به تازگی مسابقه درگ جذابی بین تسلا مدل S پلد، پورشه ۹۱۱ توربو و بی‌ام‌و M5 با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار برگزار شده است.
همه ما به خوبی از توانایی‌های تسلا مدل S پلد آگاه هستیم. این خودرو در مسابقات درگ زیادی شرکت کرده و خودروهای بسیار سریعی را شکست داده است؛ اما آیا این سدان برقی می‌تواند در برابر دو هیولای درون‌سوز بسیار پرقدرت و تیون شده دوام بیاورد؟ پاسخ کوتاه ما به این سؤال بله است. اما می‌خواهیم پاسخ کامل این سؤال را ارائه کنیم چراکه مجله کار واو مدل S پلد را در برابر پورشه ۹۱۱ توربو و بی‌ام‌و M5 تیون شده قرار داده است. هر سه خودرو حدود ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارند و تسلا با وزن ۲۲۰۰ کیلوگرم سنگین‌ترین آن‌ها به شمار می‌رود. برای یادآوری باید گفت سه پیشرانه برقی در تسلا وجود دارند که آن را به یکی از سریع‌ترین خودروهای دنیا تبدیل می‌کنند. تسلا می‌گوید مدل S پلد در عرض ۱.۹۹ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
در سمت دیگر میدان پورشه ۹۱۱ توربو مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربو قرار دارد که از سیستم اگزوز تیتانیومی و برنامه‌ریزی دوباره ECU سود میبرد. با اعمال برخی تغییرات دیگر قدرت این هیولا به ۱۰۱۱ اسب بخار رسیده است. محصول پورشه با وزن ۱۶۵۰ کیلوگرم سبک‌ترین خودروی این رقابت است. نهایتاً به بی‌ام‌و M5 تیون شده می‌رسیم که پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربوی آن ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. وزن ۱۸۵۰ کیلوگرمی بی‌ام‌و باعث می‌شود بسیار سنگین‌تر از پورشه باشد.
در سه درگ ۴۰۰ متر اول مدل S پلد به راحتی پیروز می‌شود. در مرحله بعد راننده M5 پیشنهاد می‌کند سه نفر در هر خودرو سوار شوند اما نتایج متفاوتی حاصل نمی‌شود و در واقع این موضوع حتی باعث بدتر شدن پرفورمنس بی‌ام‌و می‌شود و M5 با فاصله بیشتری رقابت را به تسلا و پورشه واگذار می‌کند. در درگ های رولینگ اوضاع سدان بی‌ام‌و حتی بدتر نیز می‌شود. تماشای این مسابقه هیجان‌انگیز را از دست ندهید.
𝐀𝐥𝐢
۲۶ آبان ۱۴۰۲تسلا هر چه چقدر دلش میخواد برنده شه هیچی از ارزش های پورش و بی ام وه کم نمیشه
سبحان
۲۶ آبان ۱۴۰۲تاوقتی شما حمایتشون میکنی قطعا به همین شکل
سبحان
۲۶ آبان ۱۴۰۲کاربر های پدال الان وقتش حمایت خودتون از پورشه و بی ام و ابراز کنید
پورشه و بی ام و الان نیازمند حمایت های شما هستن
فرشاد
