موتورسیکلت توربوی سوزوکی یک قدم به تولید نزدیکتر شد

زمانی که موتورسیکلت مجهز به سوپر شارژ کمپانی کاوازاکی به نام H2R و با قدرتی معادل با 300 اسب بخار، تبدیل به تیتر یک اخبار شد و هنوز به بازار نیامده سر و صدای زیادی در اینترنت بپا کرده بود، کمپانی سوزوکی از کانسپت موتورسیکلت Recursion رونمایی کرد و مدعی شد که قرار است این موتورسیکلت را با انجینی مجهز به توربو شارژر به مرحله تولید برساند؛ رؤیایی که به نظر می‌رسد در این ماه یک قدم به واقعیت نزدیکتر شده باشد.

Suzuki Recursion Concept turbo
Suzuki Recursion Concept turbo

نمایشگاه سال 2013 شهر توکیو اولین جایی بود که کمپانی سوزوکی از کانسپت Recursion رونمایی کرد. این موتورسیکلت از یک انجین دوسیلندر موازی به حجم 588 سی‌سی و مجهز به توربو شارژر بهره می‌برد، انجینی که قدرتی معادل با 100 اسب بخار در 8.000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 100.3 نیوتن متر در 4.500 دور در دقیقه را برای Recursion فراهم می‌آورد.

Suzuki Recursion Concept turbo
Suzuki Recursion Concept turbo

احتمالاً کسانی که تا حدودی با موتورسیکلت‌های سوپر اسپرت کمپانی سوزوکی آشنایی دارند با شنیدن این مشخصات به یاد مدل GSX-R600 خواهند افتاد. موتورسیکلتی که از یک انجین به حجم 600 سی‌سی و با قدرتی معادل با 103 اسب بخار در 13.550 دور در دقیقه و همچنین حداکثر گشتاور 59.1 نیوتن متر در 11.140 دور در دقیقه، بهره می‌برد؛ اما نکته که نباید فراموش کنید این است که این قدرت و نیروی گشتاور تاکنون بر روی موتورسیکلتی وجود داشته است که دو تا سه برابر سنگین‌تر و تنومندتر از یک موتورسیکلت با وزن متوسط همانند Recursion است.

Suzuki Recursion Concept turbo
Suzuki Recursion Concept turbo

کمپانی سوزوکی در ماه مارس امسال (2015 میلادی) ویژگی‌های منحصربه‌فردی ازجمله طراحی انجین و تعبیه ورودی‌های هوای انجین در قسمت چراغ جلو را ثبت اختراع کرد. یکی از سایتهای خبری در این مورد نوشت:

“بیشترین تمرکز طراحان در ثبت طرح‌های اولیه بر روی ایجاد یک ورودی هوای حفره مانند در قسمت چراغ جلو و به‌منظور تثبیت موقعیت توربو شارژر در عین کاستن از وزن نهایی موتورسیکلت و درنتیجه مرکز ثقل پایین‌تر بوده است. توربو دقیقاً در زیر رادیاتور و پشت چرخ جلو قرار گرفته و با یک پوشش مناسب محافظت می‌شود. محفظه هوا نیز زیر انجین طراحی شده است تا با حذف کردن لوله‌های مورد نیاز انتقال هوا، کیفیت بیشتر و وزن کمتری را ایجاد کند که این مورد هم به پایین‌تر آوردن مرکز ثقل کمک می‌کند.”

Suzuki Recursion Concept turbo
Suzuki Recursion Concept turbo

به نظر می‌رسد کمپانی سوزوکی در تلاش است تا با انتشار این‌گونه اخبار و اطلاعات ما را به این باور برساند که حقیقتاً در آستانه به مرحله تولید Recursion قرار دارد وگرنه چه دلیلی دارد که این کمپانی تمام موارد طراحی این موتورسیکلت را رسانه‌ای کند، درحالی‌که همه می‌دانند ایجاد اصلاحات در کانسپت‌های اولیه چیز عجیبی نیست.

Suzuki Recursion Concept turbo
Suzuki Recursion Concept turbo

اوایل امسال هم مجله ژاپنی و نه‌چندان معتبر Young Machine تصاویری از Recursion را با این ادعا که این همان نسخه‌ نهایی و رو به تولید این موتورسیکلت است را منتشر کرد و گزارشی از روند رو به تکامل Recursion ارائه داد.

Suzuki Recursion Concept turbo
Suzuki Recursion Concept turbo

اما اتفاقی که در این ماه آتش شایعات را در مورد تولید این موتورسیکلت داغ‌تر کرده است گزارش سایت Visordown از تجاری‌سازی نام Recursion توسط کمپانی سوزوکی بود، اقدامی که یک گام روبه‌جلو محسوب شده و می‌تواند مقدمه‌ای عالی برای رونمایی نهایی از این موتورسیکلت باشد.


