جدیدترین عضو خانواده گلف: گلف Sportvan

فولکس‌واگن به تازگی جزئیات جدیدی از MPV کامپکت خود به نام گلف Sportvan را منتشر کرده است که به زودی وارد بازار آلمان و بعد از آن وارد بازارهای اروپایی دیگر خواهد شد. این خودرو بر اساس پلتفرم MQB طراحی شده و نسبت به مدل موفق Golf Plus تا 90 کیلوگرم سبک‌تر و تا 20 درصد مصرف سوخت کمتری دارد که این موضوع را مدیون سیستم پیشرانه خود است.

گلف Sportvan به صورت 4 سیلندر توربو شارژ با موتور بنزینی تولید خواهد شد که می‌تواند از 84 تا 148 اسب بخار توان تولید کند و در مدل توربو دیزل توان تولید شده برابر 109 و 148 اسب بخار است.

همان طور که از موتورهای بنزینی انتظار می‌رود تمامی مدل‌های تولید شده با گیربکس دو کلاچ (DSG) اختیاری عرضه می‌شود. بهترین مدل از نظر مصرف سوخت 1.6 TDI BlueMotion است که به طور متوسط در هر 100 کیلومتر 9/3 لیتر سوخت مصرف می‌کند و آلودگی تولید شده آن 101 گرم دی اکسید کربن در کیلومتر می‌باشد.

فولکس‌واگن هم چنین نسخه BluMotion را به طور مستقیم به فروش خواهد رساند که قابلیت‌های آیرودینامیکی و بهینه‌سازی لاستیک‌ها برای کاهش مقاومت پیچشی در گلف Sportvan TDI BlueMotion اضافه می‌شود.

فولکس‌واگن اعلام کرده است فضای داخلی گلف Sportvan به صورت جامع و کامل شامل صندلی نیمکتی عقب با 180 میلی‌متر تنظیم طولی و حداکثر فضای کابین 1520 لیتر خواهد بود. با این وجود، نمی‌دانیم توجیه استفاده از کلمه Sport در نام خودرو چیست!

این مدل MPV پنج سرنشین، اولین گلفی است که دارای قابلیت Blind Spot Monitor در سیستم Rear Traffic Alert است. هنگام رانندگی، این سیستم به راننده درباره نقاط کور هشدار می‌دهد. وقتی به دنبال جای پارک می‌گردید و قصد دارید خودروی خود را پارک کنید این سیستم می‌تواند ترافیک پشت خودروی شما را تشخیص دهد که شاید راننده نمی‌تواند آن را ببیند. این سیستم فراتر از یک سیستم هشداردهنده عمل کرده و زمان نزدیک شدن به بروز تصادف سیستم ترمز اضطراری را فعال می‌کند.

قیمت گلف Sportvan در آلمان از 27 هزار و 320 دلار شروع می‌شود.