تجربه رانندگی با ب‌ام‌و X4 در ایران

ب‌ام‌و X4 برای اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت 2014 به جهانیان معرفی شد، خودرویی که از بسیاری از جهات به برادر بزرگ‌تر خود یعنی X6 شباهت دارد اما بر پایه مدل X3 این کمپانی شکل گرفته است.
مدتی قبل فرصتی به‌دست آمد تا مدل 2015 این خودرو را از نزدیک دیده و آن را بررسی کنیم، پس با ما همراه باشید تا بیشتر با این باواریایی آشنا شوید.

2015 BMW X4 xDrive28i
2015 BMW X4 xDrive28i

طراحی ظاهری:
وقتی برای اولین بار این خودرو مشاهده کردم به یاد برادر بزرگ‌ترش یعنی X6 افتادم همان فرم کوپه مانند در انتهای X4 نیز وجود دارد، که منجر به وجه تمایز آن نسبت به رقبایش می‌شود.
اما بیایید نگاهی دقیق‌تر به طراحی ب‌ام‌و X4 داشته باشیم. اگر از جلو به X4 نگاه کنید بی‌شک آن را با X3 ااشتباه می‌گیرید! بله درست است زیرا طراحی چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر کاملاً با X3 مشترک می‌باشد اما خطوطی که روی کاپوت و گلگیرها ترسیم شده خبر از طراحی خوابیده و پویاتری نسبت به X3 می‌دهد.

2015 BMW X4 xDrive28i
2015 BMW X4 xDrive28i

در نمای جانبی گلگیرهای پف‌کرده در ترکیب با خطوط ترسیم‌شده بر روی آن‌ها عضلانی بودن خودرو را به رخ می‌کشند، در همین حال شیب تند ستون c، چهره ای پویا و اسپرت به X4 بخشیده است. رینگ‌ها نیز بزرگ و هماهنگ با پیکرهٔ X4 شکل گرفته‌اند. درنهایت وقتی به عقب خودرو می‌رسیم با فرمی شبیه به خودروهای فست بک مواجه می‌شویم، که دلیل این شباهت بی‌شک طراحی درب صندوق و شیشه این خودرو است. چراغ‌ها نیز زیبا و هماهنگ با دیگر بخش‌های این خودرو می‌باشند. سپر، حالتی پف‌کرده دارد و در سمت چپ آن اگزوز دوقلو به چشم می‌خورد. در مجموع طراحی ظاهری X4 همانند X6 زیبا، اسپرت و خاص است.

2015 BMW X4 xDrive28i
2015 BMW X4 xDrive28i

طراحی داخلی:
درهای خودرو را باز کرده و به دلیل ارتفاع نه‌چندان زیاد از سطح زمین به‌راحتی و هم چون خودروهای سواری وارد کابین می‌شوم. طراحی داشبورد، ساده و در حین حال جذاب است که شبیه به سایر محصولات این کمپانی آلمانی می‌باشد. ارگونومی در این کابین به خوبی رعایت شده است، به‌گونه‌ای که تمام ادوات به بهترین شکل ممکن در دسترس راننده قرار دارند. مواد به‌کار رفته در کابین که مجموعه ای از چرم، آلومینیوم، جیر و پلاستیک است از کیفیت خوبی برخوردار می‌باشند. صندلی با وجود خشک بودن، راحت هستند و در مسافت‌های طولانی سرنشینان را خسته نمی‌کنند اما متأسفانه در سرپیچ‌ها محافظت مناسبی از بدن سرنشینان به ارمغان نمی‌آورند.

2015 BMW X4 xDrive28i Interior
2015 BMW X4 xDrive28i Interior

2015 BMW X4 xDrive28i Interior
2015 BMW X4 xDrive28i Interior

فضای سر و پاها برای سرنشینان جلو خوب و راضی‌کننده است و اگر قدتان بیش از 180 سانتیمتر نباشد در عقب این خودرو نیز احساس رضایت خواهید کرد، اگر نظر ما را در مورد فضای این خودرو بخواهید، بدانید با توجه به طراحی و فرم خوابیده ستون c نمره قبولی را از ما دریافت خواهد کرد. ضمن اینکه صندوق این خودرو نیز با اینکه از X3 کوچک‌تر هست، اما فضای آن خوب و مناسب است و نمی‌توان ایرادی از آن گرفت.

