درگ گلف R با گلف R! نسل جدید در برابر نسل قدیم

نسل هشتم فولکس‌واگن گلف از لحاظ طراحی هرگز مسیر متفاوتی را در پیش نگرفته است اما در عوض این شرکت آلمانی تمرکز خود را روی بهبود ویژگی‌های این هاچ‌بک نمادین گذاشته است. به همین دلیل، هرچند شاید گلف MK8 در ظاهر آشنا به نظر برسد اما زیر پوست آن تفاوت‌های مشخصی وجود دارد که در جدیدترین درگ کارواو به نمایش درآمده‌اند.

هردو نسل قدیم و جدید گلف R از پیشرانه‌های 2 لیتری چهار سیلندر توربو و گیربکس‌های هفت سرعتهٔ دوکلاچه با لانچ کنترل استفاده می‌کنند اما نسل هشتم قدرت بیشتری دارد. موتور 2 لیتری در این نسل 320 اسب بخار قدرت و 420 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که این اعداد در نسل هفتم 300 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور هستند. هردو نسل به سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Motion مجهز هستند اما این سیستم در نسل هشتم پیشرفته‌تر شده تا بهتر بتواند نیرو را به زمین انتقال دهد.

از سوی دیگر، نسل هشتم با 1551 کیلوگرم وزن، سنگین‌تر از نسل قبلی با 1483 کیلوگرم است اما این اختلاف وزن کافی نیست تا نسل هفتم بتواند بر همتای جدیدتر خود غلبه کند. در این ویدئو چهار مسابقهٔ درگ برگزار می‌شود که دوتای آن در حالت رولینگ است اما در هر چهار رقابت، نسل هشتم پیروز می‌شود. حتی وقتی در یک درگ نسل هشتم نیم ثانیه دیرتر از نسل هفتم راه افتاد، بازهم با اختلاف زیادی زودتر از خط پایان عبور کرد. گلف R نسل هشتم مسافت 400 متر را ظرف 12.3 ثانیه (یا 12.8 ثانیه با تأخیر نیم ثانیه‌ای) طی کرد درحالی‌که نسل هفتم برای انجام این کار به 13.1 ثانیه زمان نیاز داشت.

در این رقابت، گلف R نسل هفتم فقط در یک قسمت پیروز می‌شود که آن آزمایش ترمز است. دلیل این برتری وزن سبک‌تر و لاستیک‌های بزرگ‌تر هستند. به‌طورکلی، حتی اگر گلف R نسل هشتم در ظاهر چندان متفاوت به نظر نرسد اما این خودروی پرفورمنس بهتری است و نشان می‌دهد که تغییراتی کوچک در قوای محرکه می‌تواند تأثیر بزرگی در واقعیت داشته باشد.

[دانلود ویدئو]