جعبه‌دنده دستی برای F-Type شش سیلندر

2015 Jaguar F-Type manual transmission

برخی از رانندگان معتقدند این‌که گشتاور عظیم یک خودروی اسپرت وحشی را با یک جعبه‌دنده دستی کلاسیک زیر دستان خود حس کنید چیزی نیست که هرگز بتوان با جعبه‌دنده‌های اتوماتیک و بسیار مدرن امروزی بدان دست یافت، از طرفی عده‌ای نیز آن را قدیمی و خسته‌کننده می‌خوانند و راحتی تعویض با یک ضربه بر پدال‌های پشت فرمان را ترجیح می‌دهند! این موضوع حل‌شدنی نیست و به سلایق افراد برمی‌گردد اما سؤال اینجاست که آیا جعبه‌دنده‌های دستی هنوز هم جایی در محصولات امروزی خودروسازان بزرگ دارند؟؟
با این سؤال به سراغ جگوار F-Type مجهز به جعبه‌دنده دستی می‌رویم.

2015 Jaguar F-Type  manual transmission
2015 Jaguar F-Type manual transmission

شاید کمی متعجب شوید اما با نگاهی به لیست ثبت سفارش این مدل خواهید دید با پرداخت 1800 دلار کمتر امکان سفارش آن (در نسخه V6) با یک جعبه‌دنده دستی 6 سرعته ساخت ZF نیز وجود دارد.
شاید عده‌ای آن را کمی قدیمی بشمارند اما از نظر عده‌ای دیگر حتی تصور یک گربه وحشی که کاملاً تحت فرمان دستان شما باشد هیجان‌آور است! نشریه تاپ گیر نیز در اظهارنظری عجیب می‌گوید در کشوری که از پیشگامان ابداع و استفاده انواع اتوماتیک بسیار پیشرفته است بعید بود که حالا در لیست این خودروی اسپرت دونفره جعبه‌دنده دستی به عنوان یک آپشن ارائه شود!

2015 Jaguar F-Type  manual transmission
2015 Jaguar F-Type manual transmission

کمپانی جاگوار با این امر طیف محصولات خود را گسترش می‌دهد، همچنین می‌تواند به‌طور جدی‌تر به رقابت با پـورشـه 911 بپردازد و نشان دهد که F-Type تنها یک اسپرت فانتزی نبوده و خودرویی برای رانندگان واقعی است. با احتساب نسخه‌های روباز و WD4 در مجموع تعداد انواع F-Type به 15 عدد رسیده است. شاید ابهاماتی درباره آینده و فروش این مدل در ذهن خودرو دوستان وجود داشته باشد اما انتظار می‌رود در بازار آمریکا حدود 20% سفارش‌های نسخه V6 با جعبه‌دنده دستی ZF باشد، در بازارهای فروش دیگر نیز حدود نصف این عدد پیش‌بینی می‌رود.

2015 Jaguar F-Type  manual transmission
2015 Jaguar F-Type manual transmission

با ورود به داخل خودرو دیگر خبری از پدال‌های تعویض پشت فرمان نیست و بجای آن سه پدال در زیر پای راننده قرار دارند و دسته‌دنده نیز در کنسول میانی جا خوش کرده است. دسته‌دنده و پدال‌ها بسیار خوب طراحی شده‌اند و مشکلی در استفاده از آن‌ها حس نمی‌شود. کلاچ نرم بوده و از سرعت عمل بسیار خوبی برخوردار است. مجموعه پدال‌ها نیز وزن زیادی ندارند و در هماهنگی با سایر اجزا قرار دارند. البته گاهی اوقات جا رفتن دنده‌ها به راحتی 911 نیست و در کناره‌ها گیر کرده و خشک عمل می‌کند اما به هیچ‌وجه در حدی نیست که احساس کنید در حال کلنجار رفتن با دنده هستید.

2015 Jaguar F-Type  manual transmission
2015 Jaguar F-Type manual transmission

متأسفانه F-type هنوز هم از نداشتن فرمان پذیریِ در حد انتظار رنج می‌برد و در نمونه دستی هم این موضوع به قوت خود باقی است، اما خب تقسیم وزن مناسب، چسبندگی خیلی خوب به سطح جاده، کیفیت ساخت بسیار قابل‌قبول و دیگر نقاط قوت آن را نیز نباید نادیده گرفت.

2015 Jaguar F-Type
2015 Jaguar F-Type

با نگاهی کلی به این نتیجه می‌رسید که هنوز می‌توان در چنین خودروهایی از انواع دستی باکیفیت بهره برد و از رانندگی پویاتر و به دور از انفعال آن (که در انواع اتوماتیک زیاد به چشم می‌خورد) لذت برد.
در کل نمی‌توان گفت کدام جعبه‌دنده بهتر است چون هرکدام ویژگی‌های خاص خود را دارد. اگر جزء افرادی هستید که تمایل دارید پشت فرمان به زیر آرنجی تکیه داده و آرام و راحت به رانندگی بپردازید نمونه 8 سرعته اتوماتیک با واکنش‌های بسیار خوب و پدال‌های پشت فرمان که با سرعت بالا و در کسری از ثانیه تعویض‌ها را انجام می‌دهند برای شما گزینه مناسبی است، اما اگر در رانندگی به تحرک و برقراری ارتباط بیشتر با قدرت خودرو و دخالت بیشتر در هدایت آن علاقه دارید باید گزینه دستی را تیک بزنید.

