آیرودینامیکترین خودروهای سال 2025، از بیوایدی سیل تا تسلا مدل 3
طراحی آیرودینامیکی از اوایل دهه هشتاد میلادی با افزایش هزینههای سوخت موردتوجه قرار گرفت زیرا خودروسازان به دنبال راههایی برای کاهش مصرف سوخت بودند. آیرودینامیک خودرو تحت عنوان ضریب درگ Cd نشان داده میشود و هرچند این عدد کمتر باشد، خودرو بهتر هوا را میشکافد. آئودی به ضریب درگ ۰.۳۰ که در نسل سوم آئودی ۱۰۰ سدان در سال ۱۹۸۲ حاصل شد چنان افتخار میکرد که آن را روی شیشههای جانبی عقب حک کرد. انقلاب اخیر خودروهای الکتریکی نیز توجه بیشتری را به آیرودینامیک معطوف کرده است زیرا شرکتهای خودروسازی هر ترفندی را به کار میبرند تا بیشترین برد ممکن را ارائه کنند. به همین دلیل، عدد Cd طی چند سال گذشته به طرز چشمگیری کاهش یافته است. در ادامه به آیرودینامیکترین خودروهای بازار خواهیم پرداخت.
1-مرسدس بنز EQS
ضریب درگ: 0.20 Cd
مرسدس EQS بهعنوان پرچمدار خودروهای لوکس الکتریکی این برند، با ضریب درگ ۰.۲۰، بهترین آیرودینامیک را در میان خودروهای تولیدی کنونی دارد. این خودرو باتری ۱۱۸ کیلووات ساعتی خود میتواند تا ۸۲۲ کیلومتر مسافت را بپیماید. همچنین، EQS350 که باتری کوچکتر ۹۶ کیلووات ساعتی عرضه میشود، قادر به پیمودن بیش از حدود ۶۴۰ کیلومتر است. صرفنظر از نوع موتور و باتری، مرسدس EQS تجربه رانندگی آرام و راحتی را ارائه میدهد که از یک خودروی لوکس بالا رده انتظار میرود.
2-آئودی A6 e-Tron
ضریب درگ: 0.21 Cd
آئودی با بیش از ۴۰ سال تجربه در این حوزه، هنوز هم پیشتاز طراحی آیرودینامیک است. مدل جدید A6 e-tron که با ضریب درگ ۰.۲۱ Cd معرفی شده، با پلتفرم پیشرفته PPE خود و انتخاب باتریهای ۸۳ و ۱۰۰ کیلووات ساعتی، بردی تا سقف حدود ۷۴۵ کیلومتر را ارائه میدهد. ویژگیهای آیرودینامیک این خودرو شامل آینههای دیجیتال باریک و خط سقف بهینه میشود. بااینحال، سقف پایینتر به این معناست که سرنشینان بلندقد در صندلیهای عقب A6 ممکن است با فضای سر محدودی مواجه شوند.
3-هیوندای آیونیک 6
ضریب درگ: 0.21 Cd
آیونیک 6 خیلی خوب توانست ظرف مدت کوتاهی هیوندای از برندی اقتصادی و ارزانقیمت به برندی تبدیل کند که در بین خودروهای لوکس حرفهایی برای گفتن دارد. این سدان الکتریکی چهاردر، با ظاهر قطرهای شکل خود، ضریب درگ ۰.۲۱ را به ارمغان آورده است. پلتفرم E-GMP این خودرو به سرعت شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۱۸ دقیقه با شارژر سریع ۳۵۰ کیلوواتی و قابلیت شارژ دیگر وسایل برقی را امکانپذیر میکند. بااینحال، با وجود طراحی آیرودینامیک و باتری نسبتاً بزرگ، برد حدود 545 کیلومتری آیونیک 6 چندان چشمگیر نیست.
4-لوتوس امیا
ضریب درگ: 0.21 Cd
لوتوس امیا، با طراحی کوپهای کمارتفاع و ضریب درگ ۰.۲۱، ویژگیهای لوکس و احساسی را باهم ترکیب کرده است. این خودرو با قدرت ۹۰۵ اسب بخار در نسخهٔ پرچمدار، شتاب صفرتاصد ۲.۸ ثانیه ارائه میدهد اما برای اکثر خریداران، نسخهٔ استاندارد با قدرت 600 اسب بخاری کافی خواهد بود. امیا با سواری راحت و کابین لوکس، حس رانندگی شگفتانگیزی را ایجاد میکند.
