فیس لیفت شیراکو برای 2014 [ویدئو]

اختصاصی ژنو 2014: بیش از چهار سال از آمدن نسل سوم شیراکو می گذرد و حالا بهترین زمان ممکن برای فولکس است تا دستی بر روی فرزند وولفسبورگی خود بکشد . . . 

[jwplayer mediaid="65170"]

در اولین فیس لیفت نسل سوم، منتظر تغییرات بنیادی نباشید چراکه فولکس به کمترین تغییرات قانع بوده؛ عریض تر شدن خطوط جلوپنجره، تغییر سپرها، چراغ های جدید بای زنون به همراه LED های روز در جلو، چراغ های LEDدار جدید عقب و نهایتا طراحی مجدد درب صندوق از مهم ترین تغییرات اعمال شده در مدل های 2014 شیراکو است.

همچنین پنج رنگ جدید بدنه زرد (Pyramid Gold)، سفید (Pure White)، خاکستری (Urano Grey)، قرمز (Flash Red) و بنفش (Ultra Violet) نیز به لیست رنگ های شیراکوی جدید اضافه شده اند.

برای فضای درونی کابین تنها می توان به ذکر این نکته بسنده کرد که جنس مواد بکار رفته بهتر شده و همچنین سه نشانگر جدید شامل دمای روغن، کرونومتر و فشار توربوشارژ نیز در قسمت بالایی داشبورد نیز افزوده شده اند. سایر جزییات جدید کابین عبارتند از:

• طراحی مجدد فرمان چرمی خودرو که قسمت زیرین آن تخت شده.
• دریچه های جدید تهویه که احتمالا از مدل های گلف GTI گرفته شده اند.
• سیستم پخش Dynaudio Excite .
• سیستم کمکی پارک (ParkAssist).
• تعبیه کاور برای محفظه نگهدارنده اشیایی که درست در جلوی ترمز دستی قرار دارد.

تمامی انجین های شیراکو مجهز به سیستم استارت/استاپ پیشرانه و همچنین سیستم بازیابی انرژی باتری ها هستند البته بجز انجین های 280 اسبی بکار رفته در مدل های شیراکوR . گیربکس استاندارد خودرو نیز 6 سرعته دستی بوده اما سفارش گیربکس های دوکلاچه DSG نیز (بغیر از انجین های 1.4 لیتری TSI ) امکان پذیرست. اما لیست کامل انجین های شیراکوی 2014 به قرار زیر هستند:

• 1.4 لیتری TSI با قدرت 125 اسب بخار (افزایش 3 اسبی).
• 2.0 لیتری TSI با قدرت 180 اسب بخار (افزایش 20 اسبی).
• 2.0 لیتری TSI با قدرت 220 اسب بخار (افزایش 10 اسبی).
• 2.0 لیتری TSI با قدرت 280 اسب بخار (افزایش 15 اسبی).
• 2.0 لیتری TDI با قدرت 150 اسب بخار (افزایش 10 اسبی).
• 2.0 لیتری TDI با قدرت 184 اسب بخار (افزایش 7 اسبی).

شیراکوی جدید از ابتدای پاییز 2014 در بازار اروپا عرضه شده و سپس راهی کره جنوبی، چین، استرالیا، روسیه و آرژانتین می شود.