سدان‌های فول سایز لوکس و پرچم‌دار آلمانی در نسخه‌های پلاگین‌هیبریدی به مصاف هم رفته‌اند و رقابت جالبی را ترتیب داده‌اند.
سدان‌های فول سایز لوکس مطمئناً برای مسابقات درگ ساخته نمی‌شوند. این‌ها ماشین‌های مجللی هستند که روی راحتی و آرامش سرنشینان تمرکز دارند ولی مت واتسون که اینطور فکر نمی‌کند، سه سدان پرچم‌دار آلمانی را برای برگزاری مسابقهٔ درگ گرد هم جمع کرده است. این خودروها همگی پلاگین‌هیبریدی هستند و بنابراین در اینجا خبری از غرش پیشرانه‌های قدرتمند V8 نخواهد بود زیرا هر سه سدان از پیشرانه‌های شش سیلندر استفاده میکنند.
ضعیف‌ترین عضو این جمع، آئودی A8 60 TFSIe است که از یک پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توربو استفاده می‌کند. مجموع خروجی قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی این ماشین ۴۶۲ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور است. خودروی بعدی، مرسدس بنز S580e با پیشرانهٔ با پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربو است که ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور را به یک گیربکس ۹ سرعتهٔ اتوماتیک تحویل می‌دهد. عنوان قوی‌ترین عضو گروه هم به ب‌ام‌و M760e می‌رسد که هرچند آن‌هم زیر کاپوت یک ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربو دارد اما با ۵۷۱ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر، نشان می‌دهد که حرف M ابتدای نامش صرفاً نمایشی نیست.
وقتی وزن سه خودرو را مقایسه می‌کنیم، آئودی با ۲۳۴۰ کیلوگرم وزن که از دو رقیب هم‌وطن کمتر است، کمبود قدرت خود را جبران می‌کند درحالی‌که مرسدس با ۲۴۳۵ کیلوگرم بازهم در وسط قرار می‌گیرد و ب‌ام‌و با ۲۵۲۵ کیلوگرم سنگین‌ترین است. در همین حال، درحالی‌که سری ۷ و A8 به سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز هستند، در S کلاس نیرو فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود که در درگ از حالت سکون قطعاً به ضرر سدان اشتوتگارتی‌ها خواهد بود.
ازآنجایی‌که این‌ها خودروهایی پلاگین‌هیبریدی هستند و از حالت پیمایش تمام الکتریکی بهره می‌برند، درگ اول با همین حالت برگزار می‌شود و خودروها نباید از پیشرانهٔ بنزینی استفاده کنند. در این درگ، راننده‌ها باید پدال گاز را تا حدی فشار دهند که موتور بنزینی روشن نشود. این درگ هرچند بسیار کند و ساکت بوده و حدود ۲۰ ثانیه طول می‌کشد تا خودروها ۴۰۰ متر را طی کنند اما هیجان جالبی دارد و نشان می‌دهد کدام سدان در حالت تمام الکتریکی سریع‌تر است. در درگ بعدی اما از پیشرانهٔ بنزینی هم استفاده می‌شود و سدان‌ها با تمام قوا به مصاف یکدیگر می‌روند. این رقابت‌ها را می‌توانید در ویدئوی زیر مشاهده کنید.
مقایسه مشخصات فنی
| مرسدس S580e | ب‌ام‌و M760e | آئودی A8 60 TFSIe | |
| پیشرانه | ۳ لیتری I6 توربو | ۳ لیتری I6 توربو | ۳ لیتری V6 توربو |
| قدرت | ۵۱۰ اسب بخار | ۵۷۱ اسب بخار | ۴۶۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۵۰ نیوتن متر | ۸۰۰ نیوتن متر | ۷۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | عقب | چهارچرخ | چهارچرخ |
| وزن | ۲۴۳۵ کیلوگرم | ۲۵۲۵ کیلوگرم | ۲۳۴۰ کیلوگرم |
| قیمت | ۱۰۷,۸۸۰ پوند | ۹۳,۵۴۰ پوند | ۱۱۹,۳۰۵ پوند |
Reza Waffen SS
۱۵ آبان ۱۴۰۲S کلاس انتخابم بخاطر استایل و پرستیژ مردانه 💪
NAVID۰۰۹۸
۱۵ آبان ۱۴۰۲هیچوقت اینایی‌رو که غیر از سلطان S چیز دیگه‌ای انتخاب میکنند رو نه میفهمم نه درک میکنم و از اون بدتر حتی احترامشان هم در صنعت خودرو غیرواجب و در مواردی حتی حرام اعلام گردیده هست است !
