مشخصات فنی پیکان

دوستات عزیز م نع پیکانمو دس کاری کردم نع تقویت ولی هرکی خواست حاضرم ی درگ با پژو پراید بزارم باهاش اگه ماشین منو گذاشت هموحا سوییچ میزارم میرم دیگه هم اسم پیکان نمیارم
اخه پراید ماشینیه ک تو اسمشو میبری؟

12

1

من پیکانی دیدم که هم شیشه برقی بود و کولر هم داشت مدل 79 و 6 تومن بود
پیکان سال 46 وارد ایران شد و سال 49 اتوماتیکش اومد!
هنوز بعد از حدود 15 سال دنده اتوماتیک سمند نیومده و سایپا هم به خاطر تحریم ها دیگه ماشین دنده اتوماتیک تولید نمی کنه
خودمون پراید 88 داریم که نه ایربگ داره و نه کولرش کار میکنه
سال 93 خریدیمش 13 تومن
الان که سال 97 هستش اگه کلا ده تومن هزینه کنی(خریدن و تقویت موتور و کار های دیگه) میتونی یه پیکان عالی با آپشنایی بیشتر از پراید داشته باشی
اگه هم خیلی عشق پیکان باشی با 15 تومن میشه یه پیکان لاکچری داشته باشی یا با همون 15 تومن یه تیکه حلبی آشغال مثل پراید ما که من جرعت ندارم بالای 120 تا باهاش برم… واقعا تو بالای 100 تا فضای پراید خیلی معنوی میشه:)
انتخاب با خودتونه که با 15 تومنتون چی
بخرین.
تازه…
دقت کردین دنده عقب بعضی از پراید ها بد جا می ر ه و صدای بدی موقع راه افتادن میده که باید دنده رو خلاص کنی و دوباره جا بزنی(پراید ما اینجوریه)
دایی من یه وانت پیکان 88 داره که با گاز (دقت کنین با گااااز نه با بنزین )باهاش تو آزاد راه فولاد شهر-اصفهان 160 تا میرفت.ماشین خیلی نرمیه
اونا یی هم که از پیکان بد گفتن تا حالا پیکان ندیدن
اون پیکانایی هم که دیدن دست کسانی بوده که لیاقت پیکانو نداشتن…
میخواستم از این گروه بپرسم که پارسال جشن 50 سالگی پیکان توی اخبار 20:30 را دیدند یا نه؟
خیلی با شکوه بود و در ورامین برگزار شده بود.
آیا چنین چیزی برای پراید یا هر ماشین تولید سایپا و ایرانخودرو به جز سالار جاده ها رخ خواهد داد؟
آیا ممکنه پراید به اندازه ی پیکان تو دل برو باشه؟
البته که محاله این اتفاقا بیوفته…(:
و میگن که ما پیکان ندیدیم! اگه دقت کنین هنوز میشه همه جای ایران پیکان دید و شهری رو نمیشناسم که توش پیکان نباشه
حالا در مورد مقایسه ی شتاب ها:
علاوه بر اون شتاب پیکان که دیفرانسیل عقبه باید از لحاظ علم فیزیک بیشتر باشه:(ببخشید واسه پر حرفی)
وقتی با هر ماشینی شتاب میگیرین کمک های جلو بالاتر میان و کمک های عقب فشرده میشن که این نشونه ی اینه که وزن ماشین به عقب میل میکنه(مرکز ثقل به محور عقب نزدیکتر میشه)
در نتیجه بیشتر از نصف وزن روی محور عقب میوفته
یعنی اصطکاک محور عقب از محور جلو بیشتر میشه
در ضمن میدونیم که اگه تایر روی جاده سر نخورده اصطکاک ایستایی هست چون تایر در این حالت نسبت به سطح جاده ایستاست و اگه سر بخوره اصطکاک جنبشی داریم
و میدونیم که همیشه ضریب اصطکاک ایستایی از ضریب اصطکاک جنبشی بیشتره
طبق نتیجه ای که از قانون دوم نیوتون میشه گرفت در حالتی که زیاد گاز میدهیم و تایر روی جاده هرز می گردد (یا ترمز میخ میگیریم)شتاب برابر است با (ضریب اصطکاک جنبشی ضربدر شتاب گرانش)
ولی وقتی تایر روی جاده سر نمی خورد حداکثر شتاب میتواند (ضریب اصطکاک ایستایی ضربدر شتاب گرانش)
واضحه که شتاب درحالتی که بسکبادنمی کنیم بیشتر از حالت بسکباد کردن است(بستگی هم نداره که چه ماشینی باشه.منظورم اینه که وزن ماشین مهم نیس توی این حالت-علاوه بر این ترمز های ABS هم بر این اساس طراحی شده اند)
حالا پیکان که دیفرانسیل عقبه و روی محور عقبش موقع سرعت گرفتن وزن زیادی میگیره به این راحتیا
روی آسفالت بسکباد نمی کنه
پراید هم که از روی محور جلوش وزن برداشته میشه به راحتی بسکباد میکنه(حتی توی دنده های 2 و 3 ) و طبق چیزی که گفتم شتابش کمتره
دنده پنجشم که با دنده خلاص فرق زیادی نداره
دقت کنین که اصلن وزن مطرح نیس چون تو محاسباتش اصلن وزن مهم نیس
اگه هم بخوایم به کمک توان موتور ها توجیهش کنیم توان بالاتر موتور پیکان وزن بیشتر آن را جبران میکند
علاوه بر اون پراید احتمال واژگونی و چپ کردن بیشتری نسبت به پیکان داره
ولی یه آپشتی داره که پیکان و هیچ ماشین دیگه ای نداره…:
توانایی پرواز در صورت نصب دو بال کوچک در دوطرف آن!!!

