بهترین سوپراسپرت‌های بازار با قیمت زیر 200 هزار دلار

سوپراسپرت‌ها همگی قیمت‌های بسیار بالایی دارند که آن‌ها را از دسترس عموم مردم خارج می‌کند. به‌عنوان‌مثال، ارزان‌ترین فراری در حال حاضر، مدل پورتوفینو با قیمت 215 هزار دلار است. بااین‌حال در دنیای سوپراسپرت‌ها هم مدل‌های پایه با قیمت ارزان‌تر وجود دارد. البته تعریف پایه در اینجا با خودروهای معمولی کاملاً متفاوت است. در دنیایی که قیمت لامبورگینی اونتادور یا فراری SF90 از حدود 500 هزار دلار شروع می‌شود، سوپراسپرت‌هایی که زیر 200 هزار دلار قیمت دارند را می‌توان مدل‌های پایه دانست. حال در ادامه با بهترین سوپراسپرت‌های پایهٔ بازار در سال 2022 آشنا خواهیم شد.

قیمت: 193,600 دلار

گران‌ترین خودروی این لیست، مک‌لارن 570S است که قیمت آن تنها 6,600 دلار از مرز قیمتی مدنظر ما کمتر است. این خودرو سلاحی هم برای جاده و هم برای پیست محسوب می‌شود و یکی از بهترین سوپراسپرت‌های پایه به‌حساب می‌آید. این ماشین از یک پیشرانهٔ 3.8 لیتری V8 توئین توربو استفاده می‌کند که 570 اسب بخار قدرت را به چرخ‌های عقب تحویل می‌دهد. البته به‌زودی تولید و عرضهٔ 570S پایان خواهد یافت زیرا مک‌لارن مدل جدید و هیبریدی آرتورا را برای جایگزینی با آن در نظر گرفته است اما قیمت آرتورا از 215 هزار دلار آغاز می‌شود و بنابراین مک‌لارن را از بازار سوپراسپرت‌های زیر 200 هزار دلاری خارج خواهد کرد.

قیمت: 171,495 دلار

هرچند نسل دوم آکورا NSX که پس از وقفه‌ای چندین ساله به بازار آمد نتوانست موفقیت بزرگ نسل اول را تکرار کند اما آکورا به‌تازگی با معرفی نسخهٔ تایپ S، توجهات را به این سوپرکار جلب کرده است. البته تایپ S نسخهٔ تولید محدودی است که تنها 350 دستگاه از آن ساخته می‌شود و تمام آن‌ها فروخته شده‌اند. NSX تنها سوپراسپرت هیبریدی این لیست محسوب می‌شود. قوای محرکهٔ این خودرو از یک پیشرانهٔ 3.5 لیتری V6 توئین توربو به همراه سه موتور الکتریکی تشکیل شده که مجموع قدرت آن‌ها در نسخهٔ تایپ S به 600 اسب بخار افزایش یافته است. هرچند شاید NSX تایپ S از لحاظ کیفیت ساخت هم‌سطح برخی خودروهای این لیست نباشد اما در پرفورمنس پابه‌پای آن‌ها پیش می‌رود.

 قیمت: 151,895 دلار

شاید بتوان آئودی R8 را یکی از جذاب‌ترین سوپراسپرت‌های پایه بازار دانست زیرا در سینهٔ آن پیشرانهٔ 5.2 لیتری V10 تنفس طبیعی لامبورگینی اوراکان قرار دارد. این موتور در نسخهٔ پایهٔ سوپرکار آئودی 570 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این نسخه اما از سامانهٔ چهارچرخ محرک کواترو بی‌بهره است و نیروی موتور آن فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. بااین‌حال، R8 برای رانندگی‌های روزانه سوپراسپرت مناسبی است و در پیست هم عملکرد خوبی را ارائه می‌کند. موتور تنفس طبیعی این ماشین که تا 8,700 rpm غرش می‌کند، خودرو را ظرف 3.4 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. R8 در داخل هم از کابینی ساده و در عین حال لوکس بهره می‌برد.

قیمت: 146,986 دلار

ونتیج یکی از معدود سوپراسپرت‌های موتور جلوی این لیست محسوب می‌شود. زیر کاپوت کشیدهٔ این خودرو پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربوی مرسدس AMG قرار گرفته که در اینجا 510 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. ونتیج با توزیع وزن خوبی که نزدیک به 50-50 است، روی جاده هندلینگ جذابی را به نمایش می‌گذارد و به لطف دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی، در پیست هم لپ تایم‌های خوبی میزند. این سوپرکار بریتانیایی در خط مستقیم هم حرف‌هایی برای گفتن دارد زیرا می‌تواند ظرف 3.3 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد و 400 متر را در 11.5 ثانیه طی کند.

قیمت: 138,050 دلار

هیچ لیستی از بهترین سوپراسپرت‌ها بدون حضور پورشه 911 کامل نخواهد بود. خانوادهٔ این خودرو بسیار متنوع است و مدل‌های زیادی را شامل می‌شود اما نسخه‌ای که مناسب لیست ما خواهد بود، کاررا GTS است. این مدل بین نسخه‌های پایهٔ کاررا و مدل‌های بالا ردهٔ توربو قرار می‌گیرد و قیمت مناسبی هم دارد. پیشرانهٔ 3 لیتری شش سیلندر تخت توئین توربوی پورشه در این نسخه 480 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که این نیرو به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود اما نسخهٔ چهارچرخ محرک آن‌هم قابل خریداری خواهد بود. هرچند 911 GTS از تمام خودروهای این لیست بجز یکی قدرت کمتری دارد اما پرفورمنس فوق‌العاده‌ای ارائه می‌کند به‌گونه‌ای که شتاب تنها 2.8 ثانیه‌ای آن از اکثر خودروهای لیست سریع‌تر است. خریداران در داخل این ماشین نیز شاهد مهندسی دقیق پورشه خواهند بود.

