نسل جدید گلف، تمام برقی خواهد بود! پاسات و تیگوان آخرین محصولات درون‌سوز فولکس
«توماس شفر» مدیرعامل برند فولکس‌واگن در مصاحبه‌ای مفصل با نشریهٔ آلمانی اتومبیل‌ووخه در مورد آیندهٔ این شرکت ولفسبورگی صحبت کرده است. طبیعتاً بحث اصلی این گفتگو در مورد خودروهای الکتریکی و آغاز پایان پیشرانه‌های درون‌سوز بوده است. به گفتهٔ شفر، دوران معرفی محصولات درون‌سوز جدید در فولکس‌واگن تقریباً به پایان رسیده است. این شرکت اواخر سال جاری نسل بعدی پاسات (فقط به‌صورت استیشن) و تیگوآن را به بازار خواهد فرستاد. در سال 2024 نیز نسل جدید تایرون (کراس‌اوور کامپکتی برای چین) و یک سال بعد نسل جدید کراس‌اوور تی‌راک معرفی می‌شود.
به گفتهٔ شفر، این‌ها آخرین خودروهای درون‌سوز فولکس‌واگن خواهند بود و تا دههٔ 2030 به بازار عرضه می‌شوند:
تی‌راک آخرین محصول درون‌سوز ما در اروپا خواهد بود. البته دیگر محصولات و حتی مدل‌های بزرگ‌تر هم ارتقاء پیدا می‌کنند اما حداقل تا این لحظه، خودروهای [درون‌سوز] کاملاً جدیدی دیگری در برنامه نیستند.
حتی مدل نمادین و محبوب گلف هم از انقلاب الکتریکی در امان نخواهد بود. هرچند فیس‌لیفت بزرگ این هاچ‌بک افسانه‌ای در سال 2024 معرفی می‌شود تا توانایی رقابت آن تا پایان دهه حفظ شود اما ساخت نسل نهم گلف با پیشرانه‌های درون‌سوز برنامه‌ریزی نشده است. البته مدیرعامل فولکس‌واگن این موضوع را کاملاً قطعی ندانسته و گفته است:
اگر تا سال 2026 یا 2027 جهان متفاوت از آنچه انتظار می‌رود توسعه پیدا کند، ما هم می‌توانیم خودروی [درون‌سوز] کاملاً جدیدی را عرضه کنیم ولی من این باور را ندارم و تاکنون چیزی برنامه‌ریزی نشده است.
شفر همچنین اشاره کرده که پایان عمر پولو هم نزدیک است زیرا قوانین آلایندگی جدید یورو 7 و افزودن سیستم هیبریدی قیمت این هاچ‌بک کوچک را بسیار گران خواهد کرد. به گفتهٔ وی، قیمت پولو تقریباً هم‌اندازهٔ مدل الکتریکی جدید ID.2all خواهد بود و باید از خود بپرسیم آیا هنوز فروش یک هاچ‌بک ساب‌کامپکت با پیشرانهٔ درون‌سوز منطقی است؟ البته فولکس‌واگن قصد دارد در دوران الکتریکی نام‌های نمادین خود را حفظ کند و بنابراین، نام‌های گلف و تیگوآن پس از پایان دوران درون‌سوز کنار گذاشته نخواهند شد. به گفتهٔ مدیرعامل فولکس‌واگن، این شرکت در سال 2026 کراس‌اوور الکتریکی کامپکتی را معرفی خواهد کرد که می‌تواند ID.Tiguan نام داشته باشد.
بااین‌حال، ساخت گلف الکتریکی روی پلت‌فرم کنونی MEB برنامه‌ریزی نشده و این خودرو با استفاده از پلت‌فرم SSP آینده ساخته می‌شود. این یعنی پس از سال 2028 باید منتظر گلف الکتریکی باشیم. فولکس‌واگن قصد دارد از سال 2033 یعنی دو سال قبل از ممنوعیت فروش خودروهای درون‌سوز در اروپا، صرفاً مدل‌های الکتریکی را در این قاره عرضه کند.