۲۶ آبان ۱۴۰۲اونی که میزمند حمایته تازه به دوران رسیده های سریع تو خط مستقیم ان
کمپانی که بین 60تا100و خورده سال اصالت پشتوانه ش هس نیاز به حمایت نداره
Puriya
۲۶ آبان ۱۴۰۲باریکلا فرشاد خوب گفتی👏👏
این دو کمپانی در صنعت خودرو سازی ریشه کرده اند و بهتر بگم صنعت خودرو سازی که توش پورش و بی ام و نباشه صنعت تراکتور سازی هم نیست از یه بچه ۲ ساله هم بپرسی اسم پورش و بی ام و رو بلده ولی شما دل خوش کردین به آبمیوه گیر های تسلا🤣🤣🤣 حالا بنظرت بازم اینا نیاز به حمایت دارن🤣🤣
Mgh
۲۶ آبان ۱۴۰۲دوستان عزیز چرا نمیخواین قبول کنید تسلا اس پلد تو درگ عالیه تو ویدیوهای قبلی شیرون رو هم برد! پورشه و ب ام و که جای خود، باید واقعیت رو قبول البته تو ترمز به پای پورشه نمیرسه
Puriya
۲۶ آبان ۱۴۰۲خوبی؟؟؟ حالت خوبه؟؟؟ من اون درگ رو کامل کامل تا ته دیدم همرو که شیرون برد همرو کجاش شیرون باخت؟؟؟ بعدم چجوری میتونی قبول کنی پورشی که فابریک تایم ۱۰ میزنه با ۴۰۰ اسب بیشتر نتونه این آبمیوه گیرو بزنه؟؟؟ ساده ای
Mgh
۲۶ آبان ۱۴۰۲اون درگی که من دیدم تو آمریکا و فقط شیرون تو مسافت زیاد به تسلا رسید نمیدونم شما کدومو دیدی امیدوارم از اون به قول شما آب میوه گیریا یه زمانی تو ایران بیاد! اون وقته دیگه تو اروپا فقط ماشین برقی تولید بشه معلوم میشه کی پیروزه
AMANTE
۲۶ آبان ۱۴۰۲درود به تمام کسانی سریع بودن یک ماشین رو فقط در مسیر مستقیم میدونن.
همین شرکت کننده های درگ ببرن توی پیست، پورشه اول میشه و شاید تسلا دوم چون بی ام و تقویت شده است.
Puriya
۲۶ آبان ۱۴۰۲👍👍👍
پورشه اول دوم بی ام و سوم تسلا
البته هیچ بعید نیست که دسیسه و تبلیغات در میون باشه چون ۹۱۱ مطمئنن با تیون میتونه این ماشینو بزنه من مطمئنم ماشینا رو دستکاری کردن.
پورشه۹۱۱ سلطان🔱🔱 بی ام و M5 پادشاه سدان های جهان
amir
۲۶ آبان ۱۴۰۲کاربر دظلا به آرزوش رسید
Ahmad
۲۶ آبان ۱۴۰۲این هم از غورباقه تون که با تیون هم حریف تسلا نیست البته تسلا فن نیستم خواستم بگم اون ماشینی که با تیون همه رو درو میکنه گودزیلا هست نیسان جی تی ار اگه تیون بشه هیچ ماشینی تاکید میکنم هیچ ماشینی نمیتونن بگیرنش
Puriya
۲۶ آبان ۱۴۰۲غورباقه؟؟؟ *** تو پورش رو اینجوری صدا میزنی؟؟
یه چن وقت تو پدال آفتابی نشو بنظرم
amir
۲۶ آبان ۱۴۰۲مشکل اینجاس که این کاربر حتی از نوشتن صحیح کلمه قورباغه هم عاجزه
مازیار
۲۶ آبان ۱۴۰۲جمله ای که توش اگه باشه اصولا اعتبار چندانی نداره حالا هرچی میخواد باشه
فرشاد