قیمت: 119,650 دلار

مرسدس AMG GT به‌عنوان جانشین SLS از ابتدا و به‌طور کامل توسط بخش AMG ساخته شده است. AMG GT در نسخه‌های مختلفی تولید می‌شود که همهٔ آن‌ها از موتور 4 لیتری V8 توئین توربو استفاده می‌کنند. این موتور در نسخهٔ پایه، 530 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که این رقم تا 730 اسب بخار در نسخهٔ بلک سریز بالا می‌رود. کسانی که چیزی بین این دو می‌خواهند نیز می‌توانند مدل GT R را انتخاب کنند که 167 هزار دلار قیمت دارد و با 585 اسب بخار قدرت، در پیست از توانایی بالایی برخوردار است به‌گونه‌ای که یک دور پیست نوربرگ‌رینگ را در 7 دقیقه و 4.6 ثانیه طی کرده است. AMG GT اما به آخر عمر خود رسیده و تا پایان امسال تولید آن خاتمه خواهد یافت. بااین‌حال، مرسدس در نظر دارد به‌زودی نسل جدید این سوپرکار را روی پلت‌فرم مشترکی با نسل جدید SL تولید کند.

قیمت: 115,335 دلار

هرچند نیسان GT-R یک خودروی چهارنفره است و از نظر فنی یک کوپهٔ اسپرت محسوب می‌شود اما پرفورمنس آن هنوز هم فوق‌العاده و هم‌سطح بسیاری از سوپرکارها است. GT-R هرچند سالخورده شده اما هنوز هم نباید آن را از لیست بهترین‌ها حذف کرد. پیشرانهٔ 3.8 لیتری V6 توئین توربوی این خودرو در نسخهٔ پایه 570 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که این رقم در نسخهٔ نیسمو به 600 اسب بخار افزایش پیدا می‌کند. GT-R هرچند نرم‌ترین خودروی این لیست نیست و ممکن است برای استفاده‌های روزانه خیلی مناسب نباشد اما در پیست غوغا می‌کند. این گودزیلا با قیمت پایهٔ 115 هزار دلاری، بسیاری از سوپراسپرت‌های گران‌تر را شرمنده می‌کند.

قیمت: 106,450 دلار

جگوار F تایپ R هم مثل نیسان GT-R یک کوپهٔ چهارنفره است اما پرفورمنسی در حد سوپرکارها ارائه می‌کند. این خودرو از هیچ نظری بهترین نیست اما قطعاً شخصیت منحصربه‌فرد و جذابی دارد که بسیاری از خودروها فاقد آن هستند. هرچند نسخه‌های پایهٔ F تایپ اصلاً در قلمروی سوپراسپرت‌ها قرار نمی‌گیرند اما نسخهٔ پرچم‌دار R قطعاً می‌تواند خود را در این حوزه جای دهد. این نسخه به پیشرانهٔ 5 لیتری V8 سوپرشارژ مجهز است که 575 اسب بخار قدرت دارد و این کوپهٔ زیبا را ظرف 3.5 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. F تایپ R همچنین برخلاف GT-R، خیلی روی پیست تمرکز ندارد و با سواری نرم و راحت، برای استفاده‌های روزانه مناسب خواهد بود.

قیمت: 82,900 دلار

امیرا جدیدترین سوپراسپرت لوتوس است که جایگزین سه مدل قدیمی الیزه، اگزیج و اوورا شده است. این خودرو همچنین آخرین محصول بنزینی لوتوس هم محسوب می‌شود. امیرا زیر 100 هزار دلار قیمت دارد که بخشی از این قیمت مناسب به خاطر پیشرانهٔ آن است زیرا این خودرو از موتور 3.5 لیتری V6 سوپرشارژ تویوتا استفاده می‌کند که تنها 400 اسب بخار قدرت دارد. بااین‌حال، هرچند امیرا کمترین قدرت و پایین‌ترین پرفورمنس را در بین خودروهای این لیست دارد اما با برخورداری از ویژگی‌هایی آشنای محصولات لوتوس یعنی وزن سبک، هندلینگ جذاب و چابکی بالا، رانندگی لذت‌بخشی را فراهم می‌کند. لوتوس نسخهٔ چهار سیلندر این خودرو را هم با پیشرانهٔ 2 لیتری توربوی AMG ارائه می‌کند.

قیمت: 63,195 دلار

و سرانجام به ارزان‌ترین خودروی این لیست یعنی کوروت استینگری رسیدیم. خودرویی که پرفورمنس سوپراسپرت‌ها را با قیمت بسیار مناسبی ارائه می‌کند که برای خیلی‌ها قابل پرداخت خواهد بود. البته سال‌ها است که بحث‌هایی طولانی در مورد اینکه کوروت یک سوپراسپرت محسوب می‌شود یا نه وجود داشته است اما حالا که این خودرو موتور وسط شده می‌توان با قاطعیت آن را در بین سوپراسپرت‌های پایه قرار داد. کوروت استینگری از پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 تنفس طبیعی استفاده می‌کند که 490 اسب بخار (495 اسب بخار با پکیج Z51) قدرت تولید می‌کند. این ماشین ظرف تنها 2.8 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد که با این قدرت، رقم واقعاً چشمگیری محسوب می‌شود. استینگری اما نسخهٔ پایهٔ کوروت است و این ماشین در نسخه‌های قوی‌تر مثل Z06 به قاتل سوپراسپرت‌ها تبدیل خواهد شد.