برنامه‌های آینده برندهای مزراتی و آلفارومئو

Reid Bigland که با اتوموتور اسپورت مصاحبه می‌کرد گفت که مزراتی می‌تواند کراس اوور دیگری را برای همراهی با لوانته می‌تواند تولید نماید. البته این موضوع خیلی سورپرایز کننده نیست زیرا لوانته موفقیت بزرگی داشته و کمپانی می‌تواند امسال تا 25 هزار دستگاه از آن را به فروش برساند.

علاوه بر صحبت درباره کراس اوورها، Bigland تأیید کرد مدل گرن توریسمو در واقع سال گذشته بازنشسته شده اما چرخه زندگی آن ادامه یافته زیرا فروش آن نسبتاً پایدار بوده است. این کمپانی قبلاً در حال کار بر روی نسل جدید گرن توریسمو بوده اما بین زمان متوقف شدن تولید نسل فعلی و عرضه نسل جدید گرن توریسمو باید توقف کوتاه‌مدتی را متصور بود.

برنامه 5 ساله مزراتی برای تولید مدل آلفیری از دیگر موضوعاتی بود که مورد اشاره قرار گرفت. ظاهراً تغییراتی در این برنامه صورت گرفته است. Bigland از اشاره به میزان توسعه این خودرو خودداری کرد اما گفت که آلفیری یک خودروی اسپورت واقعی خواهد بود.

Bigland چیز زیادی درباره آلفارومئو نگفت اما به این نکته اشاره داشت که مدل‌های میتو و جیولتا احتمالاً آینده روشنی خواهند داشت. آن‌گونه که Bigland گفته این خودروها در اروپا، مکزیک و ژاپن محبوب هستند. علیرغم این موضوع، مدیر ارشد این برندها گفت که خودروهای کامپکت آینده آلفارومئو باید استایل بدنه هاچبک را فراموش کنند.