۲۶ آبان ۱۴۰۲جی تی ارت همون نیس که از توربو اس فابریک هم تو پیست میخوره هم تو رولینگ میخوره هم تو درگ میخوره؟
ژاپن فن انقد پررو ندیده بودم
Ahmad
۲۶ آبان ۱۴۰۲جناب کاربر فرشاد گودزیلا برا ناهارش غورباقه میخوره
Puriya
۲۶ آبان ۱۴۰۲غورباقه🤣🤣
قورباغه بابا … ینی با این نوشتارت رییییییاستارت کردی🤣🤣
18:45
۲۶ آبان ۱۴۰۲حییییف M5! 😐😐😐😐😐
kawaki
۲۶ آبان ۱۴۰۲به به اون ام ۵ رو اون ۹۱۱
اون جارو برقی چی میگه
amir
۲۶ آبان ۱۴۰۲اون جارو برقی رو بنداز دور
یچی بود و رد شد و رفت
حتی اگه صفر تا صد بیمرو پورشه با ۱۰۰ اسب بخار ۲۰ ثانیه هم باشه بازم سرن از تسلا
Puriya
۲۶ آبان ۱۴۰۲😄😄
Oxygen
۲۶ آبان ۱۴۰۲تسلا داغونشون کرد
Porsche
۲۶ آبان ۱۴۰۲نتیجه تیونینگ غیر اصولی 😒 آخه مگه میشه توربو s تا این حد تقویت شده فقط دو دهم ثانیه از نسخه استاندار سریع تر باشه !! M5 حالا خوب بود ولی توربو s توقع داشتم حدود همون ۹/۶ تسلا تایم بزنه تو رولینگ هم که راننده ۹۱۱ واقعا تو این دنیا نبود و یک ثانیه بعد از مت واتسون پدال گاز رو تخته میکرد ! در کل اصلا درگ جالبی نبود
Porsche
۲۶ آبان ۱۴۰۲کاربر تسلا زیاد خوشحال نباش ! وقتی تایکان توربو gt بیاد s plaid باید بره تو سوراخ موش قایم بشه 🤣
Tesla
۲۶ آبان ۱۴۰۲و باز هم می‌رسیم به جمله همیشگی : ای تسلا کبیر به صغیران رحم کن 🤣⚡️⚡️🇺🇸🇺🇸💪
AMANTE
۲۶ آبان ۱۴۰۲ببین قبول دارم تسلا در درگ و حتی میشه گفت پیست از BMW M5 سریعتر هست بر اساس لینک های پایین، البته به راننده و وضعیت ماشین و…. هم ربط داره.
https://www.pedal.ir/bmw/bmw-m5-cs-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%A8%D8%B1%DA%AF-%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF/
https://www.pedal.ir/tesla/esla-model-s-plaid-reclaims-nurburgring-record/#:~:text=%D8%AA%D8%B3%D9%84%D8%A7%20%D9%85%D8%AF%D9%84%20S%20%D9%BE%D9%84%D8%AF%20%D8%A8%D8%A7,%D9%BE%DB%8C%D8%B3%D8%AA%20%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%A8%D8%B1%DA%AF%E2%80%8C%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF%20%D8%B1%D8%A7%20%D8%B4%DA%A9%D8%B3%D8%AA%D9%87%20%D8%A7%D8%B3%D8%AA.
ولی هیچ وقت نمیتونه اندازه سوپرماشین های مدرن در پیست سریع باشه و فقط تو خط مستقیم میتونه سریعتر از سوپرماشین های مدرن باشه.
برای مثال همین Porsche 911 Turbo S توی جهنم سبز زمان 7.17 ثبت کرده که تسلا S Plaid خودش رو بکشه هم نمیتونه به این زمان برسه حالا سوپر ماشین های دیگه بماند.
