کاهش ۹۳ درصدی آلایندگی با آلیاژ جدید شیائومی؛ قدرت چین در فناوری خودرو

سه‌شنبه 16 تیر 1405 - 13:20
مطالعه 3 دقیقه
xiaomi engine
شرکت شیائومی از آلیاژ جدید تایتان ۲.۰ رونمایی کرد که با استفاده از آلومینیوم بازیافتی، میزان انتشار کربن را ۹۳ درصد کاهش می‌دهد.
تبلیغات

شرکت شیائومی به طور رسمی از ماده تولیدی جدیدی به نام Titan Alloy 2.0 رونمایی کرد. این آلیاژ به طور کامل از آلومینیوم بازیافتی تولید می‌شود و برای استفاده در ساختار کف عقب خودروها به روش گیگاکستینگ طراحی شده است. استفاده از این فناوری جدید می‌تواند میزان انتشار کربن در فرآیند تولید قطعات ساختاری خودرو را به شکل چشمگیری کاهش دهد.

به‌ گزارش کارنیوز چاینا، این آلیاژ جدید دارای مقدار انتشار کربن تاییدشده ۱.۱ کیلوگرم دی‌اکسید کربن معادل به ازای هر کیلوگرم است. این رقم در مقایسه با آلومینیوم اولیه مرسوم، کاهش ۹۳ درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای را نشان می‌دهد. مؤسسه تحقیقاتی محیط‌زیستی سوئدی IVL این آمار را به صورت مستقل ارزیابی و تایید کرده و این ماده در سیستم بین‌المللی EPD نیز به ثبت رسیده است.

خط تولید آلیاژ جدید شیائومی بر پایه یک فرآیند شش‌مرحله‌ای تخصصی کار می‌کند. در مرحله نخست، مواد خام وارد یک زنجیره پنج‌مرحله‌ای پیش‌پردازش می‌شوند تا ناخالصی‌های مکانیکی آن‌ها حذف و تفکیک شود. پس از ذوب و تنظیم دقیق عناصر، شمش‌های حاصل به طور مستقیم به خطوط مونتاژ خودکار گیگاکستینگ منتقل می‌شوند تا قطعات بزرگ سازه‌ای مانند کف عقب خودرو به صورت یکپارچه ریخته‌گری شوند.

شیائومی برای تضمین کیفیت ساختار از روش‌های رادیوگرافی داخلی با اشعه ایکس استفاده می‌کند تا عیوبی مانند تخلخل یا درز سرد شناسایی شوند. کمیته فنی فدراسیون صنایع ماشین‌آلات چین صحت یکپارچگی ساختاری این قطعات ریختگی را بررسی و تایید کرده است. این آلیاژ برای استفاده در مناطق ایمنی با فشار بالا طراحی شده و نقش مهمی در جذب انرژی ضربه و حفظ فضای سرنشینان در تصادفات ایفا می‌کند.

به‌کارگیری این قطعات سبک و کم‌کربن می‌تواند به طور متوسط حدود ۸۰۰ کیلوگرم دی‌اکسید کربن کمتر به ازای تولید هر خودرو به همراه داشته باشد. این کاهش انتشار کربن به خودروسازان کمک می‌کند تا هزینه‌های مربوط به قوانین سخت‌گیرانه بین‌المللی مانند مکانیزم تنظیم مرزی کربن اتحادیه اروپا را کاهش دهند. این موضوع برای مدل‌های صادراتی آینده شیائومی نظیر نسخه برون‌مرزی Xiaomi YU7 GT یا سایر شاسی‌بلندهای برقی این شرکت اهمیت زیادی دارد.

برآوردهای داخلی شیائومی نشان می‌دهد که پلتفرم نسل بعدی این شرکت قرار است سالانه در حدود ۵۵۰,۰۰۰ دستگاه خودرو تولید کند. در صورت تحقق این ظرفیت، میزان کاهش انتشار دی‌اکسید کربن در شبکه مونتاژ شیائومی به حدود ۴۵۰,۰۰۰ تن در سال خواهد رسید. موفقیت این طرح به پایداری عرضه مواد بازیافتی و کنترل کیفیت دقیق در خطوط تولید بستگی دارد.

آمارهای رسمی مربوط به ماه می سال ۲۰۲۶ میلادی (اردیبهشت-خرداد ۱۴۰۵) نشان می‌دهد که مدل SU7 شیائومی در این ماه ۲۴,۰۲۳ دستگاه فروش داشته است. این رقم نسبت به ماه قبل از آن ۱۰.۴ درصد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۴.۲ درصد کاهش نشان می‌دهد. مدل جدید YU7 نیز در همین ماه ۸,۷۳۶ دستگاه تحویل مشتریان شده که معادل ۲۶.۷ درصد از حجم فروش ماهانه این برند را تشکیل می‌دهد.

نظرات خود را درباره استفاده از آلومینیوم صددرصد بازیافتی در قطعات حساس و ایمنی خودروهای شیائومی با ما به اشتراک بگذارید.

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.