تیونینگ فولکس‌واگن گلف نسل دوم با قدرت 900 اسب بخار!
این گلف نسل دوم جدای از رینگ‌های بزرگ خود تفاوت زیادی با نسخه استاندارد ندارد اما زیر بدنه نسبتاً آرام آن قوای محرکه بسیار قدرتمند و چهار چرخ محرکی قرار دارد که اکثر سوپرکارها را شرمنده می‌کند. خودروی موردبحث توسط کیم پاتز تولید شده و از پیشرانه VR6 با حجم 2.9 لیتر استفاده می‌کند. البته تغییرات متنوعی در قلب تپنده گلف صورت گرفته که شاخص‌ترین آن‌ها را می‌توان توربوشارژر بورگ وارنر EFR 9180 دانست. بنا بر گزارش رسانه‌ها، خروجی خودرو به 898 اسب بخار و گشتاور آن به 999 نیوتون متر می‌رسد.
این قدرت عظیم از طریق گیربکس 5 سرعته سکونشئال و سیستم چهار چرخ محرک 4Motion خود فولکس‌واگن راهی چرخ‌ها می‌شود. مالک این گلف نسل دوم در یک مسابقه 400 متر خارج از برلین شرکت کرده و توانسته با آن رکوردهای قابل‌توجهی بر جای بگذارد. همچنین یکی از شیرین‌کاری‌های خودرو را می‌توان برن اوت همه چرخ‌ها دانست. پاتز توانسته مسافت 400 متر را در 10.07 ثانیه و با سرعت 239 کیلومتر در ساعت طی کند که اگرچه به پای ابر خودروهای مدرنی همچون ریمک نورا یا پورشه 911 توربو S نمی‌رسد اما عملکردی فوق العاده است.
پرفورمنس این گلف نسل دوم زمانی جذاب‌تر جلوه می‌کند که طراحی جعبه‌ای و نبود کشش در خط استارت را هم در نظر بگیرید. با وجود استارت بهتر حدس می‌زنیم رکورد 400 متر خودرو به زیر 10 ثانیه برسد. نظر شما درباره این هیولای کوچک چیست؟