بیایید ماشین زمان را روشن کرده و به سال ۲۰۱۱ برویم یعنی زمانی که فردیناند پژ رئیس فولکس‌واگن اعلام کرد آلفارومئو با حمایت‌های فولکس میتواند به فروش ۴۰۰ هزار دستگاهی در عرض ۵ سال دست یابد. این بیانیه خبرساز در زمان سخنرانی بازگشایی نمایشگاه ژنو ایراد شد و تنها چند هفته بعد فولکس‌واگن آن را تکرار کرد.
این غول خودروسازی آلمانی پیشنهاد داد آلفارومئو در صورت انتقال به این شرکت از پیشرانه‌های پورشه به ویژه یک پیشرانه ۴ سیلندر توربوی جدید نصب شده در باکستر و کیمن ۲۰۱۶ استفاده خواهد کرد. کمپانی مادر آلفارومئو یعنی فیات-کرایسلر سریعاً به این پیشنهاد پاسخ داد و سخنگوی این شرکت به اتوکار گفت: “ما در را روی آن‌ها (فولکس‌واگن) بستیم و حالا آن‌ها می‌خواهند از پنجره وارد شوند.”
این مجله بریتانیایی هم‌اکنون گزارش داده گروه فولکس‌واگن یک‌بار دیگر در ژوئن ۲۰۱۸ به دنبال خرید آلفارومئو بوده است. با اینکه پژ دیگر تأثیری روی تصمیمات فولکس‌واگن ندارد اما اتوکار می‌گوید هربرت دایس مرد شماره یک فولکس‌واگن به دنبال برآورده کردن آرزوی پژ بوده است.
حدود سه سال پیش دایس ظاهراً گفت‌وگویی با مدیرعامل وقت فیات-کرایسلر یعنی مایک مانلی داشته و از او خواسته درباره فروش آلفارومئو به فولکس‌واگن موافقت کند. بازهم دست ژرمن‌ها از رسیدن به آلفارومئو کوتاه مانده زیرا مانی گفته فیات-کرایسلر علاقه‌ای به فروش آلفارومئو ندارد.
امروز هم استلانتیس می‌گوید تمامی برندهای این شرکت از سرمایه‌گذاری‌های ۱۰ سال آینده سود خواهند برد. بله این سرمایه‌ها حتی به برندهای مشکل‌داری همچون لانچیا و دی اس نیز خواهد رسید. همچنین این امر به معنی آن است که هیچ‌یک از خودروسازان متعلق به استلانتیس فروش نبوده و بنابراین آرزوی فولکس‌واگن برای خرید آلفارومئو در آینده برآورده نخواهد شد.
اما اگر چنین اتفاقی رخ می‌داد چه جایگاهی نصیب آلفارومئو میشد؟ شاید این برند جایگزین ارزان‌تری برای پورشه می‌بود مخصوصاً اینکه محصولات پورشه گران‌تر و گران‌تر شده‌اند. گزینه دوم نیز می‌توانست جایگزینی آلفارومئو برای محصولات پرفورمنس S و RS آئودی باشد. فولکس‌واگن استاد عرضه موفقیت‌آمیز خودروهای مشابه با برندهای متفاوت است بنابراین در صورت خرید آلفارومئو قطعاً راهی برای موفقیت این برند می‌یافت.
Carbonado Aventador
۱ تیر ۱۴۰۰حیف آلفارومئو و مازراتی که زیر نظر فیات کرایسلر نابود شدن!!
RezaRs
۱ تیر ۱۴۰۰فیات کرایسلر همه چیزو نابود کرد کرایسلر رو هم کم بهش ضربه نزد مدیریت غلط نتیجش میشه همین
RezaRs
۱ تیر ۱۴۰۰کلا فیات کرایسلر با دستای خودش داشت به زیر مجموعه هاش اسیب میزد
مک وال
۱ تیر ۱۴۰۰یادش بخیر
کرایسلر پی تی کرویزر
عجب ماشینی بود. مثل فولکس بیتل انواع و اقسامش ساختند و حتی لیموزینش هم کردند.
ولی حیف، الان دیگه خبری نیست.
ارشیاSVJ
۱ تیر ۱۴۰۰سلیقه عجیبی داری.
شخصا اعتقاد دارم پی تی کروزر ضعیف ترین ماشین کرایسلره.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ تیر ۱۴۰۰پی تی کروزر یکی از آشغال ترین ماشین های تاریخ کرایسلره،من عاشق نیویورکر هستم که یکی از افسانه ای ترین سدان های آمریکاییه، حیف که دیگه خبری از اون نیست…
NAVID۰۰۹۸
۱ تیر ۱۴۰۰آسیب زده !
نابود کرده این برندهایی که امروزه به گند کشیدنشون با کیفیت معمولی و بازاریابی مضخرفشون !
این را مطمئن باشید که در آینده مجبور به فروش آلفا و مازراتی میشوند و این را مطمئن‌تر باشید که فولکس اگر بخردشان ، به اوج میکشاندشان !!!
یک گله گوسفند به رهبری یک شیر دانا میتواند در نبرد با یک گله شیر با رهبری یک گوسفند نادان به پیروزی برسد و دنیای مدیران خوب و بد و آینده‌ی شرکت‌هایشان هم به تصمیمات و تفکرشون وابسته هست !
هیف از برند ارزشمند آلفا و مازراتی که دست یه مشت پَلَشت اکونومی ساز افتادند که خودشان هم به باد فنا داده‌اند با محصولاتی که از چرخه‌ی رقابت بیرون کشیده‌اند چون ضرر‌ده شده بودند و تاب رقابت نداشتند !!!