2015 BMW X4 xDrive28i Interior
2015 BMW X4 xDrive28i Interior

2015 BMW X4 xDrive28i Interior
2015 BMW X4 xDrive28i Interior

پیشرانه و گیربکس:
به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی‌سی، X4های واردشده به کشور که با کد 2.8i Xdrive شناخته می‌شوند دارای پیشرانه ای با حجم 2000 سی‌سی می‌باشند که به کمک توربوشارژر و تکنولوژی‌های تزریق مستقیم سوخت و زمان‌بندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپ‌ها می‌توانند حداکثر قدرت و گشتاور به ترتیب 245 اسب بخار و 350 نیوتن متر در دور موتورهای 6500 و 1250 تا 4800 تولید کند. وظیفهٔ انتقال قدرت پیشرانه به هر دو محور جلو و عقب به گیربکس 8 سرعته ساخت zf سپرده شده است. ب‌ام‌و X4 با این پیشرانه و گیربکس قادر است که در 6.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و می‌توان تا سرعت 232 کیلومتر بر ساعت نیز با آن گاز داد میانگین مصرف سوخت X4 در 100 کیلومتر 7.4 لیتر می‌باشد که برای یک کراس‌اوور، رقم خوبی به شمار می‌رود و نشان از کم‌مصرف بودن این خودرو دارد.

2015 BMW X4 xDrive28i engine
2015 BMW X4 xDrive28i engine

تجربه رانندگی:
پشت فرمان قرار می‌گیرم و صندلی را که دارای تنظیمات برقی و مجهز به حافظه نیز می‌باشد را مناسب با بدن خود تنظیم می‌کنم. پا را بر روی پدال ترمز گذاشته و دکمه استارت را می‌فشارم. خودرو به‌راحتی روشن می‌شود و در حالت درجا صدای پیشرانه به داخل کابین نفوذ نمی‌کند که نشان از عایق‌بندی خوب خودرو دارد. دسته‌دنده زیبا و خوش‌دست X4 را در حالت D قرار می‌دهم و شروع به حرکت می‌کنم. خودرو به خوبی شتاب می‌گیرد. این شتاب در حدی است که حس فرو رفتن در صندلی را می‌توان تجربه کرد.

2015 BMW X4 xDrive28i
2015 BMW X4 xDrive28i

عکس‌العمل گیربکس 8 سرعته ZF به‌قدری خوب است که من را شگفت‌زده کرد! این گیربکس، تعویض دنده را بسیار سریع و با دقت بالا انجام می‌دهد و به خوبی با پیشرانه 2 لیتری این خودرو هماهنگ است. این در حالی است که خودرو بر روی حالت نرمال قرار دارد و در حالت اسپرت سرعت تعویض دنده‌ها و واکنش دریچهٔ گاز باز هم بیشتر می‌شود!!

2015 BMW X4 xDrive28i
2015 BMW X4 xDrive28i

سیستم تعلیق X4 که در جلو از نوع دوبل جناغی و در عقب از انواع چند اتصالی است، دارای عملکردی خشک و اسپرت است و حتی در حالت کامفورت نیز عملکرد نرمی ندارد اما همین عامل در کنار انتقال قدرت به هر دو محور جلو و عقب سبب شده‌اند که در سرپیچ‌ها این خودرو عملکردی خوب و قابل‌قبول را از خود نشان دهد و بتواند تا 0.83 جی نیروی جانبی را تحمل کند که این مقدار برای یک کراس‌اوور عددی قابل‌قبول محسوب می‌شود ضمن اینکه فرمان خوش‌دست X4 که به‌صورت برقی است عکس‌العمل‌های مناسبی دارد و اعتماد راننده را جلب می‌کند.

2015 BMW X4 xDrive28i
2015 BMW X4 xDrive28i

در سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پا را بر روی پدال ترمز می‌فشارم سیستم ترمز به خوبی عمل کرده و خودرو در کمال آرامش متوقف می‌شود ضمن اینکه سیستم ABS نیز به‌موقع وارد مدار می‌شود و از قفل شدن و کشیده شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند.

2015 BMW X4 xDrive28i
2015 BMW X4 xDrive28i

دید جلو و اطراف X4 قابل قبول می‌باشد اما دید عقب اصلاً خوب نیست. هرچند نسبت به X6 در وضعیت بهتری قرار دارد اما به‌گونه‌ای است که بدون سنسور و دوربین دید عقب، دنده‌عقب رفتن با X4 بسیار سخت می‌شود. اما کمپانی ب‌ام‌و به اقرار دادن این امکانات در کنار رادار نقطه کور و دوربین 360 درجه تا حدودی این نقیصه را برطرف کرده است.

2015 BMW X4 xDrive28i
2015 BMW X4 xDrive28i

جمع‌بندی:
ب‌ام‌و X4 هم‌اکنون در بازار کشور با قیمتی در حدود 450 تا 500 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که در این محدودهٔ قیمت با توجه به نبود رقبای اصلی، انتخابی قابل‌قبول به شمار می‌رود.
درواقع X4 را می‌توان همان X3 با چهره ای به‌مراتب جذاب‌تر دانست که به‌راحتی می‌تواند در خیابان‌های کشور جلب‌توجه کند و نگاه‌ها را به‌سوی خود بکشد.


