ملاقات با قدیمی‌ترین نمونهٔ باقیمانده از فولکس‌واگن ترنسپورتر T1

فولکس‌واگن تایپ 2 که با نام‌های دیگری مثل ترنسپورتر T1، کومبی و بولی هم شناخته می‌شود، یکی از مشهورترین و قدیمی‌ترین ون‌های تاریخ است. این ون جاودانه که بر اساس بیتل شکل گرفته بود، در دههٔ 50 میلادی متولد و اولین نمونهٔ تولیدی آن در سال 1950 از خط تولید در آلمان خارج شد؛ اما شاید جالب باشد بدانید که قدیمی‌ترین نمونهٔ باقیمانده از T1، پس از سال‌ها فعالیت، کاملاً بازسازی شده و از سال 2014 در مجموعهٔ خودروهای تجاری فولکس‌واگن نگهداری می‌شود.

قدیمی‌ترین فولکس‌واگن تایپ 2 جاده‌ای یک نمونهٔ ون باری آبی‌رنگ با شماره شاسی 1880-20 است که سوفی نام دارد! این خودرو هفتاد سال پیش در 5 آگوست سال 1950 از خط تولید فولکس‌واگن در ولفسبورگ خارج و راهی شهر هیلدس‌هایم آلمان شد تا در زمینهٔ خدمات تجاری فعالیت کند. این ترنسپورتر کلاسیک پس از 23 سال فعالیت که شامل جابجایی کالا به نقاط مختلف می‌شد، نزدیک به بیست سال یعنی از سال 1973 تا 1992 از انظار عمومی ناپدید شد زیرا طی این مدت بین علاقه‌مندان مختلف محصولات فولکس‌واگن دست‌به‌دست و در کلکسیون‌های خصوصی نگهداری می‌شد.

آخرین مالک این T1 مدل 1950 در سال 1992 اقدام به فروش آن کرد. البته فروش این ماشین چندان آسان نبود زیرا در اوایل دههٔ 90 میلادی، T1 خیلی ارزش کلکسیونی نداشت؛ اما بااین‌حال پس از انتشار چند تبلیغ، سرانجام شخصی بنام تونی از دانمارک در اواخر آن سال از وجود این خودرو مطلع شد. وی پس‌ازاینکه فهمید این T1 کمترین شماره شاسی را دارد، به‌سرعت آن‌را خریداری کرده و پس از رانندگی تا آلمان، با یک کامیون خودروبر آن‌را به دانمارک برد.

ازآنجایی‌که این ون کلاسیک سال‌ها اقدام به جابجایی بار کرده بود، به یک بازسازی اساسی نیاز داشت. به همین دلیل تونی در ابتدا قطعات اساسی آن‌را با نمونه‌های اصلی اما نو جایگزین کرده و نام آن‌را سوفی گذاشت. این T1 مدل 1950 از سال 2000 تا 2003 موردبازسازی کامل قرار گرفت و تونی با آن سفرهای زیادی به جای‌جای اروپا کرد؛ اما در سال 2014 وی تصمیم به فروش سوفی گرفت زیرا به دلیل کهولت سن دیگر توانایی سفر رفتن نداشت. بلافاصله پس‌ازاینکه خبر رسید تونی قدیمی‌ترین T1 باقیمانده را برای فروش گذاشته است، بخش خودروهای کلاسیک فولکس‌واگن با وی تماس گرفت و خودرو را خریداری کرد. بدین ترتیب سرانجام در اواخر سال 2014 سوفی به هانوفر رسید و از آن زمان بخشی از کلکسیون خودروهای تجاری فولکس‌واگن بوده است.