آئرودینامیک فعال در کانسپت مرسدس‌بنز IAA

کانسپت افراطی جدید مرسدس‌بنز، نشانه‌هایی از آینده طراحی‌های این کمپانی در خود دارد. این کانسپت سدان مجهز به برخی اِلمان‌های جدید بدنه به صورت هوشمند است که می‌توانند دو حالت متفاوت آئرودینامیک برای خودرو ایجاد کنند.

Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA

Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA

این کانسپت مرسدس‌بنز که با ضریب دراگ 0.19 به مانند ماهی در هوا جریان می‌یابد، اینتلیجنت آئرودینامیک اتومبیل (IAA) نام دارد که قابلیت تبدیل از حالت «دیزاین» به حالت نرم‌تر «آئرودینامیک» را در بدنه خود دارد. در حالت آئرودینامیک، که با فشار یک دکمه توسط راننده و یا به صورت اتوماتیک در سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت فعال می‌شود، ۸ عضو بدنه در عقب به حالت کام (Kamm-tail) درمی‌آیند و طول کلی خودرو به اندازه ۱۵/۴ اینچ یا ۳۹۱ میلی‌متر افزایش می‌دهند. همچنین باله‌ها روی سپر جلو به اندازه یک اینچ اضافه می‌شوند تا بتوانند جریان هوای بیشتری را به سمت عقب منتقل کنند. همین‌طور چرخ‌ها نیز «مقطع» خود را به اندازه حدود ۲/۲ اینچ (۵۶ میلی‌متر) کاهش می‌دهند و هواکش‌های جلو نیز ۲/۴ اینچ (۶۱ میلی‌متر) عقب می‌نشینند. این تبدیل‌های آئرودینامیک در نهایت منجر به یک حالت بسیار بهینه در بدنه می‌شود که کمترین میزان دراگ ممکن را ایجاد خواهد کرد.

Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA

Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA

از طرف دیگر، مرسدس می‌گوید که این طراحی، پیش‌نمایشی از طراحی داخلی سدان‌های این کمپانی بر اساس پرچمدار کنونی، مرسدس‌بنز کلاس S است. این طراحی، ترکیبی از خطوط روان قطعات شیشه، آلومینیوم، و چرم سفید است که در کنتراست با یک نورپردازی پیرامونی آبی ارغوانی قرار دارند.

Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA

Mercedes-Benz Concept IAA
Mercedes-Benz Concept IAA

در زیر پوسته با طراحی گران‌قیمت و پرهزینه کانسپت IAA، برای پیشرانه از یک سیستم هیبریدی بنزینی-الکتریکی استفاده شده که در نهایت قدرتی برابر ۲۷۹ اسب‌بخار برای این سدان به همراه دارند. این در حالی است که IAA در حالت تمام‌الکتریکی می‌تواند به سرعت حداکثر ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد. همچنین این خودرو در حالت «دیزاین» دارای یک دامنه مسافت تما‌م‌الکتریکی به اندازه ۶۲/۷ کیلومتر است که این مسافت در حالت «آئرودینامیک» به ۶۶ کیلومتر افزایش می‌یابد.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

19 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل rapbaz
    rapbaz
    سوابق: (51 دیدگاه) ,

    ممنون اقای حسینی خیلی مطلبتون خوب بود ♥

    اقا برای فهم ایرودینامیک یه منبعی هست برا منی که خیلی ازش سر در نمیارم؟؟
    در حد دبستان هم توضیح داده باشه!!! 😐

    پاسخ
  2. kevin7360
    سوابق: (68 دیدگاه) ,

    آیرودینامیک هوشمند یعنی سلام بر خودروهای آینده ماشینهای فیلمهای تخیلی که تغییر چهره میدادن دارن واقعی میشن اونوقت ما هنوز سوار بر پرایدیم راستی واقعا کسی تا حالا فکر کرده که چرا با اینکه توافق حتمی شد نرخ ارز پایین نیومده؟؟
    به نظر میرسه دولت محترم برای دادن یارانه چاره ای جز فروش ارز نداره هر چی گرونتر بشه ارز بهتر
    ولی به هر حال اینا به رای مردم احتیاج دارن اگه تا 3 ماه آینده نرخ دلار به 3000 تومن نرسید به نظر من نباید مردم تو انتخابات مجلس از جناح روحانی حمایت کنن.بجنب آقای رئیس جمهور خیلی وقت نداری