نقاط قوت
طراحی جذاب و متفاوت، پیشرانه ای قلدر به همراه گیربکس با عملکرد عالی، امکانات و آپشن های زیاد، هندلینگ مناسب، لذت رانندگی بالا

نقاط ضعف
سیستم تعلیق با عملکردی خشک، دید عقب ضعیف


نویسنده: امیرحسین صادقی

52 دیدگاه

  1. mehrdad
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    عکس هاش از ایرانه؟؟؟؟؟؟ اخه پلاک امریکا داره؟؟؟؟

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل سردبیر
      سردبیر
      سوابق: (354 دیدگاه) ,

      سلام.
      با عرض پوزش، متاسفانه تصاویر گرفته شده برای این گزارش اندک و با کیفیت پایینی بودند که نتوانستیم استفاده نماییم. ممنون

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل فرید
        فرید
        سوابق: (788 دیدگاه) ,

        محمد جان…
        آخ آخ آخ…گفتی!!!!!!!!!…میخواستم بیام همین رو بنویسم دیدم حرف دل من رو زدی…
        دلیل دارم میگم متعصبن…به طور وحشتناکی متعصبن محمد جان اینایی که میبینی یه نمونشه عزیزم…بعد تازه از ما یاد گرفتن میان به ما میگن…تو قرقره کردن استادن…
        محصولات اینا اصالت داره اصااااااااااااااالت 😀 😀 😀 😀 😀

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل فرید
          فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          آقا حسین….
          شما احیانا تو پیج فراخوان ها گفتی که بنز و بی ام دبلیو رو با تویوتا مقایسه نمیکنند که…تحویل بگیر… 😀 😀 😀 😀 😀
          شما هم مثل اون آقای چند شخصیته نباش که هر جا باید ضایع اش کرد.
          ما واسمون بسه که طرفداران برند های (لوکس!!!) آلمانی میان خودشون رو با تویوتا که یه برند معمولیه مقایسه میکنند…همین بسه واسمون …همین یعنی برتری 😀 😀 😀 😀

        2. تصویر پروفایل BMW7
          BMW7
          سوابق: (69 دیدگاه) ,

          مرسی و ممنون بابت تهیه گذارش،استفاده کردیم،هر ماشینی باشه یه عیب و نقصی داره ولی همین ک روز به روز طراحی و امکانات و ایمنیشون رو به ارتقاست خودش نشونه ارزش و احترام به مشتریه،مثل ماشینای وطنی نیستن ک قبلا کیفیت و ایمنی بهتر بود و هرچه روبه جلو میریم برعکس میشه

        3. تصویر پروفایل BMW7
          BMW7
          سوابق: (69 دیدگاه) ,

          هر ماشینی باشه یه عیب و نقصی داره ولی همین ک روز به روز طراحی و امکانات و ایمنیشون رو به ارتقاست خودش نشونه ارزش و احترام به مشتریه،مثل ماشینای وطنی نیستن ک قبلا کیفیت و ایمنی بهتر بود و هرچه روبه جلو میریم برعکس میشه

        4. سجاد
          سوابق: (199 دیدگاه) ,

          جناب فرید شما نافت رو با کلمه ی متعصب بریدن که دس بردارش نیستی؟ اگه بلدی یه چیزفنی بگو یاد بگیریم اگه نه هم لطفا این کلمه ی متعصب رو که انصافا خودت نمونه ی بارزشی کمتر به این و اون بچسبون. خسته شدیم دیگه سرگرمی ما شده این سایت و چندتا نظری که بچه ها میدن اونوقت شما داری کاری میکنی که از همینم زده بشیم

        5. تصویر پروفایل حسين
          حسين
          سوابق: (1169 دیدگاه) ,

          آقا فرید، دادش من، اونجا شما از این سایت و مجله ماشین بد گفتی، منم به عنوان یکی از مخاطبان این دوتا منبع، جوابتو دادم. اما بعدش شاهین قضیه آب در هاون رو پیش کشید، منم جواب شاهینو دادم. مثلا میگی من هیچی نگم تا شاااااااید کافر مقدس بیاد از مجله ماشین دفاع کنه؟ به همین صورت وقتی من در جواب شاهین از شما بدگویی کردم، شما حق داشتی به من جواب بدی. پس اصلا بحث سر اینکه کی به کی جواب داده و کی با کی حرف زده بحث بیخودیه. دور هم بحث کردیم تمام شده رفته.

