هزینه هنگفتی که ایربگ های تاکاتا روی دست فولکس‌واگن گذاشت!
با گذشت بیش از یک دهه از اولین فراخوان مربوط به ایربگ های مرگبار تاکاتا، خودروسازان هنوز هم با عواقب این مشکل بزرگ دست‌وپنجه نرم می‌کنند. برای یادآوری باید گفت کیسه‌های هوای معیوب تولید شده توسط تاکاتا در صورت انفجار باعث پرتاب مواد مختلف به صورت راننده و سرنشینان می‌شدند. همین امر منجر به بزرگ‌ترین فراخوان تاریخ صنعت خودرو شد و 19 خودروساز در سراسر دنیا تحت تأثیر این قضیه قرار گرفتند.
این فراخوان شامل 100 میلیون باد کننده کیسه هوا در سراسر دنیا بود. البته 67 میلیون از آن‌ها در آمریکا قرار داشتند. پس از آنکه تاکاتا مقصر این حوادث شناخته شد غرامت 1 میلیارد دلاری پرداخت نمود و البته برخی خودروسازان هم مجبور شدند خسارت هنگفتی را برای حل‌وفصل این ماجرا بپردازند.
فورد قبلاً به توافق 299.1 میلیون دلاری با مالکان خودروهای تحت تأثیر دست یافت و ب ام و هم 131 میلیون دلار را پرداخت نمود. هم‌اکنون رویترز گزارش داده فولکس‌واگن آمریکا با پرداخت 42 میلیون دلار به مالکان 1.35 میلیون خودروی دارای باد کننده‌های کیسه‌های هوای تاکاتا در این کشور موافقت کرده است.
این توافق شامل خودروهای اجازه‌ای و هزینه‌های دیگر همچون دستمزدهای ازدست‌رفته و هزینه‌های مراقبت از کودکان است که مالکان خودروهای فولکس‌واگن شاید در گذشته پرداخت کرده‌اند. خودروهای تحت تأثیر این مشکل شامل فولکس‌واگن پاسات و بیتل و آئودی TT و R8 بوده‌اند.
فولکس‌واگن یکی از هفت خودروسازی است که با پرداخت هزینه‌های حدود 1.5 میلیارد دلاری برای حل مشکل کیسه‌های هوای تاکاتا موافقت کرده است. مشکل باد کننده‌های کیسه‌های هوا تاکاتا در سراسر جهان 28 کشته و بیش از 400 زخمی بر جای گذاشته و از این تعداد 19 نفر در آمریکا کشته شده‌اند. 16 نفر از کشته‌ها مالک یا سرنشین خودروهای هوندا بوده‌اند درحالی‌که دو نفر در خودروهای فورد و یک نفر در خودروی ب ام و جان خود را از دست داده‌اند.
بر اساس اسناد دادگاه حدود 35 دستگاه باد کننده‌های کیسه‌های هوای محصولات فولکس‌واگن و آئودی فراخوان شده تعمیر نشده‌اند و بنابراین در آینده احتمالاً اخبار بیشتر از این مشکل بزرگ به گوش خواهد رسید.