    پاسخ
  3. تصویر پروفایل ALiHidden
    ALiHidden
    سوابق: (333 دیدگاه) ,

    داخلش ک اس کلاس

    پشتش هم مث ماشین های آمریکایی قدیمی

    جلوش هم مث یکی از کانسپت های آئودی

    نمیدونم چی بگم…!

    با این که طرفدار مرسدسم ولی خیلی ازش خوشم نیومد…

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل shahab
      shahab
      سوابق: (646 دیدگاه) ,

      ولی در کل نشان از علم و تجربه و توان بنز درنوآوری داره
      بالاخره همین که طولش زیاد میشه و یه همچین آیرودینامیک خفنی داره کار خیلی بزرگیه

      پاسخ
    2. تصویر پروفایل ali 2101
      ali 2101
      سوابق: (3 دیدگاه) ,

      اگه به استایلش یه نگاه بندازی …
      .
      .
      .
      .
      .
      نگاه کردی؟؟؟
      حالا نظرت تغییر نکرد؟؟؟؟!!!!!

      پاسخ
  4. وحید
    سوابق: (247 دیدگاه) ,

    واقعا ایده پردازیش خوب بود
    هرچند این طرح واسه این دوره زوده

    پاسخ
  5. تصویر پروفایل سعید
    سعید
    سوابق: (477 دیدگاه) ,

    لامصب ادم دلش میخواد یه روز دربست کرایه اش کنه با خانوم بچها و یه ابگوشت مشتی و قلیون شاه عباسی بره تا مریخ یه دور بزنه بیاد (-:

    پاسخ
  6. مرتضی
    سوابق: (10 دیدگاه) ,

    ترکیب رنگ و نورپردازی کابین مسحور کننده هست

    پاسخ
  7. FcmZ
    سوابق: (85 دیدگاه) ,

    احتمالا این کانسپت میتونه کوپه 4در اس کلاس باشه که رقیب تسلاس.
    به نظر من ستاره امسال نمایشگاه فرانکفورت احتمالا میتونه یکی از این دو باشه.
    1 مرسدس‌بنز IAA
    2 پورشهMission E

    پاسخ
  8. حمید
    سوابق: (199 دیدگاه) ,

    زیباترین مرسدس بنزی که تا حالا دیدم…حرف نداره واقعا…ما بنز باز ها دیگه چی میخوایم از خدا؟! از بنز های اولیه مثل ۵۰۰k تا C class های اتاق جدید ,همه و همه کم نظیر که هیچ,بی نظیرن…ماشین های دیگه رو راحت میخوره این ماشین…

    پاسخ
  9. 1A1
    سوابق: (143 دیدگاه) ,

    تاییدش نمیکنم.اگه از همین حالا اینارو لایکشون کنید فردا تو فضاییم.یواش یواش میرن مادرنیته وو دیجیتالی(فضایی).

    پاسخ
  10. ИN
    سوابق: (251 دیدگاه) ,

    وای خدا این دیگه خیلی پیشتازه.کلا کانسپتای مرسدس خیلی متفاوت تر از بقیه خودروسازیاس و هر دفعه یه کار جدیدی که تا حالا ندیدیم ارائه میده.واقعن آفرین به کارای مفیدو زیباشون

    پاسخ
  11. پارسا
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    این مدل بنز من و یاد شعار بنز انداخت و باعث شد عمیق تر درک کنم این شعارو
    (بهترین یا هیچ)
    واقعا درسته

    پاسخ
  12. تصویر پروفایل ali 2101
    ali 2101
    سوابق: (3 دیدگاه) ,

    خیلی خوشگله مثل بر شاهین میمونه…
    واقعا مفوم آینده رو میشه از چراغ جلوش فهمید فقط تو کف اینم که چراغشو از چی ساختن؟؟؟

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.