شرکت کرمان موتور روز سه‌شنبه چهارم مردادماه به‌صورت رسمی از جدیدترین محصول خود رونمایی کرد. کی ام سی جی سون (KMC J7) به‌عنوان جدیدترین محصول مونتاژی خودروسازی کرمان و تنها سدان فست‌بک صفر کیلومتر بازار بشمار می‌رود. این خودرو با استایلی اسپرت و جوان‌پسند، قرار است در نیمه دوم امسال با قیمت حدودی یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان وارد خیابان‌های کشور شود.
آنچه در این مطلب می‌خوانید:
کی ام سی J7 درواقع نمونه ری برند شده از sehol A5 plus بشمار می‌رود. این خودرو محصول شراکت جی‌ای‌سی و فولکس‌واگن آلمان بوده و فیس‌لیفت جک جی سون محسوب می‌شود. این فیس‌لیفت باعث شده تا sehol A5 plus نسبت به جک جی سون خودرویی اسپرت‌تر و زیباتر به نظر برسد. بااینکه در بازار خاورمیانه این خودرو تنها با همان ظاهر قدیمی عرضه می‌شود اما در تصمیمی قابل‌تقدیر از سوی کرمان موتور، چهره فیس‌لیفت شده به‌جای نمونه اصلی برای بازار ایران در نظر گرفته شده است.
مشخصات فنی کی ام سی J7
کرمان موتور J7 در کلاس ابعادی C بزرگ و کلاس بدنه سدان فست‌بک دسته‌بندی می‌شود. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۴۷۸۰-۱۸۲۰-۱۴۹۲ میلی‌متر بوده و نسبت به هیوندای النترا ۲۰۱۸ خودروی بزرگ‌تری است. همچنین فاصله محوری ۲۷۷۰ میلی‌متری J7، باعث شده تا این خودرو بیشترین فضای پا را در مقایسه با رقبای خود یعنی آریزو ۶ پرو، مزدا ۳، سراتو سایپا و النترا کرمان موتور داشته باشد.
این سدان اسپرت مجهز به یک پیشرانه توربو GDI با حجم ۱۵۰۰ سی‌سی است که ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتون متر گشتاور را در دور موتور ۱۸۰۰ ارائه می‌دهد. این قدرت از طریق جعبه‌دنده شش سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. طبق اعلام سازنده، حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت بوده و قادر است سرعت صفر تا صد کیلومتر را در حدود ۸ ثانیه طی کند. موتور J7 به استاندارد آلایندگی یورو ۵ مجهز است؛ همچنین وزن خودرو ۱۴۸۵ کیلوگرم و حجم باک آن ۵۵ لیتر است.
مشخصات ایمنی KMC J7
در بحث سیستم تعلیق، در جلوی خودرو از فنربندی مک فرسون و در تعلیق عقب از سیستم مولتی لینک استفاده شده است. این خودرو در هر چهار چرخ مجهز به ترمز دیسکی بوده و سیستم ترمز آن مجهز به سامانه‌هایی نظیر: کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA)، ترمز اضطراری (BOS) و سیستم کنترل کشش (TCS) است.
از دیگر امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ۶ کیسه هوای ده نقطه‌ای (جلو، جانبی، پرده‌ای)
- ترمز پارک برقی EPB
- سنسور پارک عقب
- سنسور باران
- دوربین ۳۶۰ درجه
تجهیزات و امکانات رفاهی کی ام سی J7
کی ام سی J7 در بحث امکانات رفاهی دست پر ظاهر شده و کرمان موتور سعی کرده تا این خودرو را با امکانات کامل راهی بازار کند. طبق اعلام شرکت، تجهیزات رفاهی J7 عبارت است از:
- سانروف پانورامیک
- صندوق عقب برقی
- شارژر بی‌سیم تلفن همراه و خروجی برق ۱۲ ولت برای ردیف جلو و عقب
- سیستم ورود بدون کلید
- چراغ‌های اتوماتیک و تمام ال ای دی جلو و عقب به همراه سیستم بدرقه و خوش‌آمد گویی
- صندلی برقی راننده به همراه گرم‌کن
- اهرم تعویض دنده الکترونیکی به همراه شیفتر پشت فرمان
- صفحه کیلومتر دیجیتالی ۷ اینچی همراه با ۳ تم رنگی متفاوت
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه فیلتر تصفیه هوا و دریچه تهویه برای سرنشینان عقب و کول باکس
- نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی همراه با ۸ اسپیکر و درگاه USB برای سرنشینان جلو و عقب
- آینه‌های جانبی تاشو برقی
- قابلیت تنظیم حالت رانندگی در دو حالت اکو و اسپرت
- فرمان برقی با قابلیت تنظیم سفتی در سه حالت
- پاور ویندوز با قابلیت تشخیص مانع
- نورپردازی داخلی با قابلیت انتخاب رنگ
- کروز کنترل
- و…
رقبا و قیمت KMC J7
طبق اعلام کرمان موتور قیمت خودرو عددی بین ۱۲۰۰ الی ۱۳۰۰ میلیون تومان خواهد بود. با توجه به قیمت اعلام شده رقیب مستقیم این محصول فونیکس آریزو شش پرو است.
پس از گذشت سال‌های نسبتاً طولانی از حضور سدان‌های جوان‌پسند و پرشتابی همچون نیسان ماکسیما و سیتروئن زانتیا، باری دیگر شاهد حضور یک خودروی اسپرت و تهاجمی در بازار کشور خواهیم بود. کرمان موتور با ارائه یک محصول جذاب و خدمات پس از فروش گسترده به دنبال جذب مشتریان جوان بوده و با توجه به ویژگی‌های برتر محصول J7 نسبت به رقبای هم قیمت، بایستی منتظر حضور گسترده این خودرو در سطح جاده‌های کشور باشیم.
| مدل | مشخصات | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
|---|---|---|---|
| KMC K7 | ۱۴۰۲ | ۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تماشا در یوتیوب:
تماشا در آپارات:
رضا
۳۱ مرداد ۱۴۰۱برام خیلی سوال بود که چرا در ایران خودرو چینی حدود دوبرابر قیمت عرضه میشه با پرس و جو از نمایندگی ها و مالکان این خودروها متوجه شدم که شرایط سخت تحریم و مشکلات حمل و نقل بین المللی و قوانین و تعرفه های گمرکی و عوارض و مالیات و ارزش افزوده و هزینه های بیمه و شماره گذاری و…. باعث قیمت دوبرابری آن در ایران میشه که متاسفانه این خودروها از توان خرید خیلی از مردم خارجه.
شهریاری
۷ دی ۱۴۰۱با این ادبیات که شما بکار بردی انگار یکی از مدیران میانی مجموعه کرمان موتور هستی.
ولی اشکال نداره شما بگو دو برابر ولی ما می شنویم ۳ برابر.
برو یه سر پاکستان قیمت بگیر.
حسن
۲۷ دی ۱۴۰۱جالبه که اینها همشون ماشین هستند
به سمندو پژو۴۰۵و پرایدم میگن ماشین!
اونا چی سوار میشن وماچی سوارمیشیم!
رهگذر
۱ فروردین ۱۴۰۲شرمنده کشور اینقد میزنه توی سر مردمش که مجبورن پراید و سمند و پژو سوارشن
تو بزرگواری کن مارو ببخش🖕