیفرانسیل جلو عملکرد بسیار خوبی در مقابل رقبای ژاپنی در دهه 80 میلادی داشته است.

• فورد رنجر

میزان فروش: 7,683 میلیون دستگاه

رنجر نزدیک‌ترین رقیب فورد به وانت‌های شورولت S-10 و کلرادو محسوب می‌شود و چهارمین نسل آن در سال 2019 روانه بازار آمریکای شمالی شده و نسل قبلی نیز بین سال‌های 1983 تا 2012 در خط تولید بوده است. رنجر به دلیل قابلیت اطمینان بالا و راحتی در سرویس و نگهداری شناخته می‌شود. مدل‌های فعلی رنجر از پیشرانه‌های پرقدرت و آفرود خوب بهره می‌برند.

• فورد سری E

میزان فروش: 8,200 میلیون دستگاه

سری E که با نام اکونولاین نیز شناخته می‌شود ون فول سایز فورد است که اولین بار سال 1961 معرفی شده و در سال 2015 جای خود را به ترانزیت داده است. آنچه باعث محبوبیت سری E شد انعطاف بالای پلتفرم آن بود به گونه‌ای که خریداران می‌توانستند آن را به‌صورت مسافری یا تجاری درآورند. سری E به‌صورت آمبولانس و وانت پیکاپ و... نیز تولید شده است.

• فورد تاروس

میزان فروش: 8,404 میلیون دستگاه

6 نسل از تاروس بین سال‌های 1986 تا 2019 تولید شده‌اند. پلتفرم قابل‌اطمینان و مستحکم تاروس جایگزین کراون ویکتوریا به عنوان سدان پلیس فورد در سال 2013 شد. این خودرو خلاقیت‌هایی به همراه داشت که از جمله آن‌ها می‌توان به مدل کنترل فرایند آماری فورد برای تولید اشاره کرد. این روش از کنترل کیفیت بهتری برخوردار است و باعث می‌شود محصولات تولیدی با نیازهای عموم همخوانی بهتری داشته باشند.

• فورد اکسپلورر

میزان فروش: 8,936 میلیون دستگاه

شاسی‌بلند چهار در اکسپلورر جانشین برانکو دو در شد و اولین بار در سال 1991 راهی بازار گردید. درست همانند تاروس، اکسپلورر نیز محصولی محبوب برای پلیس بود. با وجود فضای کابین و بار بزرگ و پیشرانه‌های مطمئن، اکسپلورر پرفروش ترین شاسی‌بلند آمریکایی به شمار می‌رود. این خودرو هم‌اکنون در ششمین نسل خود قرار دارد.

• اولدزموبیل 88

میزان فروش: 9,647 میلیون دستگاه

سدان فول سایز 88 بین سال‌های 1949 تا 1999 تولید شده و در برهه‌ای از زمان پرسودترین خودروی اولدزموبیل بوده است. این خودرو حتی به عنوان اولین خودروی عضلانی دنیا نیز شناخته می‌شود هرچند شک و تردیدهایی درباره آن وجود دارد. 88 در سال‌های اولیه تولید جزو بهترین خودروهای آمریکایی بوده و از بدنه‌ای سبک‌وزن و پیشرانه 8 سیلندر پرقدرت سود برده است.

• فورد موستانگ

میزان فروش: 10,200 میلیون دستگاه

موستانگ نمادین علاقه شدیدی به خودروهای عضلانی ایجاد کرد و از سال 1964 تاکنون در خط تولید حضور دارد. موستانگ هم‌اکنون قدیمی‌ترین خودروی فورد به شمار می‌رود. به منظور کاهش هزینه‌ها، موستانگ از قطعات سایر محصولات فورد از جمله فالکن استفاده کرده است. در سال اول تولید حدود 400 هزار دستگاه از این خودرو به فروش رفت و در همان روز اول به تنهایی 22 هزار نفر آن را خریدند.

