ساده‌سازی تریم‌های فولکس‌واگن پاسات 2019

گفته می‌شود پاسات 2019 تنها در نسخه‌های ولفسبورگ ادیشن و SE R-Line عرضه خواهد شد. به این ترتیب در مدل سال آینده شاهد حذف تریم های S، SEL و GT هستیم.

همچنین قدرت انتخاب مشتریان در بحث قوای محرکه نیز محدودتر شده زیرا پیشرانه 6 سیلندر 3.6 لیتری 280 اسب بخاری دیگر در دسترس نیست. به این ترتیب پاسات 2019 تنها با پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوی 174 اسب بخاری و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود.

بنا به گفته‌ی فولکس‌واگن، پاسات 2019 ولفسبورگ ادیشن به‌صورت استاندارد با رینگ‌های 17 اینچی آلیاژی، پوشش چرم مصنوعی، استارت بدون کلید، ترمز اضطراری خودکار و پایش نقاط کور عرضه می‌شود. همچنین با پرداخت مبلغ اضافی می‌توان رینگ‌های 18 اینچی و مونروف را سفارش داد.

مدل SE R-Line علاوه بر تجهیزات یاد شده به چراغ‌های جلو و عقب LED، کروز کنترل تطبیقی، حسگرهای پارک و کنترل مسیر فعال مجهز است. این نسخه همچنین از سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته با ناوبری و سیستم صوتی فندر سود می‌برد.

با توجه به این تغییر و تحولات صورت گرفته می‌توان گفت پاسات GT رونمایی شده در نمایشگاه خودروی دیترویت 2018 تنها یک سال عرضه ‌شده است.

تصمیم این خودروساز برای ساده‌سازی نسخه‌های پاسات 2019 عموماً به خاطر کاهش فروش در کلاس سدان های میان سایز بوده است. درحالی‌که تیگوان به پرفروش‌ترین محصول فولکس در آمریکا تبدیل شده، فروش پاسات در هفت‌ماهه‌ی اول سال جاری 34 درصد کاهش یافته است. از طرف دیگر فولکس تأیید کرده نسل جدید پاسات آمریکا در سال 2019 عرضه خواهد شد.