9

1

موقعی که تولید پیکان در سال 84 متوقف شد آقای اسحاق جهانگیری گفت (پیکان ارابه ای بود که صنعت خودرو سازی بر دوش آن شکل گرفت و حالا به موزه میرود تا شاهد اعتلای این صنعت باشد)
نمیدونست که این سایپا پراید و… تولید میکنه و بعد از این که ماشین x رو پیش فروش کرد میگه x نداریم بیاین y بگیرین.
ایرانخودرو هم که بعد از متوقف کردن تولید پیکان کاهش در آمد داشت
پیکان به گاو شیرده ی ایرانخودرو معروف بود
افسوس که به خاطر این که جا برای L90 باز شود تولید پیکان را متوقف کرد ولی L90 به اندازه ی پیکان موفق نبود و با پروژه ی پیکان جدید هم مخالفت شد
همه ی این ها به کنار…
پراید وانتو کجای دلمون بذاریم!!!
اگه چیزی سنگین تر از پفیلا بارش کنین میشه از سر بالایی باهاش رفت بالا!؟!
…

5

3

چقد بحث پراید دارین شما من پیکان دارم حاظرم با هرپرایدی مسابقه بدم تابدونن پیکان چیه پراید ک یه کامیون از کنارش رد بشه زود ب بازی میفته اونای ک ادعا میکنن پراید من باهاشون مسابقه میدم با پیکانم تمام لوازمشو عوض کردم تویوتای کردم رینگ پستون. دفع .گیربکس

4

2

دوستان من هم پیکان مدل ۸۳ انژکتور داشتم هم پراید بالاترین مزیت پراید فقط مصرف سوختش هست ولی پیکان ۵ سرعته هم توی شیب هم آزاد راه خیلی بهتره خرج تعمیرش کمتره امنیتش هم خیلی بالاتر هستش اونم توی شیب و پیچ وخم جاده های کردستان و مریوان.بعدشم نمی‌دونم چه جوری بعضی از دوستان اظهار میکنن پیکانECUنداره مگه پراید تا سال ۸۴ انژکتور داشته

2

3

دوستان لطفا اسم پراید رو برا مقایسه با پیکان نیارید اخه پراید چیه؟؟؟ پیکان تو همه چی از پراید سرتره پراید خودشو بکشه نهایتش میره ۱۷۰ تا ولی پیکان معمولی با موتور ۱۶۰۰ میتونه ۱۸۵ الی ۱۹۰ تا بره و درضمن پیکان پژویی با موتور ۱۸۰۰ میتونه کامل ۲۰۰تا بره باو ول کنین پراید ماشین نیس فرغونه پیکان شتابش هم زیاده اون موقعی که پیکان مدل ۵۱ دنده اتومات بود پراید اسمش تو جهان نبود چی میگین اخه خدایی دورسفید تایر پیکان رو با بهترین ماشین دنیا عوض نمیکنم چ برسه ب پراید

5

1

واقعا پراید ماشین خوبیه برای کشتن ادمها برای صافکاری ها هم خوبه

4

1

نظراتتون جالب بود ولی درکل ماشین ساخت ایران قاتل جان ومال مردمه…..

4

2

سلام من دیروز یک پیکان مدل 81 انژکتوری گرفتم، بنظرشما اگه دف تویوتایی بندازم و گیربکس تویوتای خوبه؟

3

1