• شورولت مالیبو

میزان فروش: 11,300 میلیون دستگاه

خودروی میان سایز مالیبو اولین بار در سال 1965 معرفی شد و تا به امروز در خط تولید قرار دارد هرچند وقفه‌ای بین سال‌های 1983 تا 1997 در تولیدش وجود داشته است. مالیبو به خاطر کابین جادار و سواری نرم و بی‌صدا شناخته می‌شود و با وجود کاهش تقاضا برای سدان ها همچنان فروش مناسبی را تجربه می‌کند.

• اولدزموبیل کاتلاس

میزان فروش: 11,900 میلیون دستگاه

کاتلاس اولین بار در سال 1961 رونمایی شد و محبوب‌ترین خودروی آمریکایی تا سال 1977 به شمار می‌رفت و در آن سال فروش بیش از 632 هزار دستگاهی را ثبت کرد. این خودرو نهایتاً در سال 1999 از خط تولید کنار رفت اما تأثیر زیادی روی صنعت خودروی جهانی گذاشت و موفق‌ترین محصول اولدزموبیل لقب گرفت. کاتلاس به دلیل استایل شاخص و تجهیزات لوکس خود مشهور بوده است.

• وانت پیکاپ رم

میزان فروش: 12,135 میلیون دستگاه

این وانت پیکاپ فول سایز از سال 1980 تاکنون در خط تولید قرار داشته و ابتدا با نام دوج رم عرضه شده است. رم به خاطر سواری نرم و راحت، قوای محرکه مطمئن و کابین جادار شناخته می‌شود و 8 بار عنوان بهترین وانت پیکاپ موتور ترند را به خود اختصاص داده است. پیکاپ رم در پنجمین نسل خود قرار دارد.

• شورولت سیلورادو

میزان فروش: 14,075 میلیون دستگاه

سیلورادو به‌صورت وانت فول سایز، شاسی تنها و وانت مدیوم دیوتی تولید شده است. این خودرو در ابتدا تریم فول شورولت C/K در سال 1975 بود اما در سال 1999 به محصولی مستقل تبدیل شد و تا به امروز نیز در خط تولید حضور دارد. سیلورادو به همراه جی ام سی سیرا محصولی بسیار خوب بوده و مشتریان آن را به دلیل پیکربندی‌های گوناگون و پرفورمنس خوب در جاده و آفرود دوست دارند.

• فورد مدل T

میزان فروش: 15 میلیون دستگاه

مدل T اولین خودروی تولید انبوه دنیا بود که باعث شد عموم مردم به این وسیله نقلیه دست یابند. خط تولید فورد باعث شد مدل T با قیمت پایین‌تر به دست مردم برسد. تا اوایل دهه 20 میلادی نیمی از کل خودروهای دنیا ساخته فورد بودند. هنری فورد و پسرش ادسل 15 میلیونمین مدل T تولیدی را در 25 می 1927 راندند.

• شورولت ایمپالا

میزان فروش: 16,700 میلیون دستگاه

ایمپالا پرچم‌دار محبوب شورولت در سال‌های 1957 تا 2020 بوده هرچند در این سال‌ها وقفه‌هایی نیز در تولید آن رخ داده است. ایمپالا اولین خودرویی بود که از پسوند SS استفاده کرد و در دهه 60 و 70 میلادی علاقه‌مندان خودروهای عضلانی را به خود جذب نمود. در طول 10 نسل تولیدی، ایمپالا جوایز زیادی را کسب کرده است.

• فورد سری F

میزان فروش: بیش از 40 میلیون دستگاه

نهایتاً به پرفروش ترین خودروی آمریکایی تاریخ یعنی فورد سری F می‌رسیم که از سال 1948 تولید می‌شود و چهل میلیونمین مدل تولیدی آن در ژانویه 2022 خط تولید را ترک کرده است. سری F اولین وانت پیکاپی بود که از پلتفرم اختصاصی استفاده کرد درحالی‌که وانت‌های قبلی دارای پلتفرم محصولات دیگری بودند. F-150 محبوب‌ترین عضو خانواده سری F است و به خاطر انعطاف بالا، قابلیت اطمینان و دوام شناخته می‌شود.