دیترویت ۲۰۱۴: فولکس پاسات بلو موشن مفهومی

راست میگی.من نمیدونم حالا چرا اصرار دارن توی امریکا موفق باشن! ۵۰ ساله فولکس واگن داره تو امریکا دست و پا میزنه و هیچوقت هم موفق نبوده ولی بازم داره تو اون کشور دلار خرج میکنه!
ماشیناشو تو چین و امریکای جنوبی همه میخرن چون ارزونه ولی وقتی نوبت به فروش در بازار سخت گیری مثل امریکاست کم میارن! فروششون امسال خیلی خیلی کم شده در امریکا. به خیالشون مسخره بازیه!

درود.

مشخصه که مطالعه نداری.این رو همه میدونند که فولکس واگن تنها شرکتی در

دنیا هست که روی یک پلت فرم ۴۰ تا خودرو میسازد!!!!چجوری؟؟؟؟

اینجوری: کار دیگری که فولکس واگن در کاهش هزینه ها میکند ، استفاده از

مهندسیه مدرندر طراحیه شاسی ، استاندارد کردن مکان موتورو یک اندازه

کردن فاصله ی پدال گاز تا محور حرکتی است که سبب میشود ، بتواند از یک

پلت فرم و پیشرانه مشترک برای چند محصول استفاده کرده و هزینه ی گزاف و

تولید پلت فرم جدید را به شدت کاهش دهد.منبع : مجله ی ماشین شماره ی

بهمن ۱۳۹۲.شما برای من مدرک بیار که اماروک هر امضای ۶ تا کشور را به

همراه داشت!!!!

در ضمن تاریخ رو میتونی در کتاب ها مطالعه کنی.اگه مطالعه داشتی بی ربط

حرف نمیزدی.

((( ایران و المان )))

((( المان : مهد خودروسازی در دنیا )))

درود.

در رابطه با فولکس واگن : به همون دلیل که باقیه خودروساز ها

برای بازار های خوب دست و پا میزنند.اگرم موفق نبود فروشش از

بیوک و کرایسلر بیشتر بود.

در رابطه با فروشش:

اولا که فولکس واگن در برنامه دارد که تا سال ۲۰۱۸ بزرگترین

خودروساز جهان باشد.همینجوریشم با ضرر های بزرگی که میده از

سر فروش بوگاتی و فیتون و ….. سومین خودروساز دنیاست.اگر

سود میکرد که دیگه…..

امریکا خوابشم نمیتونه ببینه که همچین کاری بکنه.وقتی جنرال

موتورز به بحران روبه رو شد برندهای خودشو خاموش کرد. مثل :

اوزومبیل ، پونتیاک ، پولیموث ، مرکوری و به زودی هولدن.

المان چی؟؟؟ جزاینکه دست بقیه را گرفت و کشید بالا؟؟؟

کرایسلر هم که از وقتی از دایملر جداشد فنا شد.طوری که الان

فیات به طور کامل خریدتش.اونم از شراکت با پژو . دوو چیشد؟؟؟

بازم بگم؟؟؟

((( فولکس واگن در یک جهش باورنکردنی در ۲ سال گذشته که شرایط

سردی بر بازار دنیا حاکم بود ، تونست در سال ۲۰۱۲ دقیقا ۸

میلیون و ۵۷۶ هزار دستگاه خودرو تولید کند و تویوتارا با ۸

میلیون و ۳۸۱ هزار خودرو پشت سر بگذارد.نکته ی هیجان انگیزتر

این بود که وینترکورن بارها اذعان کرده که هدفش چیزی فراتر از

بالابردن تیراژ و قرارگرفتن در سکوی شماره یک دنیاست!!!!

او میگوید که تا سال ۲۰۱۸ ما فولکس واگن را به سوداورترین و

مناسبترین و پایدارترین خودروساز دنیا تبدیل خواهیم کرد.در

حقیقت این شرکت به دنبال فروش سالیانه ۱۰ میلیون خودرو و

رسیدن به ۸ درصد سود بیشتر نسبت به سود تعریف شده ی خود

است.این یعنی رکورد شکنی پشت رکوردشکنی.درسته که فولکس واگن

در دهه ی ۸۰ میلادی فروش خوبی در امریکا نداشت ولی الان این

برند به غیر از پورشه و بنتلی و لامبورگینی و …. سالیانه

بیش از ۸۰۰ هزار خودرو فولکس و بیش از ۲۰۰ هزار خودروی ائودی

در امریکا میفروشد.این شرکت در طول ۲ سال گذشته بیش از ۸۰

میلیارد دلار در این کشور سرمایه گذاری کرده و ۷ کارخانه ی

تولید خودرو احداث کرده است.همچنین به دنبال طراحی و ساخت

یک کراس اوور با قیمت پایه ۹ هزار دلار است تا بتواند هر

خانواده ی چینی را مالک یک فولکس واگن کند.از طرفی ، برخی

کارشناسان صنعت خودرو معتقدند با رشد خیره کننده و فروش نجوم

گروه فولکس واگن که هرسال هم افزایش می یابد ، اگرچه جنرال

موتورز و تویوتا ۸ میلیارد دلار را هزینه ی تحقیقات و گسترش

محصولات خود میکنند ، اما هیچ کدام در طولانی مدت یارای ایستادن

در مقابلش را نداشته و بازار را واگذار میکنند.دقیقا مساله ای

که در سال ۲۰۱۲ رخ داد.

شرکت فولکس بیش از ۲۸۰ مدل خودرو تولید میکند.این شرکت سیستمی

دارد که اجازه میدهد از اشکودای ساده تا بنتلی لوکس را با

ساده ترین ادوات بسازند!!!در حقیقت این سیستم انها شامل ۴

ابزار نمیشود.یکی برای خودروهای اسپورت.یکی برای خودروهای

میان سایز و دیگری برای خودروهای بزرگ اندازه و اس یو وی .

این کار پروسه تولید انهارا خیلی راحت و کم هزینه و سود

سرریز شده را بیشتر میکند.

به هرحال رقبا میگویند ، احتمال اینکه این برند با این سرعت ،

روزی به عاقبت جنرال موتورز دچارشود زیاد است.اما این مساله

این بوده که نه ((( وینتر کورن ))) مثل مدیران جنرال موتورز

است و نه صنعت خودروسازی مهد اتومبیل های دنیا ، یعنی المان ،

با صنعت خودروسازی امریکا قابل قیاس است!!!و همه ی اینها شبب

شده تا تیم رویایی المانی بتواند یک کهکشان راه شیری پر ستاره

و امپراطوری نمونه و سرامد در صنعت بسازد)))

متن داخل پرانتز از مجله ی ماشین بهمن ماه ۱۳۹۲ ، شماره ی ۳۷۳

برداشته شده.اینم سند.دیگه ببند.برید دنبال بازیت.

متن کامل این مطلب رو میتونید در مجله ماشین بخونید.

((( ایران و المان )))

((( المان : مهد خودروسازی در دنیا )))