جذاب‌ترین خودروهای اسپیدستر تاریخ، از فراری مونزا تا مک‌لارن الوا

اسپیدسترها، خودروهای بدون سقف و شیشه با تمرکز بر لذت رانندگی هستند که در این مطلب قصد داریم با جذاب‌ترین آن‌ها آشنا شویم.

اسپیدستر یکی از جذاب‌ترین انواع خودرو محسوب می‌شود. به‌طورکلی، اسپیدستر خودرویی بدون سقف و شیشه جلو یا با شیشه جلوی بسیار کوچک است که برای ارتباط بی‌واسطه با جاده ساخته شده است. اسپیدسترها لذت رانندگی را در اولویت قرار می‌دهند و به همین دلیل، خودروهایی هستند که همه‌چیز را به افراط می‌کشند. در ادامه، فهرستی از ۷ اسپیدستر دیوانه‌وار تاریخ خودرو را معرفی می‌کنیم که خلوص رانندگی در هوای آزاد در اولویت قرار داده‌اند.

کالاوی اسپیدستر

در میان کوروت‌های C4، جذاب‌ترین نسخه کالاوی اسپیدستر ۱۹۸۹ است. کالاوی این مدل را برای بهره‌گیری از پیشرفته‌ترین تکنیک‌های مهندسی آن زمان و افزودن ظاهری خیره‌کننده اسپیدستر به کوروت خلق کرد. این خودرو بدنه آئروبادی زیبای دیگر کوروت‌های کالاوی را داشت اما شیشه جلوی کوتاه آن را به یکی از ماندگارترین خودروهای تاریخ تبدیل کرد. با بهبودهای پرفورمنس اضافی، هر یک از ۱۰ مدل سری اول به‌صورت سفارشی با همکاری خریدار ساخته شد. جیمز کامرون، کارگردان مشهور، یکی از این مدل‌ها را سفارش داد.

مرسدس SLR استرلینگ ماس

مرسدس SLR مک‌لارن یکی از جذاب‌ترین خودروهای دهه ۲۰۰۰ است اما گاهی خاص بودن کافی نیست و برای رفع این کمبود، مرسدس به تاریخ خود رجوع کرد. SLR استرلینگ ماس برای گرامیداشت استرلینگ ماس، یکی از بزرگ‌ترین رانندگان تاریخ و پیروزی افسانه‌ای او در مسابقه میل میلیا ۱۹۵۵ با مرسدس ۳۰۰ SLR ساخته شد. این شرکت سقف و شیشه جلوی SLR معمولی را حذف و دو کاور برجسته نصب کرد که ظاهر خودرو را به‌کلی تغییر داد. با افزایش قدرت، بازطراحی گسترده کابین و تغییرات دیگر، این خودروی با سرعت نهایی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، اثری هنری یک میلیون دلاری بود که تنها به دارندگان SLR عرضه شد.

فراری مونزا SP1 / SP2

فراری با خلق مونزا SP1 و SP2، سری جدید و محدود آیکونا را معرفی کرد که از خودروهای تاریخی این برند الهام گرفته شده‌اند. این دو مدل بر پایه شاسی اصلاح‌شده فراری ۸۱۲ ساخته شدند و از اسپیدسترهای قدیمی فراری الهام گرفتند. نام‌ها به تعداد صندلی‌ها اشاره دارند، اما به‌جز این، هردو یکسان هستند و به نسخه‌ای ارتقاءیافته از موتور ۶.۵ لیتری V12 مجهزند که زمانی قدرتمندترین V12 تولیدی فراری بود. با وجود قیمت بیش از ۱.۵ میلیون دلار، این خودروها با تولید نزدیک به ۵۰۰ دستگاه، نسبت به دیگر مدل‌های این فهرست چندان کمیاب نیستند.

پاگانی زوندا HP بارچتا

به نظر می‌رسد پاگانی هیچ‌گاه قصد ندارد از زوندا دست بکشد. یکی از جدیدترین نسخه‌های این خودرو، یک مدل تک ساخت برای پیست است که توسط هوراچیو پاگانی طراحی شده و ترکیبی بی‌نقص از پرفورمنس و طراحی بدون سقف را ارائه می‌دهد. پاگانی زوندا HP بارچتا، نسخه بدون سقف زوندا روولوشن است و به موتور V12 با ۸۰۰ اسب بخار و گیربکس شش سرعته سکوئنشال مجهز است. پاگانی ادعا می‌کند پرفورمنس این مدل مشابه روولوشن است، بنابراین سرعت نهایی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۳ ثانیه قابل‌دستیابی است.

آستون‌مارتین V12 اسپیدستر

چگونه می‌توان خودرویی با موتور V12 و ظاهری خیره‌کننده را بهتر کرد؟ ساده است. سقف را حذف کنید و شیشه جلو را دور بیندازید! آستون‌مارتین در سال ۲۰۲۱ با خلق V12 اسپیدستر که از کانسپت CC100 اسپیدستر ۲۰۱۳ الهام گرفته بود، این کار را انجام داد. این خودرو ترکیبی از عناصر DBS سوپرلگرا و ونتیج است و کابین آن با یک ستون مرکزی به دو بخش تقسیم شده است. طراحی جداگانه صندلی‌های این خودرو بسیار جذاب است خصوصاً با توجه به اینکه با موتور ۷۰۰ اسب بخاری V12، صحبت کردن در حین رانندگی چندان امکان‌پذیر نیست.

مک‌لارن الوا

مک‌لارن تاریخچه جالبی با اسپیدسترها دارد و الوا جذاب‌ترین آن‌هاست. این مدل از خودروهای مسابقه‌ای بدون سقف دهه ۶۰ بروس مک‌لارن الهام گرفته و تولید آن به شرکت الوا سپرده شد اما پرفورمنسی غیرقابل‌انکار دارد. ِلوا پنجمین مدل سری آلتیمیت مک‌لارن است و تأثیرات خودروهایی مانند اسپیدتیل و سنا در طراحی آن دیده می‌شود. این خودرو ۸۱۵ اسب بخار قدرت از موتور ۴ لیتری توئین توربوی V8 دارد و از سیستمی منحصربه‌فرد برای ایجاد شیشه نامرئی با استفاده از هوای فشرده در جلوی راننده بهره می‌برد. بااین‌حال، برای فروش در مناطقی مانند آمریکا، برخی نمونه‌ها به شیشه جلو مجهز شدند که کمی از جذابیت آن کاسته است.

لامبورگینی SC20

سفارش یک خودروی تک ساخت و منحصربه‌فرد باید هدف زندگی هر عاشق خودرویی باشد. یک خریدار خوش‌شانس و فوق‌العاده ثروتمند با تحویل لامبورگینی SC20 به این هدف رسید. این جنگنده بدون شیشه شبیه جت آماده پرواز است و اگر داون‌فورس عظیم ناشی از بدنه فیبر کربنی نبود، شاید واقعاً پرواز می‌کرد. لامبورگینی می‌گوید آیرودینامیک این خودرو طوری طراحی شده که هوا را از بالای سر سرنشینان و از میان دو کاور بزرگ به سمت باله عقب عظیم هدایت کند. موتور V12 تنفس طبیعی با نزدیک به ۸۰۰ اسب بخار قدرت، پرفورمنسی خیره‌کننده ارائه می‌دهد که گوش‌ها را کر می‌کند. این خودرو، اثری شگفت‌انگیز است که احتمالاً قیمتی نزدیک به هشت رقم برای مشتری داشته است.