حال باید منتظر بمانیم و ببینیم که آیا سوزوکی از موتورسیکلت توربوی خودش در نمایشگاه امسال توکیو و یا نمایشگاه EICMA رونمایی خواهد کرد یا نه؛ البته هنوز هیچ دلیل و سرنخ قانع‌کننده‌ای برای این رونمایی و نزدیک شدن سوزوکی توربو به تولید وجود ندارد و باید منتظر اتفاقات آینده بمانیم.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل بیژن دولت سرایی

دانشجوی رشته های حقوق و خلبانی. علاقه‌مند به دنیای خودرو و موتورسیکلت. در حال حاضر این افتخار رو دارم که به عنوان نویسنده و مترجم با تیم پدال همکاری کنم.

17 دیدگاه

  1. Ali Reza
    سوابق: (101 دیدگاه) ,

    راستی کاربرای قدیمی مثل صادق یا فقط بنز فقط آلمان هنوز به این سایت سر میزنن یا نه؟
    چون تعدادی از کاربرای قدیمی به خاطر تغییر سایت رفتن

    پاسخ
    1. vincent price
      سوابق: (236 دیدگاه) ,

      آقا علیرضا
      کامنتهای آقا صادق رو کم میبینم ولی آخرین بار ایشون چند روز پیش کامنت گذاشتن و با هم برای آواتار بحث کردیم
      http://www.pedal.ir/%D9%85%DB%8C%D8%B2-%D8%AE%D8%A8%D8%B1/%D9%85%DB%8C%D8%B2%D8%AE%D8%A8%D8%B1-%D8%AC%D8%AF%D8%A7%D9%84-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%DA%A9%D9%85%D9%BE%DB%8C%D9%86/comment-page-1/#comments

      آقای فقط بنز فقط آلمان هم جدیدا ندیدم کامنت بزارن جای ایشون هم خیلی خالیه

      پاسخ
      1. باربد.فقط شورولت.فقط کامارو
        سوابق: (811 دیدگاه) ,

        اول از بیژن دولت سرایی عزیز تشکر میکنم راستش سر رشته ای در خصوص موتور سیکلت ها ندارم اما همیشه مطالب قشنگ شما رو دنبال میکنم داداش.ممنون.

        …………………………………………..
        پ.ن
        علیرضا جان دلایلش متعدده میلاد جان که یه مدت مشکل id داشت ولی در کل هم ایشون هم صادق جان این یه مدت که کامنت های متعصبانه ترویج یافت حضورشون کم رنگ تر شد.
        ارادت

        پاسخ
    2. تصویر پروفایل نوید جهرمی
      نوید جهرمی
      سوابق: (1443 دیدگاه) ,

      خیلی از بچه های قدیمی هستن ک فعلا ترجیح میدنن متنا رو بخونن و نظر نزارن.

      پاسخ
  2. احمد باقری
    سوابق: (4304 دیدگاه) ,

    خیلی باحال شده.

    پاسخ
  3. tadano
    سوابق: (159 دیدگاه) ,

    نکته جالب گشتاور این موتوره که نسبت به اسب بخار تقریبا مساویه در صورتی که اصولا در مورد موتور سیکلت پایینتره ، من فکر میکنم از این موتور تو ماشینهای کوچک شهری بشه استفاده کرد که تو سبک کردن ماشین خیلی تاثیر داره.

    پاسخ
  4. هادی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    ماشاالله به فکر زبای اینها که قدرتشون رو زیبا نشون میده.
    ما هم میریم طرح تقلبی موتور های تریل خارجی ها رو می سازیم موتور های مسخره ای مثل پیشرو رادیسون و آتو آشغالهای دیگه یا طرح هندا 100 سال پیشو مزنیم ؛ مردم بدبخت خدا زده سوار میشن .

    پاسخ
  5. تصویر پروفایل میلاد
    میلاد
    سوابق: (32 دیدگاه) ,

    بعد از این که کاواساکی تو دنیای 1000 تاج ب ام و HP4 رو برداشت مثل این که الان نوبت سوزوکی هست که تو دنیای 600 همین بلا رو سر R6 یاماها بیاره.

    پاسخ
  6. تصویر پروفایل سامان اذری
    سامان اذری
    سوابق: (1463 دیدگاه) ,

    درسته که سوزوکی ماشینهاش درمقابل بزرگان چیزی برا گفتن نداره
    ولی خداییش موتور هاش واقعا جزء بهترینهاس

    پاسخ
  7. vincent price
    سوابق: (236 دیدگاه) ,

    چهره زیبایی داره و قدرتش خوبه
    امیدوارم هر چه زودتر تولید بشه
    آقا بیژن دستت در نکنه
    لطفا روی مطالبی درباره چاپرها و موتورسیکلتهای تیونینگ شده کار کنید

    پاسخ
  8. تصویر پروفایل سروش
    سروش
    سوابق: (47 دیدگاه) ,

    همش به مخم فشار میارم موردی پیدا نمیدونم که حسرت فلان چیز به دل ما ایرانیان نمونده باشه

    پاسخ
  9. پژمان
    سوابق: (16 دیدگاه) ,

    ینی با این گشتاور و وزن شتاب این موتور فک کنم در حد هواپیمای جنگی موقع بلند شدن از روی ناو باشه, خون تو سر آدم جمع میشه,
    وطنم پاره تنم

    پاسخ
  10. شاهرخ
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    شگفت انگیزه این موتور….

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.