درگ شبانه با راسیون Q1 [ویدئو]

نشستن درون صندلی های گالاردو احتمالا اعتماد به نفس خوبی به راننده اش می دهد تا هر اسپرتی را که در خیابان می بیند براحتی از پای درآورد چون پشتوانه او انجین 5.0 لیتری V10 گالاردوست که بیش از 510 اسب بخار قدرت دارد. همانطور که در این ویدئو می بینیم، راننده این گالاردوی نسل اول در یک دور شبانه با اسپرتی عجیب و غریب از یک برند نا آشنا روبرو میشود و تصور می کند شکست دادن آن در یک درگ دوستانه کار آسانی باشد اما مطمئنا نمی دانست که رقیبش بصورت دیوانه واری سریع است . . .

[jwplayer mediaid="67694"]

این اسپرت عجیب چیزی نیست به جز Q1 محصول کمپانی آمریکایی Rossion. این خودرو که از سال 2008 وارد بازار شده و فروش بسیار محدودی دارد، بر پلتفرم خودروی M400 کمپانی انگلیسی Noble ساخته شده؛ در حقیقت Q1 همان M400 است اما با ظاهر شکیل تر، تجهیزات لوکس تر و نهایتا قدرت بیشتر. Q1 نمونه نسبتا خوبی از خودروهای اسپرت با قابلیت استفاده روزانه است.

Q1 که دقیقا یکسال بعد از اتمام تولید M400 معرفی شد، دارای بدنه ای با آیرودینامیک بهتر و همچنین کابینی ساده است که هرچند تریم مختصری دارد اما هرچه باشد بازهم از کابین M400 قابل تحمل تر بوده و حتی رویایی است! Q1 برخلاف M400 ، ترمزهای ABS و سیستم کنترل کشش را بصورت استاندارد دارد.

مشخصات فنی این خودروی 100,000 دلاری که تفاوت زیادی با آنچه که راننده اش می گوید دارد، عبارتند از:

• بدنه ای از جنس کربن و کولار (Kevlar).
• آنتی رول بار جلو.
• رول کیج مسابقه ای.
• صندلی های فیبرکربنی.
• روکش چرمی آلکانترا برای کابین.
• وزنی کمتر از 1045 کیلوگرم.
• دیسک های 13 اینچی ترمز با کالیپرهای 4 پیستونی.
• رینگ های 18 اینچی فورج کاری شده.
• تایرهای SuperSport میشلین.
• موتور وسط ؛ دیفرانسیل عقب.
• انجین 3.0 لیتری V6 توربوشارژ Duratec فورد.
• حداکثر قدرت 450 اسب در دور 5800.
• حداکثر گشتاور 390 نیوتن متر در دور 4400.
• گیربکس 6 سرعته دستی.
• شتاب 3.1 ثانیه ای.
• حداکثر سرعتی کمتر از 305 کیلومتر برساعت.
• قابلیت تحمل شتاب جانبی 1.1 جی.

[jwplayer mediaid="67695"]