بهترین سوپراسپرت‌های کارکرده بازار در سال 2022

این روزها برای خرید یک سوپرکار جذاب و قدرتمند باید حدود 200 هزار پوند به بالا پرداخت کرد اما چگونه می‌توان بدون پرداخت چنین مبلغ‌های گزافی، از لذت رانندگی با یک سوپرکار بهره‌مند شد؟ راه‌حل رفتن سراغ نمونه‌های کارکرده یا دست‌دوم است که در ادامه با بهترین‌های آن‌ها آشنا خواهیم شد.

قیمت: از 40 تا 150 هزار پوند

هرچند نیسان GT-R این روزها کاملاً سالخورده شده ولی زمانی که تازه به بازار آمده بود قاتل سوپرکارها لقب گرفت و هنوز هم خرید یک نمونهٔ کارکردهٔ آن می‌توان جذاب باشد. البته GT-R از لحاظ فنی و خصوصاً انتقال قدرت خودروی پیچیده‌ای است و بنابراین بهتر است از خرید نمونه‌های بسیار تیونینگ شدهٔ آن خودداری شود.

قیمت: از 45 تا 90 هزار پوند

هوندا در دههٔ 90 با معرفی NSX استانداردهای قابلیت اطمینان و سهولت استفاده در دنیای سوپراسپرت‌ها را تغییر دارد و حالا پیدا کردن نمونه‌های اولیهٔ این سوپرکار ژاپنی روزبه‌روز سخت‌تر می‌شود. NSX خودرویی است که شاید خیلی کسی آن را به یاد نداشته باشد اما این ماشین با پیشرانهٔ 3 لیتری V6 خود رانندگی دوست‌داشتنی و جذابی دارد.

قیمت: 50 تا 95 هزار پوند

R8 با آن پیشرانهٔ V10 تنفس طبیعی جذاب، یکی از بهترین خودروهای راننده در تاریخ آئودی محسوب می‌شود. این خودرو همچنین در نسخهٔ روباز هم تولید شده که شنیدن سمفونی پیشرانه را آسان‌تر می‌کند درحالی‌که وجود گیربکس شش سرعتهٔ دستی هم بر هیجان و لذت رانندگی می‌افزاید.

قیمت: از 55 تا 95 هزار دلار

فراری با معرفی 360 که هنوز هم یکی از وسوسه‌انگیزترین سوپراسپرت‌های مدرن محسوب می‌شود، غوغایی در دنیای سوپرکارها به راه انداخت. این خودرو اولین محصول فراری با شاسی آلومینیومی بود و به همین دلیل نسبت به 355 هم سبک‌تر و هم مستحکم‌تر شده بود. بااین‌حال، کسانی که سراغ نمونه‌های کارکردهٔ 360 می‌روند باید آمادهٔ پرداخت هزینه‌های تعمیر و نگهداری سنگینی باشند.

قیمت: از 65 تا 190 هزار پوند

گالاردو با ظاهری جذاب و پیشرانهٔ V10، اولین بچه لامبورگینی بود و رشد بزرگی را برای این شرکت به همراه داشت. اکثر نمونه‌های این خودرو چهارچرخ محرک هستند و نمونه‌های محرک عقب آن خیلی سخت پیدا می‌شوند؛ بنابراین، اگر توانستید یک گالاردو LP550-2 (محرک عقب) با گیربکس دستی پیدا کنید، در خرید آن درنگ نکنید، برای همیشه آن را نگه دارید و یک عمر از صدای جذابش لذت ببرید.

قیمت: از 65 تا 80 هزار پوند

خیلی طول کشید تا آستون‌مارتین بتواند خودروی زیباتری از ونکوئیش مدل 2001 تولید کند و به عقیدهٔ برخی حتی تا به امروز هم نتوانسته این کار را انجام دهد. علاوه بر این، آستون‌مارتین‌های خیلی کمی وجود دارد که صدایی بهتر از موتور V12 این ونکوئیش داشته باشند؛ بنابراین، اگر به دنبال یک سوپراسپرت سنتی موتور جلوی پرسروصدا هستید که سرها را به سمت خود بچرخاند، در خرید ونکوئیش شک نکنید.

قیمت: از 80 تا 120 هزار پوند

هم‌اکنون زمان خوبی برای خرید اولین سوپراسپرت تولیدی مک‌لارن پس از F1 محسوب می‌شود زیرا مشکلات رنگ که در MP4-12C زیرا بروز می‌کند هنوز تحت پوشش گارانتی ده‌سالهٔ سازنده است و این باعث کاهش هزینه‌های خریدار خواهد شد. یکی دیگر از ویژگی‌های جذاب این سوپرکار بریتانیایی هم پیشرانهٔ 3.8 لیتری V8 توئین توربو با 600 اسب بخار قدرت است.

قیمت: از 135 تا 180 هزار پوند

این سوپراسپرت مرسدس زمانی که بیش از یک دهه پیش تولید می‌شد 165 هزار پوند قیمت داشت و اکثر نمونه‌های آن هنوز هم ارزش اولیهٔ خود را حفظ کرده‌اند. درهای گالوینگ این ماشین همیشه توجهات را جلب می‌کنند و آن موتور 6.2 لیتری V8 تنفس طبیعی هم صدای فوق‌العاده‌ای دارد.

قیمت: از 200 تا 250 هزار پوند

آلفارومئو 8C کامپتیزیونه زمانی که با آن ظاهر فوق‌العاده زیبا در سال 2007 معرفی شد توجهات زیادی را به خود جلب کرد. این خودرو که توسط مازراتی بر اساس شاسی مازراتی ساخته شد و پیشرانهٔ 4.7 لیتری V8 بسیار خوش‌صدایی در سینه داشت، این روزها خودروی کمیابی است و هنوز هم قیمت بسیار بالایی دارد.

قیمت: از 70 تا 100 هزار دلار

بدون شک C6 ZR1 را می‌توان یکی از جذاب‌ترین و بهترین کوروت‌های تاریخ دانست. بهترین ویژگی این ماشین علاوه بر پرفورمنس و هندلینگ عالی، پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ با 640 اسب بخار قدرت بود. ZR1 درمان تولید با قیمت 106 هزار دلاری عرضه می‌شد و این روزها نمونه‌های کارکردهٔ تمیز آن خیلی افت قیمت نداشته‌اند که این موضوع هم محبوبیت C6 ZR1 را در بین خریداران نشان می‌دهد.