          تویوتا و لوکس سازای آلمانی هم نه در زمینه تعداد فروش، نه در زمینه کیفیت، نه در زمینه های دیگه، در هیچ جایی با هم رقابت ندارن، نمیدونم منظورت از اینکه میگی ما ب ام و رو با تویوتا مقایسه کردیم چیه؟؟ کجا مقایسه شدن؟؟ کی مقایسشون کرده؟؟

          فقط یه جا رقابت دارن، که اونم هیبریده که اونم کم کم داره تبدیل میشه به همکاری. منظورتو درست متوجه نمیشم.

          بعدشم من هرچی با خون سردی جواب میدم، شما هی میخوای دعوا راه بندازی!!! قرقره کردن هم حرفی نیست که جاش اینجا باشه. خودتو کنترل کن داداش 😐

        6. تصویر پروفایل فرید
          فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          آقای سجاد…
          تا وقتی یک سری متعصب تو این سایت هستند و الکی و بدون اطلاع در مورد هر چی نظر میدند تا وقتی اینها در این سایت هستند و نظر میدند من به اینا میگم متعصب حالا چه شما خوشت بیاد یا نیادفقط من نیستم به این افراد میگم متعصب تو همین صفحه افرادی هستند که همین حرف رو میزنند نه فقط من…شما در بحث ها نیستی پس خواهشن بیرون بشین برادر…شما اگه مشکل داری کامنت من رو نخون و رد شد…کسی اجبار کرده مگه.

        7. تصویر پروفایل فرید
          فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          آقا حسین…
          پس شما اصولا دنبال بحث کردنی آره؟؟؟؟دوست داری فقط الکی بحث کنی بعدشم تموم شه بره…آره؟؟؟؟؟؟
          کلا شماها فقط الکی بحث میکنین بعد با دلیل و مدرک با شما حرف میزنیم باز میزنین زیرش و در دفعات بعد قبول میکنین…بخاطر همینه که لقبتون رو گذاشتن متعصب…خودتون کردین.
          شمایی که در مورد مجله ماشین نظر میدی و هیچ اطلاعی نداری از این مجله لطفا چیزی نگو…شماها از خیلی موضوعات خبر ندارین و نمیدونین در مجله ماشین چی میگذره…پس خواهشا مثل همیشه بدون اطلاع صحبت نکن.
          در مورد قیاس تویوتا با بی ام دبلیو…شما اگه ۲ تا کامن تشریف ببری پایین تر به یه کامن بالا بلند برخورد میکنی که یک سری عکسه و اگه اون عکس هارو ملاحظه کنی(که نکردی یا ملاحظه کردی و خودتون رو میزنی به اون راه) میبینی مقایسه بین چی و چیه…
          همین قیاس کافیه نیازی به بحث نیست.
          من اصلا نمیخوام با کسی صحبت کنم ولی شما مجبور میکنی که آدم باهاتون بحث کنه(من با شما متعصبین کاری ندارم اصلا)…شما هم اسمی نبر از من تا من جوابتون رو ندم که به شما بر نخوره…

        8. تصویر پروفایل حسين
          حسين
          سوابق: (1169 دیدگاه) ,

          خب اونو به خود شاهین بگو چرا به من میگی؟ من اصلا در این مورد دخالتی نداشتم.

          توی پست ب ام و سری 7 یادته یه چیزایی راجع به دستگاهی که ستون فیبر کربنی رو میسازه گفتی؟؟ جواب گذاشتم برات، نه دیس خوردم نه جواب گذاشتی. شما که اطلاعاتت بالاس لطفا جواب بده که واقعا برام سواله چه دستگاه پیشرفته ای بوده که تونسته ستون کربنی رو شکل بده؟!! (فقط قبلش زحمت بکش و اون کامنتمو اونجا بخون.)

          مجله ماشین مجله معتبریه. شما که نمیخونیش راجع بهش نظر نذار. فکر کنم از نظر شما فقط سایت رسمی خودروسازا و البته جی دی پاور معتبر هستن. بقیه هیچی

          بعدشم قرار نشد هرکی باهات مخالفت کرد رو بهش بگی توی بحثها دخالت نکنه. (منظورم سجاده)

        9. تصویر پروفایل حسين
          حسين
          سوابق: (1169 دیدگاه) ,

          بعدشم اول محمد (که طرفدار تویوتاس) این مقایسه رو انجام داد و منم وقتی به شاهین گفتم جانا سخن از زبان ما میگویی منظورم این قسمت کامنتش بود که گفت مگه مریضه عوضش کنه؟:

        10. تصویر پروفایل فرید
          فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          آقا حسین…
          شما گفتی که هیچوقت تویوتا رو با بنز و بی ام دلیو مقایسه نمیکنند بهت نشون دادم که طرفدارای برند شما تویوتا رو با بی ام دبلیو مقایسه کردند… کاملا مشخصه چرا میپیچونی…این جواب حرف خودت بود نبود…الکی خودت رو به اون راه نزن.
          در مورد اون دستگاه هم بگم اول شما برو فیلم ساخت لکسس ال اف ای رو ببین بعد ک دیدی با دستگاهش آشنا شدی بیا واست توضیح میدم…
          خدمتت عارض شم که من از سال ۸۰ مشتری مجله ماشین هستم تا به امروز و تمامی مجله هاش رو بدون کسری دارم…شماها عادت دارین حرف الکی بزنن و زود قضاوت کنین همین کارا باعث شده بگن بهتون متعصب….این واسه هزارمین بار شما در مورد مجله ماشین نمیدونی صحبت نکن…شما مو رو میبینی ما خودمون ریشه ایم…همیشه عادت دارین از روی بی اطلاعی حرف بزنین.همیشه ها…یه بار غیرش رو ندیدم.
          جی دی پاوری که شما قبول ندارین فعلا معتبر ترین لینکه…اگه شما توی جی دی پاور مقام میاوردین بیچاره میکردین مارو خودتونم خوب میدونین…چون مقام ندارین اخوپیفه.
          خواهشا طرفداری کسیرو نکن…اون طرف زبون داره حرف بزنه…هر کسی هم با من مشکل داره کامنت های من رو نخونه مگه مجبورش کردن…والااااااااا.

        11. آرمااااان
          سوابق: (335 دیدگاه) ,

          توی خیلی از نمایشگاه های فروش خودرو توی دبی دیدم که کنار مدلای مختلف بنز، لکسس ، بی ام دبلیو و … مدلایی از تویوتا مثل لندکروز و پرادو رو هم داشتن(نمایشگاه هایی که فقط تو کار فروش خودرو لوکس بودن)

  2. محمد
    سوابق: (248 دیدگاه) ,

    خیلی دوست داشتم این کابین را تویوتا طراحی می کرد اوقت سیل عظیمی از بد وبی راه ها بود که به طراحی تویوتا می دادیداوقت وقتی بی ام و یک کابین تکراری ومعمولی می زنه مگین ساده وزیبا .

    پاسخ
    1. شاهین
      سوابق: (3139 دیدگاه) ,

      داداش شما مشکلت با این داشبورد و کابین چیه؟! خسته کردین بس که گفتین تکراریه.
      خوبه مثل کابین های تویوتا هردمبیلی باشه؟! وقتی ارگونومی رو تو بهترین حالت فراهم کرده،بهترین کیفیت رو فراهم کرده،مریضه بیاد عوضش کنه؟ کابین ماشین های دیگه رو دیدی؟! آئودی و پورشه رو دیدی؟! اصلا میتونی مدل های آئودی رو تشخیص بدی؟
      من نمیدونم مشکلتون با BMW چیه؟ عجبا.

      بفرما اینم کابین های تویوتا:

      http://www.netcarshow.com/toyota/2014-gt86_trd/800×600/wallpaper_29.htm
      http://www.netcarshow.com/toyota/2014-highlander/800×600/wallpaper_0f.htm
      http://www.netcarshow.com/toyota/2014-land_cruiser/800×600/wallpaper_2b.htm
      http://www.netcarshow.com/toyota/2015-86_style_cb/800×600/wallpaper_05.htm
      http://www.netcarshow.com/toyota/2015-prius_v/800×600/wallpaper_07.htm
      http://www.netcarshow.com/toyota/2015-yaris/800×600/wallpaper_63.htm
      http://www.netcarshow.com/toyota/2016-avalon/800×600/wallpaper_09.htm
      http://www.netcarshow.com/toyota/2016-mirai/800×600/wallpaper_27.htm

      چقدر زیباست کابین های این بزرگوار! اصلا کف و خون قاطی کردیم! همین حرف هاتون باعث میشه ادم به این برندها بدبین بشه.BMW دوس نداری،قبول! ولی ایراد صد من یه غاز نگیر!
      حالا بیا کابین های BMW رو ببین،آگاه شو:

      http://www.netcarshow.com/bmw/2016-x6_m/800×600/wallpaper_83.htm
      http://www.netcarshow.com/bmw/2016-x5_m/800×600/wallpaper_1a.htm
      http://www.netcarshow.com/bmw/2016-m135i/800×600/wallpaper_40.htm
      http://www.netcarshow.com/bmw/2016-2-series_gran_tourer/800×600/wallpaper_97.htm
      http://www.netcarshow.com/bmw/2015-i8/800×600/wallpaper_9e.htm
      http://www.netcarshow.com/bmw/2015-m4_coupe/800×600/wallpaper_64.htm
      http://www.netcarshow.com/bmw/2015-518d/800×600/wallpaper_2a.htm
      http://www.netcarshow.com/bmw/2014-i3/800×600/wallpaper_7e.htm
      http://www.netcarshow.com/bmw/2015-6-series_convertible/800×600/wallpaper_60.htm