سری ۷ با این رُخِ زشتش چیه آخه ، میگفتن از نزدیک ببینیدش نظرتون عوض میشه ، والا از نزدیک هم دیدیمش ولی نظر عوض نشد بدتر هم شد تازه !
آئودی موضوش فرق میکنه ، آئودی را باید در قلمرو خودموختارها جایش داد ، شیک ، جذاب ، دلربا ، باکلاس ، اما نه تا وقتی که پادشاهی چون S کلاس را داریم !
miladzm
۱۵ آبان ۱۴۰۲ولی بازم هیچی نمیتونه جای ۱۲ تا لکسوس رو پر کنه :)
NAVID۰۰۹۸
۱۵ آبان ۱۴۰۲میلادز جان
پدال جوابیه منو سانسور میکنه و اگر نه تائیدیه کامنتتو بارها دادم و اگر نه از خود سانسورچی‌ها بخواه تا بگن بِهِت 😂👍!
مهران
۱۵ آبان ۱۴۰۲درکتو نوید جان ببر بالا.اینطور دنیای قشنگتری میشه…
Vazeh
۱۵ آبان ۱۴۰۲کاربر NAVID۰۰۹۸ بسه دیگه سلطان سلطان نکن برامون
همشون سلطان هستن سلیقه تو هم هرچی میخواد باشه مهم نیست واقعیت چیز دیگریست.
NAVID۰۰۹۸
۱۵ آبان ۱۴۰۲چشم سلطان
حرص نخور سلطان
سلطان این دنیا ارزش هیچ دلخوری‌ای را نداره ، سلطان !
Kf
۱۵ آبان ۱۴۰۲سلطان منفور ترین کاربر
سپهر
۱۶ آبان ۱۴۰۲حاضرم قسم بخورم سری هفت رو از نزدیک ندیدی
محمدهادی
۱۷ آبان ۱۴۰۲سری هفت مثل همیشه پیشتاز در قابلیت های فنی و اسپرتی
هرسه شون خفنن با اون جثه بزرگشون،اون شیشه های تیره شون برق از هوش آدم میبره
انتخاب خودم بخاطر پرشتاب ترین بودن و چهره خشن تر و متمایزش قطعا سری ۷ خاص
امیررضا
۱۶ آبان ۱۴۰۲مرسی که موضوع احترام به سلیقه رو خیلی خوب متوجه شدید، کسی به اس‌کلاس شکی نداره همیشه اعتبار بنز بوده و هست. ولی حالا یکی هست آئودی دوست داره یا بی‌ام‌و. دلیلی نداره شما اینطوری صحبت کنین.
cyrus-az
۱۵ آبان ۱۴۰۲انتخابم در آلمان آئودی و درهرجای دیگری غیر از آلمان مرسدس.
Mohsen63
۱۵ آبان ۱۴۰۲۳تاشون عالین.عشقن
Enzo Ferrari 2008
۱۵ آبان ۱۴۰۲آئودی زیبا تره
مانی
۱۵ آبان ۱۴۰۲آئودی تنها زیبای این مسابقه است.
مانی
۱۵ آبان ۱۴۰۲در تصاویر این پست سه خودرو را می بینیم که قصد مسابقه دادن دارند.یکی مقام اول می شود و دیگری دوم و سومی هم آخر.مطلب سرگرم کننده ای هست.
