بی ام و
- آزاردهندهترین جزئیات طراحی خودرو از نگاه رانندهها
- ون گک ترامپچی M8 در ایران؛ مشخصات و قیمت MPV لوکس وارداتی
- بررسی جیپ چروکی ۲۰۲۶؛ امریکایی ساخت مکزیک با فناوری تویوتا
- گریت وال اورا با پیشرانه برقی و طرح فولکس واگن بیتل رونمایی شد
- لامبورگینی برقی چه شکلی خواهد بود؟ طراحی سوپراسپرت ایتالیایی برای آینده
- طرح انقلابی چری برای تولید وانت کوچک و رقابت با فورد ماوریک
- چرا واردات خودرو در ایران هرگز به کاهش انحصار منجر نشد؟
- انقلاب مهندسی؛ چرا دهه ۸۰ میلادی مهمترین دوران در تاریخ صنعت خودرو است؟
- معرفی فراری دیتونا شوتینگ بریک؛ بازتولید V12 با طراحی جدید
- ابرخودروی ۲۱۰۰ اسب بخار جیامارو با موتور V12 آماده عرضه میشود
سدان لوکس بی ام و ۷۳۵i مدل ۲۰۲۶ با پکیج M و قیمت بالای صد میلیارد تومان به عنوان گرانترین خودرو وارد بازار ایران شد.
بامو iX3 و زیکر 7GT در اولین ارزیابی یورو انکپ طبق پروتکلهای سختگیرانه سال ۲۰۲۶، موفق به کسب پنج ستاره کامل شدند.
برای بی ام و 735i مدل ۲۰۲۶ قیمت ۹۰ تا ۱۱۵ میلیارد تومان اعلام شده که تقریبا معادل ۵۰۰ هزار دلار امریکا و پنج برابر ارزش واقعی این خودرو است.
بامو با معرفی پکیج پیست برای M2، نشان داد که با تکیه بر آیرودینامیک حرفهای، بدون افزایش قدرت، میتوان عملکردی فراتر از نسخه خاص CS ثبت کرد.
درحالیکه نیمه نخست ۲۰۲۶ با برتری بامو در بازار خودروهای لوکس آمریکا همراه بود، لکسوس امیدوار است با عرضه نسل جدید سدانهای خود، اختلاف را جبران ...
در روسیه، باموهای غیررسمی با قطعات مانده از 2022 سر هم میشوند و با قیمتهایی همسطح خودروهای لوکس جهانی فروخته میشوند.
رندر تازهای از بیامو X6 نسل بعدی، چهرهای بسیار نزدیک به ایکس ۵ آینده را با بدنهای کوپهای و چشمگیرتر نشان میدهد.
بیامو X5 مدل ۲۰۲۷ معرفی شد؛ آستانه قیمت ۷۰ هزار دلار، حذف دستگیرههای سنتی، طراحی متفاوت و نسخه برقی iX5 با توان پیمایش ۷۰۰ کیلومتر!
لوتار شوپت، مدیر شعبه اروپای برند زیکر، معتقد است خودروهای برقی این شرکت از نظر کیفیت و عملکرد، کاملاً توانایی رقابت با غولهای لوکس آلمانی را دارند.
مدیران ارشد بامو با وجود اشتیاق فراوان برای تولید یک سوپرکار جدید، همچنان برای متقاعد کردن هیئتمدیره جهت تأمین هزینههای توسعه با چالش مواجه ...
بامو سری ۷ نسل E32 خودرویی انقلابی بود با تکنولوژیهای فضایی و پیشرانه ۱۲ سیلندر خود، مرسدس را مجبور کرد تا تمام معادلات کلاس S را از نو بنویسد.
بامو M3 برقی که در سال ۲۰۲۷ با چهار موتور به بازار میآید، فصلی نو در تاریخ محصولات پرفورمنس این برند خواهد گشود.
سه شاسیبلند قدرتمند با پیشرانه مشترک S68 بامو به مصاف هم رفتند تا مشخص شود مهندسی کدام برند در ترکیب با این موتور، عملکرد سریعتری را رقم میزند.
شرکتهای استلانتیس، ویو و اوبر برای توسعه و بهکارگیری تاکسیهای خودران سطح ۴ و ۵ به توافق رسیدند.
یک طراح خودرو، طرحی مفهومی از یک سدان برقی بامو ارائه کرده که با زبان طراحی فعلی این شرکت تفاوتهای ساختاری دارد.
در پی اعمال تحریمهای سنگین، تاجران با تغییر نشان خودروهای آلمانی به چانگان، محصولات لوکس بامو و آئودی را از سد گمرکی عبور داده و وارد روسیه ...
به دلیل حجم بالای تقاضا و استقبال مشتریان، بامو تصمیم گرفت فرآیند ثبت سفارش سدان تمام الکتریکی i3 را چندین ماه زودتر از موعد مقرر آغاز کند.
بامو با پروژه مخفی G74 در پی ساخت یک شاسیبلند آفرودی قدرتمند است تا با تکیه بر تکنولوژیهای مدرن، مستقیماً به جنگ مرسدس G کلاس افسانهای برود.
G پاور با معرفی پکیجهای تیونینگ برای بامو M5 CS، این سدان را تا مرز ۹۰۰ اسب بخار ارتقا داده و حداکثر سرعت آن را به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت رسانده است.
نسخه کشیده بامو iX3 در چین موفق شد در آزمایشی واقعی و دشوار، مسافتی بیش از ۸۰۰ کیلومتر را با یکبار شارژ بپیماید.