شیائومی N90 معرفی شد؛ شاسی بلند پهن پیکر با برند اسکای نومد

شیائومی با معرفی برند تازه‌ای به نام اسکای‌نومد (Skynomad) گام مهمی در توسعه‌ی سبد محصولات خودرویی‌اش برداشت؛ برندی که در چین با عنوان Xiaomi Pengcheng ثبت شده و نخستین محصول آن، شاسی‌بلند بزرگ N90 خواهد بود. تمرکز اسکای‌نومد روی خودروهای خانوادگی با معماری EREV است؛ ساختاری که وعده‌ی «پیمایش بسیار بالا» را می‌دهد.

شیائومی در تاریخ ۱۸ تیر ۱۴۰۵ (۸ ژوئیه ۲۰۲۶) صفحه‌ی رسمی اسکای‌نومد را در ویچت فعال کرد و به‌این‌ترتیب، اعلام موجودیت این برند جدید را رسمی ساخت. هرچند در لحظه‌ی انتشار، محتوای خاصی روی صفحه قرار نگرفت، اما تصاویر تبلیغات محیطی در شبکه‌های اجتماعی نشان می‌دهد کمپین بازاریابی این برند آغاز شده است.

شاسی بلند N90 بر پایه‌ی معماری EREV ساخته شده است. حالا موتور ۱.۵ لیتر توربو تنها نقش ژنراتور را دارد و نیروی محرکه مستقیماً از موتورهای برقی تأمین می‌شود. این ترکیب، هم سوخت‌گیری سریع را ممکن می‌کند و هم رانندگی آرام و بی‌صدای الکتریکی را حفظ می‌کند.

شیائومی اعلام کرده بسته‌ی باتری N90 بیش از ۷۰ کیلووات‌ساعت ظرفیت دارد و برد خالص الکتریکی آن بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر خواهد بود. با ورود موتور بنزینی به چرخه‌ی تولید انرژی، برد ترکیبی این شاسی‌بلند تمام‌سایز از ۱,۵۰۰ کیلومتر فراتر می‌رود؛ عددی که برای سفرهای طولانی بین‌شهری اهمیت زیادی دارد.

اسکای‌نومد N90 یک شاسی‌بلند بزرگ محسوب می‌شود. طول ۵.۳ متر و فاصله‌ی محوری ۳.۱ متر نشان می‌دهد با کابینی جادار روبه‌رو هستیم. این مدل در دو نسخه‌ی پنج‌نفره و هفت‌نفره عرضه خواهد شد تا نیاز خانواده‌ها و کاربران مختلف را پوشش دهد.

با توجه به گرایش بازار چین به شاسی‌بلندهای فول‌سایز دو ردیفه، احتمال عرضه‌ی نسخه‌های خاص با فضای بار بیشتر نیز وجود دارد.

تصاویر جاسوسی منتشرشده از N90، بدنه‌ای بزرگ با خطوط محکم را نشان می‌دهد. چراغ‌های جلوی بلوکی، ورودی هوای ذوزنقه‌ای و دریچه‌های جانبی سپر از شاخصه‌های ظاهری این مدل هستند. نصب سنسور LiDAR روی سقف، کاپوت بلند و پله‌های برقی درها نیز نشان می‌دهد شیائومی روی سیستم‌های کمک‌راننده و راحتی ورود و خروج تمرکز ویژه‌ای داشته است.

جزئیات مربوط به طراحی داخلی، متریال کابین و سطح تجهیزات هنوز منتشر نشده، اما روند فعلی نشان می‌دهد شیائومی قصد دارد ترکیبی از طراحی مدرن و نیازهای خانواده‌محور را ارائه کند.

ورود شیائومی به صنعت خودرو با عرضه‌ی SU7 در سال ۲۰۲۴ توجه زیادی را جلب کرد. پس از آن مدل‌های SU7 Ultra و YU7 معرفی شدند و حالا با ایجاد برند اسکای‌نومد، شیائومی قصد دارد گروه تازه‌ای از مشتریان را هدف قرار دهد؛ مشتریانی که برد طولانی، آرامش کابین و سفرهای بدون دغدغه‌ی شارژ برایشان اولویت دارد.

انتخاب معماری EREV نیز کاملاً هدفمند است؛ زیرا در بازارهایی با زیرساخت شارژ ناکامل یا مسیرهای طولانی، این ساختار می‌تواند نگرانی برد را کاهش دهد.

طبق آمار China EV DataTracker، شیائومی در ماه می ۲۰۲۶ حدود ۳۲,۷۵۹ دستگاه خودرو در چین تحویل داده است. سبد فعلی شامل SU7، SU7 Ultra، YU7 و YU7 GT است و حالا N90 نیز به این مجموعه اضافه می‌شود.

با توجه به رقابت شدید خودروسازان چینی در بخش برقی و هیبریدی، ایجاد برندهای مجزا می‌تواند به شیائومی کمک کند تا مخاطبان متنوع‌تری را جذب کند. تجربه‌ی این شرکت در حوزه‌ی الکترونیک نیز احتمالاً در بخش نرم‌افزار، اتصال و خدمات دیجیتال به یک مزیت رقابتی تبدیل خواهد شد.

معماری EREV نیازمند شبکه‌ی خدماتی متفاوت از خودروهای تمام‌برقی است. حضور موتور توربو در کنار باتری بزرگ، برنامه‌ریزی دقیق برای سرویس‌های دوره‌ای را ضروری می‌کند. انتظار می‌رود شیائومی روی به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری، اتصال به اکوسیستم دیجیتال و راهکارهای شارژ تمرکز ویژه‌ای داشته باشد.

اطلاعاتی مانند توان موتورهای برقی، شتاب، وزن، سرعت شارژ، سطح ایمنی، قیمت و زمان عرضه هنوز اعلام نشده و قرار است نزدیک رونمایی رسمی منتشر شود.

اسکای‌نومد و شاسی‌بلند N90 مسیر جدیدی را برای شیائومی در بازار خودروهای برقی و هیبریدی ترسیم کرده‌اند؛ مسیری که با ابعاد بزرگ، چیدمان خانوادگی، باتری بیش از ۷۰ کیلووات‌ساعت و برد ترکیبی بالای ۱۵۰۰ کیلومتر، مستقیماً خانواده‌ها و مسافران جاده‌ای را هدف قرار می‌دهد.