فرهاد
۱۵ آبان ۱۴۰۲s کلاس تو همه نقاط دنیا از سری ۷ و بقیه رقبا محبوب تر هست ! s500 بیش تر از مدل ۲۰۱۴ وارد ایران نشد اما با این وجود هنوز هم مشتری داره ! یکی از دوستان چند وقت پیش یه مدل ۲۰۱۴ با ۷۵ تا کار و معامله کرد ۲۵ میلیارد در صورتی که سری ۷ صفر کیلومتر ۲۰۱۸ تو فولترین نسخه vip حداکثر ۱۸ تومن باشه ! به واردات کم s ربط ندین چون سری ۷ های vip چهار نفره که بعضی هاشون Black edition هم هستن کمتر از s کلاس ۲۰۱۴ وارد ایران شدن چون وارداتشون هم زمان شد با ممنوعیت های مزخرف سال ۹۶ ، نه فقط تو ایران بلکه تو همه دنیا به این صورت هست که s کلاس طرفدار های خیلی بیشتر و بازار خرید فروش بهتری نسبت به سری ۷ داره چون کلاس رانندگی بنز یه چیز دیگست
Piña colada
۱۶ آبان ۱۴۰۲جوری حرف می زنی که انگار یه بچه ده ساله داره نظر میده . سری هفت با پیشرانه ضعیف وارد بازار ایران شد ولی S500 با پیشرانه قوی اگه بی ام و 760 الپینا وارد بازار ایران می شد بازم همچین حرفی می زدی؟فکر کنم دو دستگاه بی ام و 760 الپینا پلاک ملی داریم که از S500 گرون تره .دلیل نمیشه با توجه به قیمت بگی کدوم بهتره و کدوم بد تر . هر کدوم قشنگی خودشو داره
S
۱۶ آبان ۱۴۰۲در جواب به Pina colada: اون موقع مرسدسم s600 میاورد تو هم بازم اینطوری حرف میزدی ؟
۰۰۹۸سامورایی
۱۵ آبان ۱۴۰۲حجب چیزیایی هستن لوکس و مدرن همشون رو دوست دارم.
Amirmohammad
۱۵ آبان ۱۴۰۲طراحی بیمر فاجعه شد گرچه فکر کنم فروش جهانیش کاهش نداشت ولی اینجا اس کلاس طبق معمول برترین هست
مهران
۱۵ آبان ۱۴۰۲طبق معمول بنز آفتابه هم بسازه یه عده هستن بگن پرستیژ داره و بالاخره بنزه…
Amirmohammad
۱۵ آبان ۱۴۰۲اختلاف سطح طراحیشون که از زمین تا آسمان هفتمه،این به کنار تو ٩٠ درصد تست و بررسی هایی که از سال ٢٠١۴ تا الان دیدم اس کلاس از نظر تست کنندگان برتر بوده حالا نظر شما اینه که آفتابس خودش جای بحث داره
مهران
۱۵ آبان ۱۴۰۲امیر جان افتابه تیکه کلامِ متن بود وگرنه کسی نیست ندونه اس کلاس همیشه بهترین بوده،جدای از بحث طراحی خارجی ،بی ام و از اوت دوتا سره.هم کابین و امکانات و هم پیشرانه…خودم به شخصه پولش رو داشتم بی تم و مشکی رنگ انتخابم بود
سپهر
۱۶ آبان ۱۴۰۲ب ام و رو از نزدیک ببینی نظرت عوض میشه…خیلی زیبا و با ابهته
محمدهادی
۱۷ آبان ۱۴۰۲BMW رو از نزدیک ببینیش زهره ترک میشی
مخصوصا اگه غروب باشه چراغ باریکای اخموی یخیش روشن باشه
حالا خود دانی
ماکان
۱۵ آبان ۱۴۰۲سلام . از بین این سه خودرو انتخاب من بی ام و سری ۷
محمدهادی
۱۷ آبان ۱۴۰۲آقا ماکان باصفای همیشه طرفدار بیمر❤️❤️
خیلی باسلیقه یی رییس
ماکان
۵ آذر ۱۴۰۲ممنون .
𝐀𝐥𝐢
۱۵ آبان ۱۴۰۲من ائودی رو میپسنم هنوز طراحی خودشو از دست نداده باز بنز خوبه اما بی ام وه فاجعس البته تو بحث ظاهر
AMIN JAFARI
۱۵ آبان ۱۴۰۲ندیدم شاخ تر از ب ام و
نویدی
۱۵ آبان ۱۴۰۲1-BMW
2-A8 و S کلاس
قیمت و قدرت و امکانات و از همه مهمتر نشان زیبای bmw حرفی برای گفتن نمیذاره.
