ولوو کاملا متعهد به محیط زیست و استانداردهای آن است. اما در کنار موتورهای چهار سیلندر پاک و شش سیلندر این شرکت، برای پیروزی بر رقبای اسپرت و شرکت در مسابقات نیاز به پیشرانه ای پر توان نیز در این شرکت احساس شده است. مخصوصا اینکه سیاستهای آینده شرکت روی خودروهای سدان لوکس و رقابت با سدانهای معروف آلمانی استوار گردیده است. اولین محصول این تفکر یک موتور 8 سیلندر V شکل 5 لیتری است که برای مسابقات سوپرکار مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
این پیشرانه که توسط بازوی اسپرت ولوو یعنی پولستار (Polestar) تقویت شده بر مبنای موتور V8 ولوو با حجم 4.4 لیتر است که در مدلهای S80 و XC90 مورد استفاده قرار می گیرد. موتور هشت سیلندر مذکور، توسط یاماها برای ولوو تدارک دیده شده بود.
هنوز مشخصات و تواناییهای این موتور مشخص نشده اند. اما بلوک و سرسیلندر آلومینیومی، زاویه 60 درجه ردیف سیلندرها، نسبت تراکم 10 به یک، هشت نازل تزریق سوخت جداگانه، سیستم جرقه زنی با سیم پیچ جداگانه برای هر شمع و صدای متمایز اگزوز از نکات جالب آن اعلام شده اند. باید منتظر ماند و توانایی های خودروهای ولوو را در برابر AMG و سری M ب ام و در پیست مسابقات سنجید.