چشم انداز
- گریت وال اورا با پیشرانه برقی و طرح فولکس واگن بیتل رونمایی شد
- لامبورگینی برقی چه شکلی خواهد بود؟ طراحی سوپراسپرت ایتالیایی برای آینده
- طرح انقلابی چری برای تولید وانت کوچک و رقابت با فورد ماوریک
- چرا واردات خودرو در ایران هرگز به کاهش انحصار منجر نشد؟
- انقلاب مهندسی؛ چرا دهه ۸۰ میلادی مهمترین دوران در تاریخ صنعت خودرو است؟
- معرفی فراری دیتونا شوتینگ بریک؛ بازتولید V12 با طراحی جدید
- ابرخودروی ۲۱۰۰ اسب بخار جیامارو با موتور V12 آماده عرضه میشود
- فروش کلکسیون شخصی پدر لوئیس همیلتون؛ از مرسدس و جگوار تا استون مارتین
- راز نسبت تراکم بالا؛ چرا موتورهای پرفورمنس به اکتان بالاتر نیاز دارند؟
- تیونینگ جذاب G پاور برای نسل قبلی مرسدس AMG GT با ۸۰۰ اسب بخار
دهه ۸۰ با جهش بیسابقه در توسعه فناوری و مهندسی، به نقطه عطفی تبدیل شد که تمام استانداردهای مدرن ایمنی و رفاهی خودروهای امروزی را پایهگذاری کرد.
مطالعه جدید جیدی پاور نشان میدهد که پورشه با پشت سر گذاشتن لکسوس، به باکیفیتترین برند خودرویی سال از نظر کیفیت اولیه تبدیل شده است.
پنج خودروی عضلانی نمادین دوران طلایی ماسل کارها با تکیه بر آیرودینامیک پیشرفته و موتورهای حجیم، مرزهای سرعت را جابهجا کردند.
کراساور هیبرید ام جی از سری ZS به زودی در ایران عرضه میشود. این مدل با قدرت حدود ۲۰۰ اسب بخار و استاندارد اروپا وارد کشورمان خواهد شد.
پنج خودروی نمادین از دورههای مختلف گرد هم جمع شدهاند تا به این سؤال پاسخ دهند که چه زمانی و توسط کدام خودرو، واژه سوپراسپرت متولد شد.
برخلاف باور عموم که مرسدس 300SL را اولین خودروی انژکتوری دنیا میدانند، این فناوری انقلابی نخستین بار روی یک خودروی کوچک و گمنام آلمانی معرفی شد.
موتورهای الکتریکی روزبهروز پیشرفتهتر میشوند اما حقیقت این است که هیچ فناوری نوظهوری نمیتواند جایگزین جادوی اصیل پیشرانه بنزینی شود.
برخی خودروهای آمریکایی در ظاهر شبیه مدلهای معمولی دوران خود بودند اما در باطن، اسطورههای نوآوری هستند که مسیر توسعه صنعت خودرو را تغییر دادند.
پیشرانه V8 توئین توربو به دلیل توازن بینظیر میان ابعاد، بازدهی و قدرت فوقالعاده، به انتخاب اول خودروسازان جهان برای سوپرکارهای مدرن تبدیل شده است.
در دنیای پرهیاهوی خودروهای اسپرت، برخی مدلها به دلیل زمانبندی اشتباه یا تعصب خریداران، هرگز به جایگاه واقعی خود نرسیدند و در غبار تاریخ گم شدند.
سالها پس از موفقیت رنو L90 در بازار ایران، نسل جدید این خودرو که براساس داچیا لوگان تولید میشد، وارد کشورمان شده است.
چرا خودروهای جدید از فراری و بامو تا تسلا و جگوار شبیه اسباببازی، لگو یا گجتهای دیجیتال شدهاند؟ بررسی عجیبترین ترند طراحی خودرو.
بر اساس گزارش iSeeCars، شانس پیمایش ۴۰۰ هزار کیلومتر برای خودروهای تسلا بهمراتب بیشتر از برندهای باسابقه ژاپنی مانند میتسوبیشی و نیسان برآورد شده ...
در جدیدترین آزمون پیمایش خودروهای برقی بازار نروژ، بامو iX3 جدید با ثبت مسافتی فراتر از انتظارات، تمامی رقبای خود را پشت سر گذاشت.
این عضلانیهای جمعوجور دهه ۷۰ با وجود استفاده از موتورهای V8 ضعیفتر نسبت به دوران طلایی، سواری هیجانانگیزی را در ابعادی کوچکتر ارائه کردند.
در قسمت قبلی این مطلب با پانزده نمونه از بهترین خودروهای دههٔ 2000 آشنا شدیم و در این قسمت نیز به پانزده خودروی دیگر خواهیم پرداخت.
دهه ۲۰۰۰ عصری طلایی و تکرارنشدنی برای مهندسی خودرو بود و در پدال طی دو قسمت قصد داریم به معرفی بهترین خودروهای آن دوران بپردازیم.
برخی خودروها در زمان رونمایی با بیمهری شدید منتقدان و خریداران روبهرو شدند، اما غبار زمان نشان داد که با چه شاهکارهای ساختارشکنی طرف بودهایم.
ولوو S90 یک سدان لوکس، با کیفیت نزدیک به مرسدس کلاس S است. این خودروی پلاگین هیبرید در ایران، سرعتگیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۵ ثانیه دارد.
افزایش هزینههای تولید، خودروسازان آمریکایی را در موقعیتی بحرانی قرار داده درحالیکه رقبای اروپایی با سیاستهای هوشمندانه از این طوفان عبور کردهاند.