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل حسين
        حسين
        سوابق: (1169 دیدگاه) ,

        شاهین مثل خودت یه مصرع شعر میگم 😉

        جانا سخن از زبان ما میگویی… 🙂

        به نظر من اصن کابینای ب ام و خیلی قشنگن. نمیدونم چرا بعضیا اینجوری حرف میزنن!! بله، یه زمانی منتقدان و کارشناسان به طراحی یکنواخت کابینش انتقاد میکردن اما الان تمام مدلهای جدید و باز طراحی شدش کابین بسیار زیبا و منحصر به فردی دارن

        پاسخ
        1. شاهین
          سوابق: (3139 دیدگاه) ,

          حسین ولش،باور کن خسته شدم از بس … خوندم اینجا.
          هر چی بگیم باز حرف خودشونو میزنن.

      2. رهگذر
        سوابق: (343 دیدگاه) ,

        کلا تویوتا یعنی داشبورد چندش !یکی از خصوصیات ثابتش همینه از اول تا حالا

        پاسخ
      3. تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes
        Reza :: Deutschland :: Mercedes
        سوابق: (2173 دیدگاه) ,

        درود
        شاهین زورت به این بیچاره میرسه؟؟؟ 😀
        بیخیال بابا
        تویوتا که دیگه خیلی حاش خوشه
        لکسس مذکورو که دیدی
        هر جای خالی دیدن یه دکمه گذاشتن!!!
        اینا احتمالا شجره شون به پتروس فداکار میخوره که هر سوراخی میبینن… 😀
        اینا همون کارارو با دکمه میکنن!!!

        پاسخ
      4. تصویر پروفایل hamid reza
        hamid reza
        سوابق: (375 دیدگاه) ,

        ببخشید میگما اقا شاهین.
        میشه بگی دقیقا کجای دنیا کابین جی تی رو با سری 6 مقایسه میکنن؟
        ورداشتی داشبوردای ماشینای رده پایین تویوتا رو با ماشینای لوکس مقایسه میکنی؟
        شما مگه خودتون نمیگین ب ام و لوکسه؟ پس چرا با تویوتا مقایسش میکنی؟
        بردار با لکسس مقایسه کن.
        به همه میگی متعصب ولی خودت از همه بدتری.شما خودتو اصلاح کن بعد از دیگران خرده بگیر.
        در ضمن کابین اوالون از همه عکسات قشنگتره 😀

        پاسخ
    2. میلاد
      سوابق: (208 دیدگاه) ,

      به همین صورت وقتی که من گفتم تویوتای کرولای جدید زشته شونصدتا منفی خوردم.حالا اگه کرولا آرم بنز یا ب ام و داشت همین شماها 1 میلیارد مثبت پای حرفم می زدید 🙂
      بر عکس گفته ی تو نه فقط تو ایران بلکه کلا خاورمیانه عشق و تعصب بسیار زیادی روی برند تویوتا دارن.حالا هر چی که تولید کرده باشه.

      پاسخ
      1. Ali
        سوابق: (902 دیدگاه) ,

        تعصبی ندارن فقط چون سگ جونه و ارزونه طرف دار داره که الان هیوندا و کیا دارت جاشو میگیرن طرح های جدیدشم که تعریفه انچنانی نداره شما کرولا رو نگاه کن جلوش خوشگله ولی عقب و داخلش چی به پای النترا یا رقیبای دیگش میرسه و کمری چی اخه کدوم ماشین ٣ ساله اتاقش عوض میشه این جدیداشم داخل و جلوش خوشگله ولی ایا عقبش به سوناتا یا اپتیما میرسه؟

        پاسخ
    3. صادق
      سوابق: (66 دیدگاه) ,

      با سلام
      دوست عزیز خیلی ببخشید اما ما تا حالا تویوتا زیاد داشتیم از کمری تا پرادو ٢٠١١ الان هم هیوندایی دارین و بسیار راضی هستیم فقط در بإره کابین تویوتا بگم

      خیلی می بخشید
      اما سگ bmw به کل تویوتا و خودروی اسیایی می ارزه
      این توضیح و بگم بنده تازه بدوران رسیده نبوده و خدارا شکر ماشین زیاد سوار شدم و راندم
      در کل المانی یک چیز دیگس بجای بد و بیراه گفتن هم خواهشا یکبار خودت بشین تو برندای المانی قول می دم همین و بگی

      پاسخ
  3. امیر
    سوابق: (3 دیدگاه) ,

    پلاکش واسه “نیوجرسی”ه ؟؟؟؟!!!!
    😐
    نیوجرسی دقیقا کجای ایرانه ؟!