blackwing
۱۵ آبان ۱۴۰۲و منی که منتظر درگ میز ناهارخوری و داج چلنجر از چنل مت واتسون هستم…
S
۱۶ آبان ۱۴۰۲باز هم مش واتسون و باز هم عشق به بیمر تو کلیپاش 😂😂😂😂😂 حالا همه دنیا میدونن از همه نظر تو این‌کلاس s کلاس حرف اول میزنه هااااا ولی این آقا یجوری کلیپ درست میکنه که آخرش بگه بی ام و برندس !!! خداوکیلی من نمیدونم چطور یه سری از دوستان این موضوع رو متوجه نمیشن .واقعا شما به طرز کلیپ ساختنش نگاه کنین اصلا خیلی تابلو ساختگی و الکی هستش والا بلا بخدا ما از رو تعصب حرف نمی‌زنیم واقعا کلیپای این یارو واتسون بدرد فیلم طنز میخوره 😐😐😐😐
کیارش
۱۶ آبان ۱۴۰۲من هم کاملا به حرف شما ایمان دارم و قبلا هم اشاره کردم .برای من واقعا بنز و ب ام و و ائودی فرق نمی کنه هر سه تاشون عالین اما این انگلیسیه مشحصه از بنز خوشش نمیاد و جوری مقایسه رو تنظیم می کنه ک بنز ضایع بشه و خیلی این کارو با زیرکی ک بدجنسی انجام میده .یکی نیست ازش سوال کنه اقای انگلیسی نسبتا محترم مگه بنز دو دیفرنسیال نداره که شما اونو نیاوردی خوبه خودت هم به این موضوع اشاره کردی
S
۱۷ آبان ۱۴۰۲اصن کیارش جان شما اگه دقت کنی اصن رقیب 760 بی ام و s600 یا s63 هستش بعد این برداشته مدل s580 آورده انداخته با 760 !!! بعد تازه شما ار نوع فیلم برداری قشنگ میتونی اینو متوجه بشی که کاملا ساختگی و الکی هستش … و اینکه یه مورد دیگه اگه دقت کرده باشی همیشه تو کلیپایی که می‌سازه بین بنز و بی ام و و آئودی همیشه خودش پشت فرمون بی ام و میشینه و همیشه هم در آخر یه جوری کلیپ درست میکنه که بی ام و پیروز رقابت بشه. بعد یه سریا هم از رو تعصبی که به بیمر دارن به به و چه چه میکنن و فکر میکنن کلیپای این یارو واقعیت داره . اینا میدونی برا چیه ؟؟؟ برا اینه که طرف دو تا کلیپ واقعی نگاه نکرده یا اینکه از نزدیک خودش تست نکرده برا همین فقط از رو تعصب نظر میده دیگه کل دنیا اینو میدونن تو این کلاس حرف اول کلاس s بنز میزنه ولی خب این یارو مش واتسون هر سری باعث خنده ما میشه من همیشه میگم کلیپای این بیشتر به طنز میخوره تا بررسی ماشین… دقیقا من باهات موافقم کیارش جان .
سپهر
۱۶ آبان ۱۴۰۲همشون عالین…ماشین فقط المانی
18:45
۱۶ آبان ۱۴۰۲خوشبختانه هیچ جای دنیا به اندازه ایران بنز و بُت درست نکردن و نمیپرستنش!!
واقعا تسلیت میگم به افرادی که هنوزم خیال میکنن تو هر مقایسه ای که ب ام و برنده شده، تبانی مسئولین اون تست بوده و بنز اصلا باخت نداره!!
این حرفا حتی از میرسلیم ها هم بدتر و خزعبل تره و درحد جُک هم نیست متاسفانه…
یجور از مرسدس و مدل اس کلاس تعریف و تمجید میکنید که انگار ب ام و آفتابه ساز صنعت کشور آلمان هست و هنوزم به قلمرو بنز نزدیک نشده چه برسه به اینکه باهاش سرشاخ بشه!!
یجوری یقه جر میدین انگار پدراتون از مدیر عاملان اصلی این کمپانی ها هستن!
