هیوندای با عرضه قریب‌الوقوع رینگ های کربن هیبریدی روی محصولات خود به کلوپ کوچک شرکت‌های ارائه کننده چنین رینگ‌هایی خواهد پیوست.
هیوندای با شرکت بریتانیایی دایمگ و هانکوک کره جنوبی روی نسخه پیش‌تولیدی رینگ مسابقه‌ای و ۲۱ اینچی کربن هیبریدی کار کرده است. این رینگ که در فستیوال سرعت گوودوود نیز به نمایش درآمد روی آیونیک ۵ N دیده می‌شود. شرکت‌های سازنده رینگ‌های یاد شده فعلاً جزئیات چندانی را منتشر نکرده‌اند اما می‌گویند در تولید رینگ کربن هیبریدی از فیبر کربن و آلیاژی فورج کاری شده که احتمالاً از نوع آلومینیوم است بکار می‌رود. از نظر ظاهری نیز باید گفت رینگ کربن هیبریدی موردبحث شبیه رینگ SL-102 دایمگ به نظر می‌رسد.
زمانی که واژه فورج کاری شده به میان بیاید عبارت گران‌قیمت نیز همراه آن خواهد بود. البته احتمال دارد رینگ‌های کربن هیبریدی هیوندای قیمت کمتری نسبت به رینگ‌های تمام کربنی عرضه شده روی خودروهایی همچون فورد موستانگ شلبی GT500 یا شورولت کوروت Z06 داشته باشند. چنین رینگ‌هایی برای فورد موستانگ دارک هورس جدید نیز ارائه خواهند شد. البته رینگ‌های کربن هیبریدی مزیت‌هایی نیز دارند. دایمگ می‌گوید یک رینگ کربن هیبریدی معمولی وزنی در حدود ۹ کیلوگرم خواهد داشت درحالی‌که وزن رینگ‌های آلومینیومی فورج کاری شده و آلومینیومی معمولی به ۱۲ و ۱۵ کیلوگرم می‌رسد. به این ترتیب شاهد کاهش وزن ۴۰ درصدی رینگ‌ها هستیم که برای خودروهای اسپرت اهمیت بالایی دارد. همچنین این رینگ‌ها استحکام بیشتری نیز خواهند داشت.
دایمگ می‌گوید تولید این رینگ‌ها آغاز همکاری با هیوندای است، رینگ‌هایی که در محصولات N پرفورمنس این خودروساز بکار خواهند رفت. به احتمال زیاد در آینده نزدیک شاهد ارائه رینگ پیشرفته موردبحث روی آیونیک ۵ N خواهیم بود. همچنین دایمگ می‌گوید با دیگر خودروسازان نیز همکاری خواهد داشت. این شرکت هم‌اکنون رینگ‌هایی با ابعاد ۱۸ تا ۲۳ اینچ را عرضه می‌کند و تا پایان سال جاری میلادی نیز رینگ‌های بزرگ‌تر تا ۲۵ اینچی را در دسترس مشتریان قرار خواهد داد.
مجتبی .
۷ مرداد ۱۴۰۲سلام. دوستان کسی راجع به قطعات فیبر کربن فورج کاری شده اطلاعات داره؟؟ چند جا خوندم اما اصلا متوجه نشدم چطور میشه قطعه فیبر کربن رو فورج کاری کرد.
NAVID۰۰۹۸
۷ مرداد ۱۴۰۲شما هر فلزی رو میتونی فورج‌کاری کنه ، چه فیبر کربن باشه چه قطعات فلزی دیگه !!!
اما آخه چرا اصلاً کسی باید فیبر کربن به اون خشگلی که خودش طرح مخصوصی داره را فورج‌کاری کنه مگر اینکه … باشه ؟؟؟!!!
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۷ مرداد ۱۴۰۲دوست عزیز
لطفا از عبارات رکیک و غیراخلاقی استفاده نکنید
حتی تغییر چند حرف از یک فحش هم برای مخاطبان پدال، ناشایست هست
مجتبی .
۷ مرداد ۱۴۰۲آقا نوید بسیاری ازفلزات قابلیت فورج کاری دارن واتفاقا چند دست قالب فورج ساختم اما فیبر کربن فلز نیست. یک نوع فایبر هست.
NAVID۰۰۹۸
۷ مرداد ۱۴۰۲فیبر کربن ، رشته‌های بافته از فولاد هست مثل نخی که تبدیل به پارچه میشه و دلیل مقاومت بالا و سَبُک بودنش همینه !
مجتبی .
۷ مرداد ۱۴۰۲آقا نوید لطفا به اسمش دقت کنین (فیبر کربن) کجااسمی ازفلز برده شده؟؟ الیاف کربن که باتکنولوژی نانو تولید شدن وبه هم بافته شده ویک لایه پارچه مانند تشکیل دادن همراه بارزین وآنتی یووی وپایدارکننده ها. چه فلزی درش بکاررفته؟؟
NAVID۰۰۹۸
۷ مرداد ۱۴۰۲مجتبی جان
یه سرچ بفرمایید داخل یوتیوب و گوگل ، تمام مراحل و مواد ساخت گویا هست !
فکر میکنم شما ، فیبرکربن را با فایبرگلاس اشتباه گرفته‌اید ؟!
مجتبی .
۸ مرداد ۱۴۰۲متشکرم آقای نوید.
m
۷ مرداد ۱۴۰۲فورج کاری یعنی شکل دادن به فلز به روشهایی مثل چکش کاری یا فشاری
و فیبر کربن هم فلز نیست نوعی کامپوزیت هست و فیبر کربن رو نمیشه با فورج کاری در اورد
در اخر فقط تو اتو کلاو به اصطلاح میپزن
امین
۷ مرداد ۱۴۰۲با این ادعا هنوز نمیدونی فیبر کربن چیه!؟؟؟؟!
کارآفرین خیالی نمونه رو باش.
عجب سوتی داد.
رشته های فولادی! فیبر کربن! اصلا تصوری از فورج کاری داری که بشه روی فیبر کربن انجام داد؟؟؟؟
۴تا کلیپ توی یوتیوب ببین داداش ،لااقل معلوماتت زیاد شه.
محمد
۹ مرداد ۱۴۰۲عزیز دلم انگار متوجه نشدی.گفته رینگ هیبریدی.هیبرید المینیوم و فیبر کربن.اوی این رینگ قسم المینیوم اش فورج کاری میشه و بعد فیبر کربن اضافه میشه.قرار نیست فیبر کربن اش فورج کاری بشه که.احتمال خیییییلی زیاد قسمت کروی شکل از امینیوم ساخته میشه و قسمت های پره مانند اش از فیبر کربن.
علیرضا
۷ مرداد ۱۴۰۲اونوقت ما توی ایران هرکسی دنبال تیونینگ باشه باید رینگ فولادی بندازه چون رینگ آلمینیوم حتی از نوع شرکتی سنگین تر از فولادیه ، افترمارکت ها هم ۹۰ درصد چدنی یا بی کیفیته
*ALI*
۷ مرداد ۱۴۰۲خب این قطعا به کم کردن وزن ماشین ها کمک میکنه و سرعت شون هم زیاد میکنه بنظرم اگر درست کار بکنه خیلی خوبه و به وزن ماشین ها کمک میکنه