زامیاد با آغاز تولید انبوه پیکاپ هامون، فصل جدیدی را در سبد محصولات خود باز کرد. محصول جدید این خودروساز بر پایه‌ی چانگان هانتر پلاس توسعه یافته است و با برخورداری از سیستم دو دیفرانسیل و تجهیزات به‌روز، در بخش پیکاپ‌های مدرن بازار ایران به رقابت خواهد پرداخت.

پروژه‌ی تولید هامون پس از ورود نمونه‌های اولیه، بررسی‌های فنی، تطبیق با استانداردهای بازار کشور و انجام مرحله‌ی تولید آزمایشی در شهریور، به فاز مونتاژ نهایی رسید. ابعاد بدنه، پیشرانه‌ی قدرتمند و جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک، جایگاه متفاوتی به محصول جدید بخشیده‌اند و کاربری آن را فراتر از خودروهای صرفا تجاری، به حوزه‌ی سفرهای بین‌شهری و طبیعت‌گردی گسترش می‌دهند.

نیروی محرکه‌ی هامون از یک پیشرانه‌ی چهار سیلندر دو لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت (TGDi) تامین می‌شود. پیشرانه‌ی مذکور توانایی تولید ۲۲۶ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. انتقال نیرو به چرخ‌ها نیز از طریق جعبه‌دنده‌ی هشت‌سرعته‌ی اتوماتیک ساخت شرکت ZF و سامانه‌ی چهارچرخ محرک (4WD) انجام می‌پذیرد.

داشبورد و صندلی‌های چرمی خودروی پیکاپ هامون (Hamon) با نمایشگر دیجیتال بزرگ
صندلی‌های چرمی مشکی و کرم کابین خودروی پیکاپ هامون (Hamoon)
صندلی‌های عقب چرمی رنگ پیکاپ هامون (Hamoon) با دو سرنشین
کنسول مرکزی و بخش کنترل گیربکس پیکاپ هامون (Hamoon) با طراحی مدرن
صندلی‌های عقب خودروی پیکاپ هامون (Hamoon) با روکش چرمی قهوه‌ای و مشکی
باک عقب و قسمت بار پیکاپ هامون (Hamoon) با رنگ قرمز
چرخ و رینگ و گلگیر سیاه رنگ پیکاپ هامون (Hamoon) در نمای جانبی
پیکاپ هامون (Hamoon) زامیاد با رنگ قرمز در استودیو

موفقیت این خودرو در بازار رقابتی ایران به عواملی نظیر قیمت نهایی، کیفیت مونتاژ، عمق داخلی‌سازی و گستردگی خدمات پس از فروش وابسته خواهد بود. جزئیات مربوط به قیمت قطعی، شرایط فروش و موعد تحویل رسمی هامون طی روزهای آینده از سوی تولیدکننده اعلام می‌شود.

به نظر شما زامیاد هامون با مشخصات فنی جدید خود می‌تواند سهم قابل‌توجهی از بازار پیکاپ‌های دو دیفرانسیل ایران را تصاحب کند؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.