آستون‌مارتین ونتیج تیونینگ استارتک، زیباتر و قوی‌تر

شرکت تیونینگ استارتک در جدیدترین پروژهٔ خود سراغ آستون‌مارتین ونتیج رفته و آن‌را در نمایشگاه ژنو امسال رونمایی کرد. حال این شرکت جزئیات و مشخصات این ونتیج ارتقاءیافته را منتشر کرده است. بستهٔ PowerXtra SP600 با قیمت 7,497 یورو، گران‌ترین بخش از پکیج تیونینگ استارتک برای ونتیج است. این بسته که شامل تقویت فشار بوست و یک ماژول کنترل کمکی می‌شود، خروجی پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربوی ونتیج را از 510 اسب بخار قدرت و 685 نیوتن متر گشتاور به 600 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور افزایش می‌دهد. به لطف این افزایش خروجی، شتاب صفرتاصد ونتیج با 0.2 ثانیه به 3.4 ثانیه می‌رسد اما حداکثر سرعت آن تغییری نخواهد داشت.

برای بهبود ظاهر خودرو نیز استارتک جلوپنجرهٔ بازطراحی شده را با نمای براق و با ورودی‌های هوای فیبر کربنی با قیمت 2,677 یورو ارائه کرده است درحالی‌که ورودی‌های هوای کربنی روی گلگیرهای جلو با قیمت 1,808 یورو و دیفیوزر فیبر کربنی عقب با 2,201 دلار هم قابل سفارش هستند. استارتک همچنین قاب فیبر کربنی آینه‌های جانبی با قیمت 1,188 دلار، چراغ دنده‌عقب و مه شکن یکپارچه درون دیفیوزر با 1,999 دلار و سر اگزوزهای بزرگ با 4,284 دلار را هم برای ونتیج در نظر گرفته است.

برای سفارش رینگ‌های 21 اینچی Monostar M باید 1,404 دلار پرداخت کرد اما نمونه‌های کوچک‌تری هم با قیمت 1,178 دلار قابل سفارش هستند که کمی ارزان‌ترند. اگر همهٔ چیزهایی که استارتک در پکیج تیونینگ خود برای ونتیج در نظر گرفته سفارش داده شوند، مجموعاً 23 هزار یورو هزینه خواهد داشت. مطمئناً این قیمت مناسبی برای چنین تیونینگ و ارتقایی است اما باید توجه داشت که با این پول می‌توان یک هوندا سیویک خریداری کرد! علاوه بر این، با این پکیج قیمت پایهٔ 135 هزار یورویی ونتیج به نزدیک 160 هزار یورو می‌رسد.