2014 Jaguar F-Type Differentials
2014 Jaguar F-Type Differentials

مشخصات جـاگـوار F-Type V6 مجهز به جعبه‌دنده دستی

قیمت: 60,250 دلار (بازار انگلستان)
پیشرانه: 2995 سی‌سی سوپر شارژر دار
حداکثر توان خروجی: 375 اسب بخار در 6500 دور بر دقیقه
بیشینه گشتاور: 459 نیوتون بر متر در 3500 تا 5000 دور بر دقیقه
شتاب 0-96 کیلومتر بر ساعت: 5.5 ثانیه
حداکثر سرعت: 275 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت: 8.1 لیتر در یکصد کیلومتر
آلایندگی: 234 گرم دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر

2015 Jaguar F-Type
2015 Jaguar F-Type

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امین قوام‌ صفری

نویسنده و مترجم اخبار و مقالات خودرو.

16 دیدگاه

    1. NA-NikandreosApotheon-NA
      سوابق: (126 دیدگاه) ,

      البته این نسخه بسیار قدرتمند و سریع و جون پسنده.
      من دوسش دارم.کروکی م که دیگه هست.

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل "Amir"
        "Amir"
        سوابق: (448 دیدگاه) ,

        من با گیربکس اتوماتیک همراه با شیفتر موافق ترم…

        پاسخ
    2. جی تی ار
      سوابق: (429 دیدگاه) ,

      هرچی زمان میگذره علاقه ام نسبت به این خودرو بیشتر میشه طوریکه اولش ازش خوشم نمیومد ولی الآن مخصوصا کوپه اش را خیلی دوست دارم . خیلی ماشینباکلاسیه. ولی فکرکنم هنوزهم M4 را به این ترجیح دهم. به هرحال بی ام و است دیگه. توهرکلاسی مغزودل انسان را به سمت خودش می کشونه…

      پاسخ
    3. Mostafa&S
      سوابق: (318 دیدگاه) ,

      درود
      f-type از نظر فنی به پورشه و فراری نمیرسه ولی خداییش خیلی خوشگله…

      پاسخ
    4. تصویر پروفایل ALIen
      ALIen
      سوابق: (10 دیدگاه) ,

      بهترین جگوار ساخته شده cx75 بود که خیلی هم بهش توجهی نشد

      پاسخ
  1. NA-NikandreosApotheon-NA
    سوابق: (126 دیدگاه) ,

    نسخه های قبلی این خودروساز زیاد خوب نیستن.تکنولوژی پایینی نسبت به آلمانی ها دارن ولی این نه.
    رقیب سرسخت M4

    پاسخ
  2. سرباز وظیفه احسان آرسنالی
    سوابق: (1108 دیدگاه) ,

    نمیگم پورشه یا بقیه برندها بد هستند یا خوب همه میدونن پورشه چقدر خوبه ولی خوب جگوار مارک برندش خیلی خیلی باارزش تر هستش حتی اگه از نظر کیفی پایین تر از پورشه باشه

    پاسخ
  3. Archi khan
    سوابق: (1660 دیدگاه) ,

    جگوار f-type : +++

    پورشه باکستر : —

    پاسخ
  4. صادق
    سوابق: (2130 دیدگاه) ,

    درود

    این ماشین فوق العادس
    سری F-Type جایگزین مدلای افسانه ای E-type ان که خیلی هم ماشینای خوبی بودن و الان هم میشه گفت که فرزند، عابروی پدر رو حفظ کرده

    یه پروژه ای هم قرار بود تولید بشه (Project 7) که بر اساس همین F-type با بدنه ای 100 درصد از آلومینیوم، تا بتونه شتاب 3.8 رو به دست بیاره، اونوقت دیگه عالی میشه (نمیدونم، شایدهم دیگه پروژه رو انجام دادن)

    ارادت

    پاسخ
  5. تصویر پروفایل godfather
    godfather
    سوابق: (145 دیدگاه) ,

    من برای بار اول که این و دیدم برام تداعی کننده bmw z8 بود خیلی از المانای اون استفاده کرده

    پاسخ
  6. احمد فقط سوپراسپرت اونم ایتالیایی
    سوابق: (570 دیدگاه) ,

    ظاهرش بسیار زیباست ولی خب فکر نکنم از لحاظ فنی بشه با 911 مقایسش کرد حداکثر با کیمن و بی ام و m4قیمتشم به اینا نزدیکتره

    پاسخ
  7. Ashkan
    سوابق: (3 دیدگاه) ,

    این ماشین فوق العادست
    مجذوب صداشم.
    با دنده اتوماتش انقدر خوب تعویض دنده داشت و حس خوبی می داد معلوم نیست دستیش چیه دیگه

    پاسخ
  8. Jeremy
    سوابق: (26 دیدگاه) ,

    آفرین به جگوار
    دنده دستی خوراک مردان عشق رانندگی است

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.