SCG باجا بوت، یک باگی هیولایی با 840 اسب بخار قدرت

شرکت آمریکایی SCG (اسکودریا کامرون گلیکنهاوس) که بیشتر با سوپراسپرت‌های مسابقه‌ای شناخته می‌شود، سال گذشته از یک باگی آفرودی بنام باجا بوت رونمایی کرد که وارد مسابقات طاقت‌فرسای باجا 1000 شد. این خودرو با دو پیشرانهٔ مختلف برای فروش به عموم مردم هم ارائه می‌شود. موتور استاندارد 6.2 لیتری V8 تنفس طبیعی LS1 با 460 اسب بخار قدرت است درحالی‌که خریداران امکان سفارش موتور 6.2 لیتری سوپرشارژ LT4 متعلق به کوروت C7 Z06 با 650 اسب بخار قدرت را هم دارند.

حال SCG اعلام کرده است که باجا بوت به‌زودی با یک پیشرانهٔ حتی قوی‌تر هم ارائه خواهد شد که آن‌را به سلاح مطلقی برای آفرود تبدیل خواهد کرد. این شرکت در پست اینستاگرامی اخیر خود نوشته است:

ما به‌طورجدی در فکر ارائهٔ باجا بوت با پیشرانهٔ LT5 هستیم که آن‌را به بالاترین سوپر اس‌یووی‌های بازار تبدیل خواهد کرد

.2 لیتری سوپرشارژ LT5 با 755 اسب بخار قدرت و 970 نیوتن متر گشتاور در کوروت C7 ZR1 معرفی شد اما گلیکنهاوس در پست اینستاگرامی مذکور اشاره کرده است که خروجی این موتور را تا 840 اسب بخار قدرت و 1050 نیوتن متر گشتاور افزایش خواهد داد؛ اما هنوز مشخص نیست که آیا باجا بوت برای مطابقت با این قدرت بیشتر اصلاحات دیگری را هم تجربه خواهد کرد یا نه. این ماشین هم‌اکنون به‌صورت استاندارد با سیستم تعلیق مستقل در هر چهارچرخ با قابلیت جابجایی 480 میلی‌متری و تایرهای 37 اینچی ارائه می‌شود. کسانی که توانایی‌های آفرود حتی بیشتری می‌خواهند نیز می‌توانند پکیج باجا را سفارش دهند که میزان جابجایی تعلیق را به 560 میلی‌متر افزایش می‌دهد.