نیسان وانت با باربند فابریک زامیاد؛ مشخصات، قیمت و هر آنچه باید بدانید
کامیونت زامیاد که در واقع همان نیسان وانت آبی مشهور است جزو قدیمی‌ترین خودروهای دنیا به شمار می‌رود و با اینکه هر از گاهی اخبار جسته و گریخته‌ای درباره توقف تولید آن به گوش می‌رسد اما همچنان شاهد تاخت‌وتاز آن در بازار وانت‌های کشور هستیم و قیمت آن نیز در آستانه 900 میلیون تومان قرار گرفته و بعید نیست تا چند ماه دیگر از مرز 1 میلیارد تومان نیز عبور کند. این وانت سالخورده قبلاً با کاربری‌های مسقف فلزی، کمپرسی، یخچال دار زیر صفری و بالای صفری در دسترس خریداران قرار داشته و حالا شاهد معرفی نیسان وانت با باربند یا رولبار فابریک زامیاد هستیم.
مشخصات فنی کاربری باربند/رولبار کامیونت زامیاد
در جدول زیر مشخصات باربند/رولبار فابریک زامیاد روی نیسان وانت را مشاهده می‌کنید.
ابعاد خارجی | 234*169*64 سانتی‌متر |
تاج جلو | دارای تاج فلزی بالای سقف کابین جلو – طول کل با تاج 318 سانتی‌متر |
نحوه اتصال بر روی اتاق بار | پیچ و مهره استاندارد |
ساختار بدنه | ورق فولادی خم‌کاری شده با ضخامت 2 میلی‌متر / دارای تقویتی |
ساختار سازه | از نوع پروفیل استاندارد |
مشخصات درب | درب تک لنگه لولایی دارای یک قفل مکانیکی فولادی – جنس از ورق فولادی خم‌کاری شده با ضخامت 2 میلی‌متر و دارای تقویتی |
نوع رنگ | دو جزوی هم فام با رنگ خودرو |
متعلقات جانبی | نگه‌دارنده درب عقب مکانیکی از جنس فولاد – شبرنگ دیواره جانبی و عقب |
مشخصات فنی نیسان وانت با باربند/رولبار فابریک زامیاد
از نظر فنی هیچ تغییری بین این نسخه از وانت نیسان و نسخه‌های دیگر وجود ندارد و بنابراین همچنان می‌توان این خودرو را به‌صورت تک سوز یا دوگانه‌سوز سفارش داد. موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری این وانت در نسخه بنزینی 94 اسب بخار قدرت و 187 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند و یک گیربکس 5 سرعته دستی نیز نیرو را به چرخ‌های عقب می‌رساند. در جدول زیر مشخصات فنی این خودرو درج شده است.
نوع خودرو | آپشنال بنزینی | آپشنال دوگانه‌سوز | |||||||
مدل | SVPDH | SVPD | SVD | SVPDH | SVPD | SVD | SVDH | ||
طول کلی خودرو | 4850 | ||||||||
عرض کابین | 1730 | ||||||||
ارتفاع | 1700 | ||||||||
طول اتاق بار | 2300 | ||||||||
عرض اتاق بار | 1600 | ||||||||
ارتفاع اتاق بار | 400 | ||||||||
حداقل فاصله از زمین | 210 | ||||||||
فاصله مرکز محور جلو تا مرکز محور عقب | 2865 | ||||||||
وزن ناخالص | 3800 | ||||||||
وزن خالص | 1620 | 1790 | |||||||
ظرفیت مجاز حمل بار + سرنشین | 2180 | 2010 | |||||||
ظرفیت حمل نفرات (صندلی) | 1+1 | ||||||||
ظرفیت باک | 65 | 40 | |||||||
ظرفیت مخزن گاز طبیعی | - | 113/120 | |||||||
سایز تایر جلو | بایاس (16-7.00) & رادیال (7.00R16) | ||||||||
