تیونینگ
- فوتون M4 سایپا دیزل باکیفیت ترین کامیونت بازار شد!
- معرفی برابوس ۹۰۰ سوپربلک، کوپه بنتلی زیر دستان تیونر مرسدس
- سیستم جرقه زنی موتور سیکلت؛ انواع، اجزا، تنظیم و عیب یابی
- پیشرانهٔ هیبریدی دانگفنگ با بازدهی ۴۸ درصدی، رکورد تویوتا را شکست
- معرفی پولاریس اسلینگشات ۲۰۲۶ با نسخه لوکستر و گرانتر از موستانگ!
- معرفی چری جتور X90 پرو ۲۰۲۶، برادر بزرگتر فیدلیتی با امکانات لوکس
- معرفی اوپل آسترا مدل ۲۰۲۶، فیسلیفتی برای بقا در عصر شاسیبلندها
- معرفی نسخه ویژه محصولات شورلت برای جشن ۲۵۰ سالگی آمریکا
- جذابترین کی کارهای ژاپنی، راز موفقیت این خودروهای کوچک چیست؟
- اسمارت 3# برابوس در ایران؛ مشخصات و قیمت وارداتی برقی
برابوس که معمولاً به تیونینگ خودروهای مرسدس میپردازد، این بار سراغ بنتلی کانتیننتال رفته و کوپهای مشکیپوش با ۹۰۰ اسب بخار قدرت خلق کرده است.
یک فیات ۱۲۶ زردرنگ و فراموششده در پارکینگ، حالا به یک هیولای خاکستری با موتور توربوشارژ ۱۰ هزار rpm بامو تبدیل شده است.
درحالیکه معمولاً پیکاپهای بزرگ آمریکایی را میبینیم که به ششچرخ تبدیل میشوند، حالا تویوتا تاندرا هم به این جمع پیوسته است.
تصور کنید یک دوج وایپر با قدرتی بیش از بوگاتی شیرون، هایپرکارهای میلیون دلاری را به سخره بگیرد. این رؤیا نیست؛ هیولایی ۲۱۰۰ اسب بخاری است.
برای کسانی که سوپراسپرت جدید لامبورگینی تمراریو را زیادی آرام میدانستند، یک تیونر آمریکایی پاسخی دندانشکن و بسیار خشن آماده کرده است.
منهارت با معرفی MHX6 700 WB، بامو X6 M را به یک هیولای ۷۳۰ اسب بخاری با کیت بدنهٔ عریض و تهاجمی فیبر کربنی تبدیل کرده است.
لارته دیزاین از کیت بدنه فیبر کربنی جدیدی برای مرسدس بنز GLS رونمایی کرده که ظاهر این شاسیبلند را تهاجمیتر میکند.
بامو با معرفی نسخهای ویژه با Z4 وداع میکند اما G پاور با یک تیونینگ ۵۰۰ اسب بخاری، خداحافظی شایستهتری برای این رودستر تدارک دیده است.
شرکت تیونینگ ABT با ارتقاء آئودی S5 جدید، قدرتی معادل RS5 نسل قبلی را با قیمتی بهمراتب ارزانتر ارائه کرده است.
شرکت تیونینگ وورستاینر از کیت بدنهٔ جدید CTR برای فراری ۴۵۸ رونمایی کرده است؛ یک بازآفرینی زیبا و آیرودینامیک که قیمتی شوکه کننده دارد.
نوویتک، با کیت بدنهٔ وایدبادی استسو، لامبورگینی اوروس SE هیبریدی را به هیولایی عضلانیتر و گرانتر تبدیل کرده است.
نوویتک با کیت تیونینگ، رینگهای خاص و کاهش ارتفاع، فراری پوروسانگوئه را به چیزی شبیه یک هایپرهاچبک تبدیل کرده است.
شرکت تیونینگ MTM، آئودی S3 را به یک هیولای ۴۸۰ اسب بخاری تبدیل کرده که حتی مرسدس AMG A45 S و آئودی RS3 را بهراحتی پشت سر میگذارد.
برابوس با معرفی دو نسخه کابریولت از G کلاس، قدرت ۸۰۰ اسب بخاری و قیمتی بیش از یک میلیون دلار را برای ثروتمندان خواهان خودنمایی به ارمغان آورده است.
برابوس با معرفی پکیج ۷۰۰، مرسدس AMG E53 هیبریدی را به یک هیولای ۷۰۰ اسب بخاری تبدیل کرده که حتی E63 افسانهای را به چالش میکشد.
یک نیسان 350Z با چراغهای تویوتا و پورشه و بدنهای الهامگرفته از دنیای سایبرپانک، تعاریف تیونینگ را جابجا کرده است.
شرکت SPEC Design از یک فورد F-150 تک کابین، هیولایی ۱۰۰۰ اسب بخاری ساخته که با ظاهر تهاجمی خود، سوپراسپرتها را به چالش میکشد.
یک تیونر ایتالیایی، جیپ رانگلر و گلادیاتور را با کیت بدنه الهامگرفته از G کلاس برابوس و پیشرانه ۷۰۷ اسبی هلکت به یک هیولای تمامعیار تبدیل کرده است.
تیونر آلمانی MTM، با رونمایی از پانگیا GT، آئودی RS6 را به یک هیولای ۱۱۰۰ اسب بخاری فیبر کربنی تبدیل کرده که تنها ۲۵ دستگاه از آن ساخته خواهد شد.
شورلت سیلورادو ینکو S/C که توسط شرکت تیونینگ SVE ساخته شده، با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و گیربکس دستی، جذابترین پیکاپ بازار است.