رضا
۲۶ آبان ۱۴۰۲عملکرد پورشه با ۳نفر اضافه فقط یک دهم ثانیه فرق کرد
Elmiraj
۲۶ آبان ۱۴۰۲برای شکست دادن plaid یا باید یک سیستم درایو بسیار بهتر داشته باشی ( که تاکنون کسی به مانند شو نساخته ) یا باید مثل لوسید و ریمک به اسب بخار های بسیار زیاد روی بیاری…
Amir
۲۷ آبان ۱۴۰۲اون ماشینا برقین تمام کشتاورو اسب بخارشون از ثانیه اول دارن ن مثل بنزینی ک نیاز به دور متور مناسب دارن پورش فابریک والا اینو تو لانچ میزد نمید چ دستی تو کاره ک الان نمیتونه
Mr. gt c
۲۶ آبان ۱۴۰۲حاضرم یک خودروی واقعی درون سوز با ۲۰۰ اسب بخار داشته باشم تا یک چهار چرخ با الکتروموتور ۱۰۰۰ اسبی
محمد
۲۶ آبان ۱۴۰۲عمو جون شما بهت پورشه تایکان و تسلا پلد دادن قبول نکن بگو من لاماری ۲۰۰ اسبی می‌خوام
MAJking2
۲۶ آبان ۱۴۰۲حالا شما IQ خودتو ب رخ نکش
Dark Knight
۲۶ آبان ۱۴۰۲چه ربطی به iQ بنده خدا داره !! حرف چرت و متعصبانه زدی و اونم با یه استدلال از صحبت های خودت جوابتو داد 😂😂
blackwing
۲۶ آبان ۱۴۰۲پورشه 🇩🇪
فرشاد
۲۶ آبان ۱۴۰۲تیونینگ کاملا غیر اصولی
توربو اس در حالت فابریکی این ابمیوه گیری رو تو لانچ جا میزاره الان چیشد با چارصد اسب بیشتر عقب میوفته؟
بیمرm5تودورای بالا و بیشتر از150تا باید فاصله رو خیلی کمتر میکرد و تو رولینگ جفتشون و میزد اما چیشد؟از تایم فابریکی هم بدتر زد
این درگ حتمن یه دستی توش بود
سروش
۲۶ آبان ۱۴۰۲واقعاً یه جای کار میلنگید توربو اس فابریک ۱۰.۲ میزنه که با یه پکیج سبک سازی فقط، این تایم به ۹.۹ میرسه بعد با افزایش ۳۶۰ اسب و ۲۰۰ نیوتن ۱۰ بزنه
توطعه در کار است
Puriya
۲۶ آبان ۱۴۰۲قطعا
Amir
۲۷ آبان ۱۴۰۲چطوریه ک قدرت ۹۱۱ تقریبا دو برابر شده ولی نتونست به نطرم جنبه تبلیغاتی داره … اصلا مقایسه ماشین برقی با بنزینی اشتباهه ولی حاجی ببین چقدر خدا زده باید باشی ک فنه برقی باشی البته برقیه خوب مثل تایکان داریم😂حالا منتظر نسخه جدید یا اون هایپر کار ۱۷۰۰ اسب بخاری پورش ک قراره رونمایی بشه باشید … ولی من دیدم لانچ فابریک ۹۱۱ از لانچ این تسلا بزنه جلو اینجا چطور با این تیون نشد؟ یچیزی ک هست شاید هرزگردی بخاطر قدرت بیشتر یا هماهنگ نبود قدرت متور با گیربکس … به نظرم تیون خوبی نبوده البته اگه جنبه تبلیغاتی نداشته باشه از اساس … در اخر جنازهههه اون بی ام دبلیو و اون ۹۱۱ می ارزه به کل تاریخچه تسلا … مقایسه بدی بود ولی چیزی از ارزش آلمانی کم نمیشه اینم بگم ک ماشینایه برقی تمامم اسب بخار و گشتاورشونو از همون لحظه شروع دارن ولی بنزینی ها به دور متور مناسب نیاز دارن
BMW
۲۷ آبان ۱۴۰۲اینو دارم به عنوان یه فن روانی بی ام و میگم این جارو برقی ارزشی نداره که بخواد برنده بشه مورچه و بی ام و صد تا شرف داره به این😂😂😂👍
ابوالفضل
۲۷ آبان ۱۴۰۲فرشاد توربو s فابریک کجا مدل s رو تو لانچ
جا گذاشته ؟؟
فابریک صفر تا صد ۱.۹ میزنه ؟؟؟!!! اینو از کجا آوردی ؟
هزار بار گفتم از برقی ها خوشم نمیاد ولی باید قبول کرد
تو درگ رقیب ندارن مخصوصا ریمک و تسلا
متاسفانه بعضی ها به علت تعصب روی بعضی برند ها
این رو قبول نمیکنن