خودروهای استیشن قدرتمند همواره جایگاه ویژهای میان علاقهمندان به دنیای خودرو دارند. در دوران مدیریت فردیناند پیئ، این خودروساز آلمانی دست به تجربههای مهندسی شگفتانگیزی میزد که یکی از عجیبترین آنها، تجهیز یک خودروی خانوادگی ساده به موتور هشتسیلندر بود.
پاسات در دهه ۲۰۰۰ میلادی یکی از معمولیترین محصولات این برند به شمار میرفت. با این حال، پیئش تصمیم گرفت برای رقابت با خودروهای قدرتمندی نظیر بامو M5 اتاق E39 و سدان آئودی S6 اتاق C5، یک موتور بسیار خاص را در دل این خودروی خانوادگی جای دهد. این ایده منجر به خلق فولکسواگن پاسات W8 شد که در دو نسخه سدان و استیشن به بازار راه یافت.
پیشرانه این خودرو تنها موتور W8 تولید انبوه در جهان است که از اتصال دو بلوک چهارسیلندر VR4 با زاویه تند روی یک میللنگ مشترک شکل گرفت. این طراحی خلاقانه به مهندسان اجازه داد تا یک موتور هشتسیلندر را در فضای محدود محفظه موتور پاسات جای دهند. این موتور توانایی تولید ۲۷۵ اسببخار قدرت و ۳۷۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی از طریق جعبهدنده ششسرعته دستی یا پنجسرعته خودکار به هر چهار چرخ منتقل میشود و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۶.۸ ثانیهای را فراهم میکند.
با وجود این مشخصات فنی جذاب، پروژه با شکست سختی مواجه شد. در حالی که سازنده آلمانی برای تولید سالانه ۱۰ هزار دستگاه از این خودرو برنامهریزی کرده بود، در طول چهار سال تولید بین سالهای ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۴ میلادی، تنها ۱۱ هزار دستگاه از آن فروخته شد. نسخههای استیشن مجهز به جعبهدنده دستی، کمیابترین مدلها هستند و در برخی سالها کمتر از ۱۰۰ دستگاه از آنها به فروش رسید.
جاناتان کلاین، سردبیر سابق رسانه درایوی آلمانی، درباره هزینههای نگهداری این خودرو گفت:
برای تعویض موتور پاسات W8 که مدتی کوتاه مالک آن بودم، فاکتور ۲۲ هزار دلاری صادر شد.
پیچیدگی فنی بسیار بالای این پیشرانه سبب شده بود تا تعمیر آن فراتر از توان مکانیکهای معمولی باشد و هزینههای نگهداری سرسامآوری را به مالکان تحمیل کند. همین موضوع قیمت نسخههای دستدوم این خودرو را به شدت کاهش داده است؛ به طوری که یک نسخه خودکار آن با قیمت ۴ هزار و ۱۰۰ دلار و یک نسخه بسیار کمیاب دستی با قیمت ۱۸ هزار دلار در بازار خودروهای کارکرده معامله شدهاند.
در ادامه میتوانید صدای اگزوز این پیشرانه بشنوید.
پخش از رسانه
به نظر شما آیا خرید یک خودروی خاص با موتور پیچیده و هزینههای نگهداری سنگین ارزش ریسک دارد؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.