UNAS
۳ تیر ۱۴۰۰تویوتا = اکونومی سازِ غیر پلشت 🙂 🙂 🙂
Reza
۲ تیر ۱۴۰۰واقعا حیف آدم گریش میگیره
مهدی
۱ تیر ۱۴۰۰فولکس جایی نمیخوابه که زیرش آب بره! یقینا اگه آلفا رو هم میگرفت فروشش بالا میرفت. فولکس خوب بلده چطور بفروشه حتی وقتی خودرو هاش رقابت درون گروهی دارن
RezaRs
۱ تیر ۱۴۰۰چون شخصیت خودشونو حفظ میکنند یه ارورس که همه میگن این حاجیمون لامبو نیست شخصیت متفاوتی با rsq8 و کاین توربو اس به نمایش میذاره
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ تیر ۱۴۰۰کلا مقصر فیاته این وسط،یه اکونومی ساز که ذهن مدیراشون بیشتر از یه فیات ۲,۵متری قد نمیده،تازه به کرایسلر هم خیلی آسیب زد و پلیموت رو هم بخاطر همین بدبختیای فیات که سر کرایسلر آورد به قعر کشوندن…
امیر
۱ تیر ۱۴۰۰ما در را روی آن ها بستیم حالا می خواهند از پنجره وارد شوند. 😂😂😂 خیلی حال کردم.
ولی اگر می رفت دست فولکس واگن کمپانی با فروش بالا و محصولات خوبی تولید می کرد. الان همه برند های فولکس واگن واقعا ماشین های بدی تولید نکردن ، کردن ؟
الان آلفا فقط جولیا و استلویو رو تولید می کنه. و همش هم تقصیر فیات_کرایسلر که آلفا بی تربیت بار آوردن.
ارشیاSVJ
۱ تیر ۱۴۰۰الفارومئو!!
این چه کاری بود کردی؟!
بچه بد!
🤣🤣🤣🤣
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ تیر ۱۴۰۰آلفا سنش بالاست با تربیت بزرگ شده بود اما فیات باعث افسردگیش شد!😂
عرفان
۱ تیر ۱۴۰۰با کارنامه ای که از فولکس میبینی قطعا میتونست الفا رو جون تازه ای بده
حیف واقعا
احمدرضا
۱ تیر ۱۴۰۰اصالت مهم تره
اگه جولیا توسط فلوکس واگن تولید میشد
موتور پورشه عوض موتور شاهکار فراری داشت
چاره کار برند های فیات-کرایسلر فقط و فقط برنامه درست و تمام 👍
در ضمن اون دوستایی که میگن روی برندهای فیات از جمله آلفارومئو و مازراتی و لانچیا سرمایه گذاری نکنید چون پول فروش آمریکایی ها خرج اونا میشه
باید بهشون بهشون بگم یادتونه کرایسلر ورشکست و برای مدتی منحل شد؟ 🙂 ایتالیایی ها با خرید ۱۰۰ درصد سهام نجاتش دادن
حالا واسه ی ایتالیایی ها ادعا دارن؟ 😐
عرفان
۱ تیر ۱۴۰۰دوست عزیز با بخش اول کامنتتون مخالفم
فولکس واگن نشون داده که برند ها رو به بهترین شکل اداره میکنه و نه تنها اصالتشون بهم نمیریزه بلکه به روز های اوج خودشون بر میگردونه
مثالش بنتلی
بنتلی الان در بهترین حالت خودشون قرار داره و روح انگلیسی هم داره بنظرم
یا لامبورگینی
مگه ایتالیایی نیست مگه الان روح ایتالیایی نداره
حتی همون اوروس که بعضیا میگن rsq8 ارتقاع یافتس من که سعادت سوار شدنش رو نداشتم ولی هر کی سوار شده میگه درسته موتور همونه ولی مهندسای لامبو خوب بلد بودن روح ایتالیایی درش بدمن
خلاصه حرف من اینه با توجه کارنامه ای که از فولکس دیدیم تاحالا
میگم اگه الفا مال فولکس میشد نه تنها اصالتش بهم نمیخورد بلکه دوباه به روز های اوجش برمیگشت با روح ایتالیایی
ADAK
۳ تیر ۱۴۰۰کی به شما گفته موتورهای آلفا متعلق به فراریه ؟!!!!
فقط یه نسخه های خاص و لمیتدی روش موتورای فراری هستش.
مردی تو ایران آلفا فینگیلی میتو داره ، به بنده خدایی که قصد خرید داشت میگفت : موتورش ساخت فراریه 🙂
من عاشق فراری ، آلفا و خودروسازی ژرمن ها هستم
اما همه چی رو با هم قاطی نکنین باهم برادر من…
احمدرضا
۳ تیر ۱۴۰۰جناب من گفتم همش داره ؟🥴
منظورم این بود ماشینی مثل آلفارومئو جولیا و استلویو کوادری فولیو به جای موتور فراری پورشه داشتن همین
و گرنه بنده میدونم که تمام موتور های آلفارومئو ها فراری نیستن 😊
MOS
۱ تیر ۱۴۰۰اگه آلفارومئو زیر مجموعه فولکس واگن میشد قطعا وضعش خیلی بهتر از الان می بود
MohammadE9
۱ تیر ۱۴۰۰حس من به آلفا هنوز هم مانند حس شیرین یک عشق نخستین است , مانند محبت خالصانه ی یک فرزند به مادرش. انزو فراری(۱۹۵۲)
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱ تیر ۱۴۰۰بنظرم اگه به فولکس میدادنش خیلی بهتر بود،البته خوبه که امروزه یکم کرایسلر و زیر مجموعه هاش سر و سامون گرفتن…