5-تسلا مدل 3
ضریب درگ: 0.219 Cd
تسلا مدل ۳ بهعنوان نخستین خودروی الکتریکی که بیش از یک میلیون دستگاه فروخته است، در نسخهٔ فیسلیفت جدید با نام هایلند، ضریب درگ 0.219 دارد. این خودرو در نسخهٔ پایه باتری ۶۰ کیلووات ساعتی میتواند بیش از ۴۸0 کیلومتر را طی کند درحالیکه در نسخهٔ دوربرد باطری 79 کیلووات ساعتی این رقم به 700 کیلومتر افزایش پیدا میکند. همچنین بهروزرسانی اخیر مدل 3 کابین لوکستر و تغییراتی در سیستم تعلیق را به همراه داشته که سواری و هندلینگ بهتری را ارائه میکند.
6-بیوایدی سیل
ضریب درگ: 0.219 Cd
برند چینی بیوایدی سدان سیل که نام غیرمعمولی دارد، به رقابت با خودروهایی چون تسلا مدل ۳ و بامو i4 پرداخته است. این خودرو با طراحی آیرودینامیک و ضریب درگ ۰.۲۱۹، در نسخههای تک موتوره با 308 اسب بخار قدرت و دو موتور با 523 اسب بخار قدرت تولید میشود که هردو از یک باطری 82.5 کیلووات ساعتی استفاده میکنند شعاع حرکتی نسخهٔ تک موتوره به 570 کیلومتر میرسد که هرچند در حد تسلا مدل 3 نیست ولی سیل از کابین جاداری برخوردار است که از لحاظ کیفیت ساخت و متریال در حد خودروهای گرانتر است.
7-مرسدس بنز A کلاس
ضریب درگ: 0.22 Cd
مرسدس A کلاس در این لیست حضور پیدا کرده تا فکر نکنید تمام خودروهای آیرودینامیک جهان الکتریکی هستند. این ماشین زمانی که در سال 2022 معرفی شد، آیرودینامیکترین خودروی جهان بود و هرچند امروز چند خودرو ضریب درگ 0.22 Cd آن را پشت سر گذاشتهاند ولی A کلاس هنوز هم خودروی بسیار آیرودینامیکی محسوب میشود. A کلاس همچنین یکی از شیکترین و لوکسترین کابینها را در کلاس خود ارائه میکند.
۸-پورشه تایکان
ضریب درگ: 0.22 Cd
پورشه تایکان نشان داد که خودروهای الکتریکی هم میتوانند هیجانانگیز باشند. این خودرو که در سال 2024 فیسلیفت شد، با تغییراتی در طراحی بیرونی، در آیرودینامیک پیشرفت کرد و با ضریب درگ 0.22 Cd، آیروینامیکترین خودروی تاریخ پورشه محسوب میشود. تایکان باطریهای 89 یا 105 کیلووات ساعتی قابل خریداری است و به لطف برخورداری از معماری الکتریکی 800 ولتی، به استفاده از شارژرهای سریع میتوان از 10 تا 80 درصد باطریهای آن را ظرف تنها 18 دقیقه شارژ کرد.
9-تسلا مدل Y
ضریب درگ: 0.22 Cd
مدل Y تسلا که ترکیبی از فضای خانوادگی و فناوری هوشمند الکتریکی است، با طراحی جدید در نسخهٔ فیسلیفت جونیپر به ضریب درگ 0.22 Cd دست پیدا کرده و درنتیجه حالا شعاع حرکتی در نسخهٔ دوربرد به 623 کیلومتر رسیده که حدود 22 کیلومتر از قبل بیشتر است. تغییراتی که در شاسی مدل Y صورت گرفته است نیز هندلینگ چابکتر و سوری آرامتری را به دنبال داشته درحالیکه میزان سروصدا هم به لطف بهبود عایقها و شیشههای آکوستیک، کاهش پیدا کرده است.
10-بامو i5
ضریب درگ: 0.23 Cd
بامو i5 که نسخه الکتریکی سری ۵ محسوب میشود، هرچند با ضریب درگ ۰.۲۳ Cd در انتهای لیست ما قرار دارد ولی به یکی از آیرودینامیکترین خودروهای تاریخ بامو محسوب میشود. به گفتهٔ این شرکت، توجه به ویژگیهایی مثل کف صاف خودرو، طراحی خاص چراغها و دریچهٔ برقی جلوپنجره که صرفاً در زمانهای موردنیاز باز میشود، باعث افزایش 46 کیلومتری برد خودرو شده است شعاع حرکتی کلی i5 را در نسخهٔ پایهٔ eDrive40 باطری 81.2 کیلووات ساعتی به 575 کیلومتر میرساند.