یه تجربه خیلی قدیمی بهم میگه که کسایی که فقط اس کلاس و میپرستن، وبدتر از اون کسایی که کورکورانه فقط صنعت آمریکا رو آدم میدونن هیچی از خودروسازی به واقع نمیدونن چون چشماشون رو به روی واقعیات بستن و فقط نوک بینی خودشون رو میبینن و اگرم واقعیت و بدونن عمدا خودشون رو به خواب زدن، والسلام…
S
۱۷ آبان ۱۴۰۲نکشیمون یه ربع به هفت . مارو دور ننداز ما اونقدرا هم بد نیستیم … ما فقط راجب مت واتسون اینجوری گفتیم چون کلیپاش دوزار نمیارزه . تو و امثال تو از اون دسته آدما هستین که دو تا کلیپ واقعی نگاه نمیکنین و از رو تعصب بیخودی میاین اینجا نظر میدین. اتفاقا برعکس نگو عمو جووون اینجا اتفاقا رو بی ام و تعصب کهکشانی دارن اتفاقا برعکس حرفت بیشتر بنز میکوبن اینجا یه چیزی افتاده تو دهنتون که اینجا رو بنز تعصب دارن در صورتی که برعکس بیشتر بنز میکوبن بجای این حرفا یکم رو منطقتون کار کنین کسی از کلیپای دیگه ایراد نگرفت اگه ایرادی بوده فقط از کلیپای این یارو واتسون بوده که بخاطر تعصب بیخودش که رو بیمر داره ماشینای دیگرو خراب میکنه که بگه بیمر بهترینه نمونش مقایسه مسخرش چند روز پیش با بوگاتی بود که دیگه تیر خلاصش بود اون مقایسه. فاز روشن فکری بر ندار برا ما اتفاقا تو اینجا بیشتر بنز میکوبن تا بیمرتون …
18:45
۱۷ آبان ۱۴۰۲نه خیر s عزیز من تو هر سایت، پیچ خودرویی، اینستاگرام و… دیدم که بی خودی ب ام و رو میکوبند و هیچوقت بی خودی صحبت نکردم جانم❤️❤️
S
۱۷ آبان ۱۴۰۲دوست عزیز شما اگه قشنگ دقت کنی از نوع کلیپ ساختن مشخصه که کدوم واقعی هست و کدوم ساختگی هستش بعد ما اصلا به کلیپای دیگه کاری نداریم این مت واتسون از قبل کلن با برند بنز مشکل داره و تو همه کلیپاش داره این کمپانی میکوبه فقط بحث دو تا کلیپ نیستش این آقا از خیلی وقت پیش داره این کارو میکنه مگه نه کسی رو بنز یا برند دیگه ای تعصب الکی نداره ما فقط راجب کلیپای الکیه این یارو داریم میگیم مگه نه شما اگه کلیپای دیگرو ببینی که مطمعنم حتما دیدی دوست عزیز به دروغ بودن کلیپای این یارو واتسون پی میبری
سینا
۱۷ آبان ۱۴۰۲اقای کاربر عزیز18.45 من در پست قبل هم اشاره کردم والا فرقی برای من نداره و تعصب روی بنز هم ندارم .البته دروغ نگم طرفدار ماشین المانی هستم . اما چون درگ ها و مقایسات این مت واتسون رو دیدم در تایید صحبتهای اقای کاربر s واقعا متوجه شدم که این شخص حتا یکبار هم نشده مقایسه ای ترتیب بده که برند بنز سرخورده نشه .بالاخره عمدی یا سهوی یه جای کار داره میلنگه . من خودم به شخصه از این نسل کلاس اس خوشم نمیاد و ب ام و رو ترجیح میدم اما ایا این اتاق مدل قوی تر و دو دیفرنسیال نداشت که این مدل رو برای مقایسه اورده ؟
18:45
۱۷ آبان ۱۴۰۲خطاب به آقا سینا و آقای s عزیز،
خوب پیام اولی بنده رو نخوندین!
من اصلا به مت واتسون منظور اصلیم نبود و کلا گفتم اصلا هم به خزعبل گویی هایی مت واتسون با اون درگ هایی بیش از اندازه توش حرف میزنن ندارم!
منظور اصلیم اینه که هر جا سخن از
ب ام و است، هیترها و مخالفان و طرفداران سرسخت ستاره 3 پر حسابی از خجالتش درمیان حالا یا از روی حق یا از روی ناحق…
در صورتی که کمتر ب ام و فنی اول شروع کننده جنگ هست!
بگذریم، هر چی بیشتر بحث کنیم فقط فضا متشنج میشه…
با تشکر از همه🌹🌹
Amir Ali
۱۸ آبان ۱۴۰۲بالای صد هزار تا : رنج روور SV