سایز تایر عقب | بایاس (16-7.50) & رادیال (7.50R16) | ||||||||
جنس و سایز رینگ | رینگ فولادی (تایر بایاس 5.5F*16 & تایر رادیال 5.5J*16) | ||||||||
مدل موتور | M24+(MPFI) | M24(MPFI) | M24+(MPFI) | M24(MPFI) | |||||
حجم موتور | 2389 سی‌سی | ||||||||
تعداد سیلندر و چیدمان | 4 سیلندر خطی | ||||||||
نوع سوخت | بنزین یورو 5 | بنزین یورو 5/ گاز طبیعی فشرده CNG | |||||||
حداکثر سرعت مجاز | 90 کیلومتر در ساعت | ||||||||
حداکثر قدرت موتور | 94 اسب بخار در دور 4500 | گاز: 80 اسب بخار در دور 4500/بنزین: 94 اسب بخار در دور 4500 | |||||||
حداکثر گشتاور خروجی | 187 نیوتون متر در دور 2500 | گاز: 160 نیوتون متر در دور 2500/ بنزین: 187 نیوتون متر در دور 2500 | |||||||
مصرف سوخت ترکیبی | 10.7 لیتر در صد کیلومتر | گاز: 12.6 مترمکعب در صد کیلومتر/ بنزین: 9.9 لیتر در صد کیلومتر | |||||||
نسبت تراکم | 8.3 به 1 | ||||||||
استاندارد آلایندگی | EURO 5+EOBD | ||||||||
سیستم حرکتی | محور عقب محرک | ||||||||
گیربکس | CH S۵-۲۲۰ با کنترل دستی | ||||||||
تعداد دنده سیستم | 5+1 | ||||||||
نسبت دیفرانسیل | 5.571 | ||||||||
کلاچ | تک‌صفحه‌ای خشک با عملگر هیدرولیکی | ||||||||
ترمز محور جلو/عقب | دیسکی/کاسه‌ای | ||||||||
ترمز دستی | مکانیکی بر روی گاردان | ||||||||
امکانات سیستم ترمز | ABS+EBD (چهار کاناله) | ||||||||
نوع سیستم فرمان | فرمان مکانیکی/فرمان هیدرولیکی (آپشن)-جعبه‌فرمان مهره مارپیچ | فرمان مکانیکی/فرمان هیدرولیکی (آپشن) | |||||||
قطر غربیلک فرمان | 380 میلی‌متر | ||||||||
سیستم تعلیق جلو | مستقل- جناغي دوبل و تورشن بار | ||||||||
سیستم تعلیق و اکسل عقب | فنر تخت - اکسل صلب | ||||||||
نوع کمک‌فنر و تعداد (جلو و عقب) | هيدروليکي - تلسکوپي (۲/۲) | ||||||||
باتری | 12V-70Ah | ||||||||
مشخصات دینام | 14V-65/90A | ||||||||
مشخصات استارت | 12V-1.1KW | ||||||||
حداکثر شیب روی | 30 درصد | ||||||||
قیمت نیسان وانت با باربند فابریک
بر اساس جدیدترین اطلاعیه زامیاد، این خودرو در دو نسخه تک سوز آپشنال SVPDH و دوگانه‌سوز SVPDH در دسترس خواهد بود و قیمت آن بر اساس جدول زیر است:
نام خودرو | قیمت (ریال) |
نیسان تک سوز آپشنال SVPDH با باربند | 8,195,470,000 |
نیسان آپشنال دوگانه‌سوز SVPDH با باربند | 8,714,220,000 |
مزایا و معایب باربند/رولبار فابریک نیسان وانت
باربند یا رولبار فابریک زامیاد دارای مزایایی از جمله افزایش ایمنی حمل بار، ظاهر جذاب‌تر از نظر برخی مشتریان، راحتی بارگیری و محافظت و استحکام بیشتر را دارد درحالی‌که نصب آن باعث افزایش کلی وزن خودرو شده و با وجود ستون‌ها و ساختار فولادی امکان دارد فضای بار مفید خودرو کمی کاهش یابد. همچنین قیمت باربند بر قیمت نهایی خودرو افزوده شده و هزینه بیشتری به مالک تحمیل می‌کند.