    پاسخ
    1. حامد
      سوابق: (29 دیدگاه) ,

      داداش دیار پهلوان خیز و قهرمان پرور نیوجرسی تو جاده قزوین رشت دیگه بعد رشتم که ایالت کالیفرنیا.
      مگه نشنیدی میگن رشت نگو هالیووده

      پاسخ
  4. شلبى
    سوابق: (563 دیدگاه) ,

    سوارى خشک و ناراحت از نقاط ضعف بى ام و x6 هم هست
    ولى در کل طراحیه زیبا و جذابى داره

    پاسخ
    1. Zonda R
      سوابق: (1591 دیدگاه) ,

      @.F
      X4 ماشین زیبا و خوش فرمیه و از نظر اندازه هم از x6 مناسب تر هستش برای استفاده روزانه
      کابین هم که دوستان اینقدر حساسیت نشون دادن
      فقط یه نکته عرض کنم
      دوستان عزیزم دیدن کابین از نزدیک و لمس کردنش با دیدنش تو عکس واقعا متفاوته
      من با هم شکل بودن و یکنواخت بودن کابین مخالفم
      اما کابین bmw بهترین ارگونومی رو به ارمغان میاره و این مهمترین نکته هست برای راننده محور بودن یه خودرو و همینطور هر برند دیگه ای این مهمترین پارامتر هست بعد از زیبایی شناسی و جنس ادوات
      اما بزرگترین چیزی که x4 رو زمین گیر میکنه لنگره قیمت فضاییشه که بدون تفاوت قیمت با x3 در بازار جهانی بین 100 تا 150 میلیون با x3 تفاوت قیمت داره
      در این بازه قیمتی ماکان،کاین کارکرده،x6 2011،لندکروزر،rx 350، Glk بنز هستن
      و میشه با 120 تا 150 تومن صرفه جویی nx که از لحاظ تو چشم بودن در حد یا حتی بالاتر از x4 هست رو خرید یا x3 2015

      پاسخ
  5. تصویر پروفایل جواد
    جواد
    سوابق: (320 دیدگاه) ,

    خدایا این طراحهای داخلی BMW بکش شاید دست از این نوع طراحی داخلی بردارن کمی تغییر ایجاد کنن خیلی ساده و تکراری و یکنواخت شده طراحی داخلی BMW

    پاسخ
  6. ali
    سوابق: (67 دیدگاه) ,

    حداقل 1 عکس از این ماشینی که خودتون تست کردین می گذاشتین که بیشتر با تیترش جور دربیاد آخه اینجوری حس کپی پیست از مجلات خارجی به آدم دست میده.

    پاسخ
  7. محمد
    سوابق: (77 دیدگاه) ,

    سلام به همگی.
    مدتی نبودیم کامنت نذاشتیم. خسته نباشید به همگی و قالب جدید هم مبارک باشه پدال جون.
    بی ام و رو خیلی دوست دارم x4 هم همینطور که واقعا ماشین خوش استیلی هست.
    دوستان یه سوال نسخه جدید بی ام و m5 قدرتش بالای 600 تا هست؟

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل حسين
      حسين
      سوابق: (1169 دیدگاه) ,

      سلام
      خوش اومدی
      هنوز نسل جدید سری 5 نیومده که بخوایم راجع به M5 نظر بدیم اما احتمالا قدرتی حدود 600 اسب خواهد داشت. (تا 2018 خیلی مونده 😉 )

      پاسخ
  8. جواد
    سوابق: (26 دیدگاه) ,

    کیفیت،عملکرد،قدرت عالی!
    طراحی داخلی ی ی ی، طراحی خارجی مخصوصا از نیم رخ افتضاح!!

    پاسخ
  9. tony
    سوابق: (37 دیدگاه) ,

    چقدر طراحیش یکنواخته هم داخل و هم بیرون. امیدوارم همکاریش با تویوتا باعث بشه یکم طراحی یاد بگیره

    پاسخ
    1. Ali
      سوابق: (902 دیدگاه) ,

      اقا یه چیزی اگه بهتون دادن نگیرین بدین به من

      پاسخ
  10. تصویر پروفایل حسين
    حسين
    سوابق: (1169 دیدگاه) ,

    درود
    چندتا نکته توجه منو جلب کرد:

    اول گشتاورش که از دور 1250 تا 4800 در دسترسه. یعنی در بازه وسیعی از دور موتور، توان ماشین در اختیار رانندس. (به اصطلاح، ماشین نفس داره)

    دوم اینکه موتورش با X3 مشترکه ولی در X3 قدرت و گشتاور 187 اسب و 400 نیوتن متر و در X4 قدرت و گشتاور 245 اسب و 350 نیوتن متر تولید میکنه که احتمالا گشتاور بیشتر در X3 به خاطر شاسی بلند بودنشه و قدرت بیشتر در X4 به خاطر اسپرت تر بودنشه. البته X4 با این قدرت مصرف بالاتری هم داره.

