بی ام و
- یک کلکسیونر سوئیسی چهار پورشه تایکان ویژه سفارش داد!
- انتشار تیزر ابرخودروی جدید هنسی، جانشین آمریکایی پورشه کاررا GT!
- معرفی رنجروور GT، ترکیبی از سدان و شاسیبلند!
- جنجال خودروهای برقی گک آیون S؛ نقص فنی باتریها فاش شد
- چرا خودروسازان دیگر از سپرهای بزرگ و حجیم استفاده نمیکنند؟
- جراحی بزرگ ایرانخودرو با حذف ۳۸ شرکت زائد
- نیسان لیف نیسمو معرفی شد؛ خودروی برقی با طراحی ویژه
- معرفی نسخه ویژه آستونمارتین ونکوئیش با رنگ خاص برای جشن ۲۵ سالگی
- چگونه خودروهای لوکس مانند پورشه، BMW و بنز عیبیابی میشوند؟
- پریوس ۲۰۲۷ با چهرهای تازه و کابین لوکس معرفی شد
شایعات از توسعه یک شاسیبلند آفرودی تمامعیار با کد G74 در بامو خبر میدهند که قرار است رقیبی جدی برای مرسدس G کلاس باشد.
مدیرعامل بامو M تأکید کرد که M3 الکتریکی آینده بهجای ارقام نجومی قدرت، بر قابلیت کنترل و پایداری عملکرد در پیست تمرکز خواهد داشت.
ام۳ فقط هنگام خرید گران نیست؛ نگهداری، قطعات و مالکیت آن هم از ۳۳۰آی پرهزینهتر تمام میشود.
یک طراح دیجیتال با ترکیب زبان طراحی کلاس جدید بامو و بدنه مینی کوپر، یک هاچبک برقی و اسپرت خلق کرده است.
تصاویر گرافیکی جدید از بیامو X2، تغییرات ظاهری این کراساوور را با الهام از زبان طراحی نئو کلاس نشان میدهد.
سدان لوکس بی ام و ۷۳۵i مدل ۲۰۲۶ با پکیج M و قیمت بالای صد میلیارد تومان به عنوان گرانترین خودرو وارد بازار ایران شد.
بامو iX3 و زیکر 7GT در اولین ارزیابی یورو انکپ طبق پروتکلهای سختگیرانه سال ۲۰۲۶، موفق به کسب پنج ستاره کامل شدند.
برای بی ام و 735i مدل ۲۰۲۶ قیمت ۹۰ تا ۱۱۵ میلیارد تومان اعلام شده که تقریبا معادل ۵۰۰ هزار دلار امریکا و پنج برابر ارزش واقعی این خودرو است.
بامو با معرفی پکیج پیست برای M2، نشان داد که با تکیه بر آیرودینامیک حرفهای، بدون افزایش قدرت، میتوان عملکردی فراتر از نسخه خاص CS ثبت کرد.
درحالیکه نیمه نخست ۲۰۲۶ با برتری بامو در بازار خودروهای لوکس آمریکا همراه بود، لکسوس امیدوار است با عرضه نسل جدید سدانهای خود، اختلاف را جبران ...
در روسیه، باموهای غیررسمی با قطعات مانده از 2022 سر هم میشوند و با قیمتهایی همسطح خودروهای لوکس جهانی فروخته میشوند.
رندر تازهای از بیامو X6 نسل بعدی، چهرهای بسیار نزدیک به ایکس ۵ آینده را با بدنهای کوپهای و چشمگیرتر نشان میدهد.
بیامو X5 مدل ۲۰۲۷ معرفی شد؛ آستانه قیمت ۷۰ هزار دلار، حذف دستگیرههای سنتی، طراحی متفاوت و نسخه برقی iX5 با توان پیمایش ۷۰۰ کیلومتر!
لوتار شوپت، مدیر شعبه اروپای برند زیکر، معتقد است خودروهای برقی این شرکت از نظر کیفیت و عملکرد، کاملاً توانایی رقابت با غولهای لوکس آلمانی را دارند.
مدیران ارشد بامو با وجود اشتیاق فراوان برای تولید یک سوپرکار جدید، همچنان برای متقاعد کردن هیئتمدیره جهت تأمین هزینههای توسعه با چالش مواجه ...
بامو سری ۷ نسل E32 خودرویی انقلابی بود با تکنولوژیهای فضایی و پیشرانه ۱۲ سیلندر خود، مرسدس را مجبور کرد تا تمام معادلات کلاس S را از نو بنویسد.
بامو M3 برقی که در سال ۲۰۲۷ با چهار موتور به بازار میآید، فصلی نو در تاریخ محصولات پرفورمنس این برند خواهد گشود.
سه شاسیبلند قدرتمند با پیشرانه مشترک S68 بامو به مصاف هم رفتند تا مشخص شود مهندسی کدام برند در ترکیب با این موتور، عملکرد سریعتری را رقم میزند.
شرکتهای استلانتیس، ویو و اوبر برای توسعه و بهکارگیری تاکسیهای خودران سطح ۴ و ۵ به توافق رسیدند.
یک طراح خودرو، طرحی مفهومی از یک سدان برقی بامو ارائه کرده که با زبان طراحی فعلی این شرکت تفاوتهای ساختاری دارد.