اعلام شرکت‌کنندگان رقابت بهترین خودروهای سال 2022 موتور وان

وب‌سایت موتور وان به‌عنوان یکی از رسانه‌های خودرویی بزرگ و شناخته‌شدهٔ دنیا، از سال گذشته رقابتی بنام جایزهٔ ستاره‌ها (Star Awards) را برای انتخاب بهترین خودروهای سال ترتیب داده است. دومین دورهٔ این رقابت برای سال 2022 به‌زودی آغاز می‌شود و امسال خودروهای بیشتری در شش دستهٔ مختلف باهم به رقابت خواهند پرداخت. از 6 تا 11 نوامبر (15 تا 20 آبان) تیم موتور وان در جنوب کالیفرنیا با 20 خودروی مختلف که در ادامه خواهید دید، در جاده‌ها، پیست‌ها و مسیرهای خاکی این منطقه رانندگی خواهند کرد تا مشخص شود کدام خودروها شایستهٔ دریافت یکی از هفت جایزهٔ ستاره‌ها خواهند بود.

خودروهایی می‌توانند در این رقابت حضور پیدا کنند که جدید بوده یا کاملاً متفاوت از شرکت‌کنندهٔ سال قبل باشند. به همین دلیل، برای مثال در بخش بهترین خودروهای لوکس، مرسدس بنز S کلاس حضور ندارد چون نسبت به سال قبلی تغییری نداشته است. خودروها برای کسب جوایز در شش بخش مختلف شامل بهترین خودروی الکتریکی، بهترین خودروی پرفورمنس، بهترین خودروی لوکس، بهترین شاسی‌بلند، بهترین پیکاپ، بهترین خودروی مقرون‌به‌صرفه و بهترین خودرو به انتخاب سردبیران باهم به رقابت خواهند پرداخت.

بخش خودروهای الکتریکی بیشترین رشد را در کل صنعت خودروسازی جهان دارد و انتخاب‌های موتور وان میزان تنوع و گستردگی این بخش را نشان می‌دهد. در بین شرکت‌کنندگان این بخش، هیوندای آیونیک 5 نسبتاً ارزان‌قیمت در کنار مدل‌های لوکس ب‌ام‌و iX و لوسید ایر گرند تورینگ رقابت می‌کند درحالی‌که فورد F150 لایتنینگ و جی‌ام‌سی هامر EV نیز پیکاپ‌هایی هستند که تکنولوژی‌های لوکس و پیشرفته‌ای را هم ارائه می‌کنند. ویژگی‌های منحصربه‌فرد خودروهای الکتریکی، این بخش را به یکی از سخت‌ترین قسمت‌های رقابت جایزهٔ ستاره‌ها تبدیل می‌کند زیرا این خودروها سنگین‌تر و سریع‌تر از بقیه هستند.

خودروهای پرفورمنس علاوه بر خیابان، در پیست ویلو اسپرینگ هم مورد آزمایش قرار می‌گیرند تا مشخص شود در پیست چطور عمل می‌کنند. در این آزمایش‌ها، علاوه بر بررسی شخصیت رانندگی خودروها، سیستم‌های لانچ کنترل و دیگر تکنولوژی‌های پرفورمنس خودروها هم تست خواهد شد. در این دسته هرچند سرعت مهم است اما تنها عامل بررسی نخواهد بود و بنابراین انتظار نداشته باشید که لوسید ایر گرند تورینگ با 819 اسب بخار قدرت به‌آسانی پیروز شود. به‌عنوان‌مثال، سال گذشته فولکس‌واگن گلف GTI با مغلوب کردن ب‌ام‌و M3 جایزهٔ این بخش را کسب کرد.

عوامل زیادی باهم ترکیب می‌شوند تا یک خودروی لوکس را به برنده تبدیل کنند. سواری باید راحت باشد، کیفیت متریال داخلی باید چشمگیر باشد و تجهیزاتی مثل ماساژور صندلی‌ها یا سیستم‌های کمک‌رانندهٔ پیشرفته باید سواری آرامش‌بخشی را فراهم کنند. البته در این بخش قیمت هم در نظر گرفته می‌شود و به همین دلیل خودرویی مثل آکورا اینتگرا می‌تواند در برابر خودروهایی با قیمت‌های شش‌رقمی مثل رنجروور یا لوسید ایر قرار گیرد.

شاسی‌بلندها بخش عمده‌ای از فروش خودرو در ایالات‌متحده را به خود اختصاص داده‌اند زیرا می‌تواند از هر چیزی مثل توانایی‌های آفرود، یدک کشی یا حمل‌ونقل خانواده مقداری را ارائه کنند. شرکت‌کنندگان این بخش بر اساس همین عوامل قضاوت می‌شوند. داوران موتور وان همچنین در ردیف دوم و یا در صورت وجود، در ردیف سوم صندلی‌های این خودروها نیز خواهند نشست تا مطمئن شوند که این شاسی‌بلندها به همان اندازهٔ راننده، برای دیگر سرنشینان هم عالی باشند.

تعیین یک خودروی مقرون‌به‌صرفه و باارزش مشکل است زیرا مسئله فقط انتخاب ارزان‌تر خودروها نیست بلکه ویژگی‌هایی که خریداران در قبال پرداخت قیمت خودرو دریافت می‌کنند مهم‌ترین عامل در انتخاب خودروی برنده خواهد بود. علاوه بر این، کیفیت خودروها هم باید در نظر گرفته شود درحالی‌که مثل دیگر قسمت‌ها، به تجربهٔ رانندگی هم توجه خواهد شد. این همچنین تنها بخشی است که سقف قیمتی دارد و هیچ‌کدام از شرکت‌کنندگان آن نباید گران‌تر از 40 هزار دلار باشند.

همهٔ پیکاپ‌های رقابت امسال به‌نوعی از موتورهای الکتریکی بهره می‌برند که این نشان می‌دهد چگونه این بخش ب سمت سبزتر شدن حرکت می‌کند. بسیاری از مردم، از پیکاپ‌های خود بعدان خودروی اصلی برای رفت‌وآمد به محل کار و انجام امور روزمره استفاده می‌کنند و بنابراین درحالی‌که وظایف سنتی پیکاپ‌ها مهم هستند، سواری، رانندگی، راحتی و تکنولوژی هم عوامل بسیار مهمی در بررسی شرکت‌کنندگان این بخش خواهد بود.

تمام خودروهای حاضر در همهٔ دسته‌های رقابت جایزهٔ ستاره‌ها برای انتخاب شدن به‌عنوان خودروی برتر سردبیران هم باهم به رقابت خواهند پرداخت. مردان موتور وان پس از گذراندن یک هفته با این خودروها، معیارهای سفت‌وسخت و ارزیابی‌های دقیق را کنار گذاشته و صرفاً به انتخاب خودروی موردعلاقهٔ خود می‌پردازند. برندهٔ این بخش لازم نیست که حتماً در یکی از دیگر دسته‌ها برنده شده باشد. به‌عنوان‌مثال، سال گذشته پورشه تایکان کراس توریسمو با وجود شکست در برابر فورد موستانگ مک-ای در بخش بهترین خودروی الکتریکی، موفق به کسب جایزهٔ بهترین خودرو به انتخاب سردبیران شد.