معرفی تریم‌های اسپورت و تورینگ سوبارو اوت‌بک و لگاسی

سوبارو محدوده‌ی تولیدی مدل‌های اوت‌بک و لگاسی را با اضافه نمودن دو تریم جدید تورینگ و اسپورت گسترش داده است.

2016 Subaru outback touring
2016 Subaru outback touring

مدل‌های تورینگ اوت‌بک با مشخصه‌هایی همچون جلوپنجره‌ی خاکستری تیره، رینگ‌های 18 اینچی، ریل‌های سقف با پروفایل کوتاه و نشان کروم از سایر نسخه‌ها تشخیص داده می‌شوند. همچنین به موارد ذکرشده باید رنگ خاص جدید قهوه‌ای برلیان را نیز اضافه نمود.

2016 Subaru legacy sport
2016 Subaru legacy sport

ویژگی‌های داخلی کابین نیز عبارت‌اند از چرم قهوه‌ای Java با دوخت‌های عاجی، جزئیات پیانو بلک در پانل خودرو و طرح چوب. همچنین تجهیزاتی چون غربیلک فرمان گرم شونده و سیستم ناوبری و چندرسانه‌ای استارلینک با صفحه نمایش 7 اینچی به همراه کنترل صوتی نیز به‌صورت استاندارد در نظر گرفته‌شده‌اند.

بالاترین تریم اوت‌بک توسط پیشرانه‌ای 4 سیلندری و 2.5 لیتری با قدرت 175 اسب بخار و همچنین پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.6 لیتری با 256 اسب بخار قدرت، نیرورسانی می‌شود.

2016 Subaru outback touring
2016 Subaru outback touring

سیستم جدیدی که در اوت بک 2017 معرفی‌شده ترمز اتوماتیک معکوس است که از 4 حسگر اولتراسونیک قرار گرفته در پوشش سپر عقب استفاده می‌کند. باید گفت که سیستم دستیار EyeSight با تشخیص نقاط کور و هشدار ترافیک عقب بدون دریافت هزینه‌ی اضافی بر روی خودرو وجود دارند. به موارد فوق دستیار نوربالا را نیز باید اضافه نمود.
اما درباره‌ی سوبارو لگاسی 2017 با تریم اسپورت باید گفت که این مدل از ویژگی‌هایی همچون نمای تیره‌ی مه شکن‌های جلو، جلوپنجره‌ی خاکستری تیره، رینگ‌های 18 اینچی جدید و… سود می‌برد. در نمای داخلی نیز صندلی‌های چرمی با دوخت‌های زیبای آبی و فرمان و پانل های درب پیانو بلک به چشم می‌خورند.
سیستم اطلاعات سرگرمی استارلینک سوبارو با صفحه نمایش 7 اینچی نیز بدون دریافت هزینه‌ای اضافی روی خودرو نصب‌شده اما باید گفت که ترمز اتوماتیک معکوس و دستیار نوربالا جزء بسته‌ی آپشن تکنولوژی کمک‌راننده هستند.

2016 Subaru legacy sport
2016 Subaru legacy sport

نیروی خودرو نیز از پیشرانه‌ی بوکسر 2.5 لیتری تأمین می‌شود که این پیشرانه 175 اسب بخار قدرت تولید کرده و با گیربکس CVT با قابلیت تعویض دستی و پدال شیفترها جفت شده است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو طبق تخمین‌های EPA 8.11 لیتر در هر صد کیلومتر است.

منبع: carscoops

درباره نویسنده

تصویر پروفایل شاهین احمدزاده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو

11 دیدگاه

  1. احسان
    سوابق: (112 دیدگاه) ,

    فوقالعادس، همه چیز خوبه،فقط فرمانش یخورده شبیه جگوار شده

    پاسخ
  2. بنتلی
    سوابق: (1052 دیدگاه) ,

    فوق العادس،همه محصولاتش هم ایمنی زیادی دارن،هم آفرود عالی،سیستم چهارچرخ متحرکشم ک مث آئودی خیلی معروفه،لگاسی فقط ی مشکلی داره و اون ترمزشه ،خط ترمزش اگه اشتباه نکنم 52متره،سیستم اطلاعات و سرگرمی با نمایشگر 6 اینچی هم عملکرد زیاد خوبی نداشت و ب نظر میرسه ارتقاش داده.

    پاسخ
  3. تصویر پروفایل ShoMpeT
    ShoMpeT
    سوابق: (120 دیدگاه) ,

    لگاسی دیگه چی هست؟ مدل جدید سوبارو هست؟ آیا نسبتی با لگسی داره؟
    این مترجم های پدال از کجا زبان یاد گرفتند؟ آدرس بدید ما هم بریم!

    آ.ام.گ
    جمس
    لگاسی

    نامگذاری های اختصاصی توسط مترجم های پدال…

    پاسخ
    1. شاهین
      سوابق: (3142 دیدگاه) ,

      دوست عزیز شاید برخی نام ها تلفظ اصلی متفاوتی داشته باشن اما تو کشور ما با تلفظ های دیگه ای جا افتادن و شاید بکار بردن تلفظ اصلی باعث کج فهمی بشه.
      مثلا تلفظ اصلی رنو لفظ “قنو” هستش اما آیا الان بنویسیم قنو،کسی متوجه میشه منظور چیه؟ یا درباره گایاردو و گالاردو،موستانگ یا ماستنگ،هوراکان یا اوراکان،کادیلاک یا کدیلاک و…
      ارادت

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل امیر دهقان
        امیر دهقان
        سوابق: (132 دیدگاه) ,

        اولاً اگر کمی با ادب و احترام بیشتری صحبت کنید بدنیست.
        ثانیاً تلفظ آ ام گ تلفظ آلمانی کلمه AMG هست و کاملاً درسته. مثل تلفظ BMW که در آلمانی ب ام و و در انگلیسی بی ام دبلیو خونده میشه.
        در رابطه با Legacy هم تو زبان فارسی لگاسی تلفظ میشه درحالیکه با لهجه انگلیسی لگسی خونده میشه. مثل ریدیو و داکتر که تو فارسی رادیو و دکتر تلفظ میشن.
        اما هرچند تلفظ جی ام سی صحیحه اما از تلفظ جمس بخاطر راحتی و آسانی در برگردان های متون انگلیسی استفاده میشه و اونقدر جا افتاده و متداول شده که بکار بردنش به هیچ عنوان غیرحرفه ای و عجیب نیست. از این شیوه تو تلفظ شرکت های دیگه ای مثل JAC که جک تلفظ میشه هم استفاده میشه و عیب و ایراد بشمار نمیاد.

        پاسخ
  4. Mahmood
    سوابق: (162 دیدگاه) ,

    در کل سوبارو در بین برند های ژاپنی از هر نظر اعم از موتورهای بوکسر و سیستم چهارچرخ محرک و کیفیت و ایمنی بالای خودروهاش عالیییییییییییییییه.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.