    و سوم اینکه در این کلاس خودرویی، کمبود دید عقب رو نمیشه عیب تلقی کرد، چون این ماشینا باید این شکلی طراحی بشن تا بشه بهشون گفت شاسی بلند کوپه. همون دوربین 360 درجه کاملا این ضعفو برطرف میکنه

    پاسخ
  11. Archi Khan
    سوابق: (1658 دیدگاه) ,

    یعنی دنده عقب رفتن باهاش (البته بدون دوربین) از ال90 هم بدتره ؟!!

    آخه بدجور نوشتید : “… اما دید عقب اصلاً خوب نیست. هرچند نسبت به X6 در وضعیت بهتری قرار دارد اما به‌گونه‌ای است که بدون سنسور و دوربین دید عقب، دنده‌عقب رفتن با X4 بسیار سخت می‌شود.”

    پاسخ
  12. تصویر پروفایل سعید
    سعید
    سوابق: (1481 دیدگاه) ,

    بدجوری به دام نشست،طراحی خارجیش از همه زوایا قشنگ و خشن و با ابهته،
    کابینش هم اونقدرا بد نیست،یعنی اصلا بد نیست،خیلی هم خوبه،البته من بین آلمانیها اول از همه کابینهای بنز رو بهتر و زیباتر میدونم و بعدش بی ام و و در آخر هم آئودی.
    شاید دلیل انتقاد از کابین BMW در اینجا به خاطر استفاده از عکسهای داخل ماشین با رنگبندی نامناسبه که باعث شده زشت به نظر بیاد،وگرنه توی عکسهایی که شاهین جان گذاشته میبیبنید کابین هایی که رنگهای روشن و قرمز و قهوه ای دارن خیلی خیلی قشنگ و جذابن.
    دسته دندش هم محشره 😀

    پاسخ
  13. احمد باقری
    سوابق: (4296 دیدگاه) ,

    ماشین خیلی خوبیه حیف که قیمتش کمی بالاست

    پاسخ
  14. rec
    سوابق: (312 دیدگاه) ,

    طراحی بیرون ماشین خصوصآ از نیمرخ عقب افتضاح اولین بار که از فاصله دور دیدم گفتم این چینیابازم یه مدل کپی کردن اینبار از x6 (با این که میدونستم x4 وارد ایران شده)
    نزدیک شدم با یه بدنه عینه بدنه ورقی پراید روبه رو شدم اصلآ ابهت نداشت x4
    ولی توش و موتورش خوبه

    پاسخ
    1. farshad
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      داداش من واقعا نمیدونم چرا میگی ابهت نداره….درسته طراحی تکراری داره اما واقعا خیلی ابهت داره و تو چشه

      پاسخ
    2. Ali
      سوابق: (902 دیدگاه) ,

      حاجی نخر خب زیبا ترین طراحیه حرف نداره شما اگه بلدی خودت طرح کن والا

      پاسخ
    3. m.d
      سوابق: (7 دیدگاه) ,

      از ماشین المانی ایراد میگیری ؟؟
      ابهت نداره؟؟؟؟؟؟ به نظر من جلوی x4 از جلوی x6 های قدیمی خیلی پر ابهت تره

      فقط المانو عشقه

      پاسخ
  15. m
    سوابق: (3 دیدگاه) ,

    خیلی گرونه بعدشم ماشین bmw نسبت به بنز و… افت قیمتش زیاده

    پاسخ
  16. آریا
    سوابق: (4 دیدگاه) ,

    تویوتا همه جای دنیا تویوتاس.
    من هیچکدوم رو ندارم.
    ولی تویوتا برین سرچ کنین بزرگترین و مجهزترین کمپانی جهان هست.
    برند تویوتا هم برای هشتمین سال شد بزرگترین برند جهان.
    بعدشم ،،،
    برید ببینید هر جای پای عمل هست فقط تویوتا هست و بس. نمونش تو کشورهای عربی خبیج فارس، تو کل قاره آمریکا، تو کل قاره آسیا، تو آفریقا. حتا ماشینهای سازمان ملل همش تویوتا فرماندهی هست.
    آخه اینا جای بحث نمیزاره دیگه.
    اصلا کلا بنظر من اولmade in Japan. تو همه صنایعی

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.